Das war mal ein originales, kunstvoll beschnitten und schlanker gemacht. :D

Das gefällt mir sehr gut...da werd ich übern Winter auch mal einen Versuch starten..
Mit was hast du es beschnitten?

Ich bin zwar nicht Ric, aber habe das auch beim originalen gemacht. Mit einem scharfen Cutter geht das ganz gut.

Servus,

Ich hab das hier, siehe Bild.
Bei Interesse, PN teicht.

@Klassikfon:

Vratnik: Hättest aber auch noch ein Photo runter zum Meer schießen können......macht die Zähne noch länger!

Btw. Hast du einen YSS hinten eingebaut? Wenn ja, wie zufrieden bist du damit?

Diesen Kotflügel habe ich zusammen mit anderen Teilen so gekauft. Habs aber auch schonmal selbst gemacht. Erst anzeichnen, dann grob mit Stichsäge oder Flex zuschneiden, Feinheiten und Rundungen mit Laubsäge, Feile, Schleifpapier, Dremel usw. Dauert ne Weile, geht aber gut.

Foto zum Meer hab ich versucht, aber die Fernsicht war bisschen getrübt.

Das YSS macht seinen Job sehr gut. Lichtjahre besser als das Ori-Bein, kommt aber an Wilbers und Co in der Performance nicht ganz ran. Aber bei dem Preisunterschied ist das auch okay.

Danke für eure Tipps und Hinweise.... !

Heute versucht, "mal eben" Shermans Rücklicht zu tauschen (LEDs haben ne halbe Lichtshow gemacht, Hälfte funzte nicht mehr, all so Spökes, was man halt so braucht kurz vorm TÜFF...), was natürlich darauf hinauslief, daß der halbe Panzer zerlegt und der komplette Kofferträger demontiert werden mußte, weil man sonst nicht an die Schrauben kam... manchmal frage ich mich ja doch, was bei denen in Hamamatsu nicht rund gelaufen ist beim Konstruieren... :bur2:

Aber okay, das Rücklicht ist jetzt getauscht, der Kofferträger soll eh übern Winter zum Pulvern gehen, und ich hatte eh schrauben wollen...

Meine GS am WE versucht zu starten. Stand jetzt fast zwei Monate, genauer seit der letzten HU. Die Batterie reichte noch zum schnellen durchdrehen, nur waren die Schwimmerkammern leer. Damit es die Batterie nicht so belastet kurz mit dem Pkw überbrückt und nach ein paar Sekunden sprang sie an. Mal sehen, wie das Wetter die Tage wird. Dann könnte man noch mal die eine oder andere Fahrt machen.

LED schön und gut, ich bleib bei Fahrzeugen lieber bei Glühlämpchen. Die lassen sich einzeln und einfach austauschen. So viel länger als Glühlampen halten die LED ja auch nicht. Man verdient ja kein Geld, wenn die Dinger nicht kaputt gehen. Also werden die so gebaut, dass man relativ schnell neue braucht.

Naja, sagen wir mal, die Hälfte des Rücklichts ging ja noch, war auch noch hell ohne Ende :lol: Aber da wir eigentlich diesen Monat noch zum TÜFF müßten (was wir logischerweise nicht mehr schaffen), hatte ich mir gedacht, ich hole schnell ein neues Rücklicht, tausche das "mal eben" aus und repariere das alte über den Winter. Ich bastel ja so gerne. Wenns klappt ist schön und ich habe Ersatz oder kann es weiterverkaufen, und wenns nicht klappt, hab ich trotzdem noch ein Rücklicht, was optisch zum Rest vom Mopped passt weil dunkel getönt.

Hat dein Benzinhahn kein PRI?

Doch, hat er. Ich ging aber davon aus, dass noch Benzin in den Schwimmerkammern ist. Normaler Weise springt sie auch nach vier Wochen an. Dieses Mal waren es aber fast 2 Monate.

Nach 2 Monaten Standzeit sollten die Schwimmerkammern leer sein.....weil du sie natürlich vorher geleert hast. ;-)

Grüße vom Vergaseronkel

:up:

Ich drehe sogar nach einer Woche, wenn ich am Mopped vorbei komme, den BH kurz auf PRI und mache den Vergaser wieder voll.

das schöne Wetter genossen.

Heute mal wieder etwas Zeit genommen und die GS ausgeführt. Über die Dörfer nach St. Martin, über die Totenkopfstraße ins Elmsteiner Tal, Johanniskreuz und weil die Ortsdurchfahrt in Hochspeyer gesperrt ist, über KL und Frankenstein nach DÜW und wieder nachhause. Meine Absicht war endlich die 70000 km zu knacken. Und, was soll ich sagen?
Anhang 32655

Ach ja, obwohl ich die Schwimmerkammern für die 2 Monate Standzeit nicht geleert hatte, ist sie heute anstandslos angesprungen und von Anfang bis Ende ohne Mucken durchgelaufen.

Kurzer Zusatz basierend auf meinen Erfahrungen: 4 Monate Standzeit und anschließendes starten macht meine aus 1992 immer anstandslos mit solange vorher 102 Oktan getankt wurden. Da muss ich nie Schwimmerkammern vorher leeren.

Auch nach den letzten 4 Wochen Standzeit heute wieder anstandslos abgesprungen. Getankt und 70 km meine neuen "Winterhandschuhe" ausprobiert. Naja, bei den heutigen Temperaturen (15°C) war es ok, auch als die Sonne weg war, so gegen 17:30 Uhr, blieben die Hände warm. Für richtige Kälte zum Motorradfahren taugen die wohl eher nur hinter Handprotektoren und mit Heizgriffen. Aber bei so einer Kälte fahre ich eh nicht. Also für mich ausreichend für die Übergangszeit. Ach ja, falls sich jemand fragt, welche Handschuhe das sind, die hier: https://www.louis.de/artikel/fastway...dschuhe/210794
Für richtige Winterfahrer, die warme Handschuhe suchen, würde ich die nicht empfehlen. Da muss man mehr Geld ausgeben.

Gestern beim TÜV eine neue Plakette abgeholt. Hat sich die Vollsanierung im Frühling ja gelohnt. Bin aber auch seit den Reparaturen nur 1300km gefahren. Ich glaub das ist ein Negativrekord für mich. :moped:

Ich hab dieses Jahr nur die Hälfte, also 655 km gepackt. Kam immer was dazwischen, Hausfassade streichen, zu heiß, Regen, keine Lust, kaputt vom Streichen...

Ich hab auch sowas wie einen Rekord aufgestellt. Bin an unserem neuen Wohnort, innerhalb von nur 3 Monaten, schon knapp 1000km mit unserem treuen 50er Roller gefahren. Für nahezu alle anfallenden Kurzstrecken genutzt, also alles nur so bis 6 Kilometer, weiter muss ich hier eigentlich nicht im Alltag. Sparsam, unproblematisch, flink.....und auch einen Parkplatz findet man immer.

Grüße vom Vergaseronkel

Heute kleine OKF bei 20 Grad und strahlendem Sonnenschein. :-D

Ich habs noch nicht gemacht :x, aber es muss noch werden... Ventile stellen

Ich habe mir eine Rangierhilfe gekauft. Gebraucht in der Nachbarschaft.
20€. Mein Schuppen ist zu kurz. Beim aufbocken stand das Moped nie so richtig. Entweder
hinten an der Wand oder vorne ging die Tür nicht zu. Auf dem Seitenständer überwintern gefiel mir nicht so. Mit dem Teil kann man das Moped schön in alle Richtungen schieben.

Vor drei Wochen habe ich dir Diva in den Wintershclaf geschickt. War auch gut so, angesichts der fallenden Temperaturen und aufsteigen der Salzschichten auf der Straße. Jetzt heist es warten bis zum Frühjahr. Mal schauen, ob sich die Diva dann vermehrt hat.:grin:

Da bin ich gespannt :razz: bei Dir und bei mir auch......