Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

Ne klar, is ne Abdeckung drauf, das war n Foto während der Synchro.. nachdem die Schläuche wieder ab waren. Die liefen auch perfekt synchron, also das war definitiv nicht mein Problem..

Jetzt steht noch zur Auswahl (nachdem ich die Zündkerzen auch gewechselt hab und die es nicht waren):
Schwimmerstand
Hauptdüsen
Gemischregu-schraube
Lufi (glaub ich aber net, reinige ich aber demnächst, ist n K&N)

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

Auf dem (in Fahrtrichtung) linken Stutzen gehört eine Gummikappe + Schelle, am rechten Stutzen ist Schlauchgedöns angeschlossen (PAIR?).

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

Richtig, links is die Kappe drauf und rechts Schlauchzeug.

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

Das Schlauchzeug müsste unter anderem auch der Unterdruckschlauch für den Benzinhahn sein.

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

Jep.
Wie gesagt, den ganzen Scheiß hab ich ja auch schonmal überprüft. Die Kabel und Schläuche sind alle da, wo sie sein sollten, es liegt also entweder am Vergaser (HD, Gemisch) oder -beware- Zündung (aber das glaube ich net, weil dann würde es ja wohl nich so regelmäßig unrund laufen)

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

wie siehts mitn luftfilter aus?
viewtopic.php?f=61&t=32975&p=536691#p536691
les mal den beitrag von fragmaster evtl kommt des ruckeln durchn falsch luftfilter

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

ich hab nen K&N - das und der Sporttopf sind ja auch wahrscheinlich die Gründe, warum ich andere Hauptdüsen verbauen müsste.. werde das diese Woche mal probieren

Re: Nach dem Entdrosseln ruckelt's!
 

gelöst!

kurzes Update:
Es lag nicht an den HDs
nicht am Filter
nicht am Schwimmerstand
nicht an den Kerzen

.. es lag, obwohl mir jeder gesagt hat daran kann es nicht liegen ^^, an der Kette.. gestern gewechselt, läuft wieder absolut top. Ich hab allerdings auch gut was rausspachteln müssen hinter der Ritzelabdeckung.. ;-)