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Der Ramen war glücklicherweise schon schwarz. Der Lack ist aber 3Schicht-Effect-Lack der hat den Preis noch etwas hochgetrieben. Grundierung + farbiger Gundierlack + Effectlack + 2K-Klarlack Bei meinen Felgen war das so, dass die vorhandene Pulverbeschichtung durch den Lack angelöst wurde. Danach wollte ich sie Glasperlenstrahlen lassen. Der "Strahlemann" hat aber gesagt das würde nicht gehen. Zu viel Hitze??? Hab die Felgen dann im Säurebad entlacken lassen und neu gepulvert RAL9005 glanz. |
@Patriot
Gibt es denn Fortschritte mit deinen Lackteilen? :?: |
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Habt Ihr sonst irgend eine gute Farbkobi zu Schwarz Weis? Ich mache morgen nochmals ein paar Bilder im Naktzustand. Habe mich kinzwischen schlau gemacht. Ach übrigens auf youtube habe ich ein paar sehr interessante Videos gefunden wie man Lackiert und die ganze vorarbeit macht. |
tank willst du weiß lassen? und die heckseitenverkleidung schwarz?? na ich weiß ncih wie das aussehn wird. wird dann wie nicht fertiglackiert aus, oder austauschtank oder so. die farbkombi s/w is zwar cool, aber versuch den tank doch vllt 2tone zu machen.
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Schwarz/Weiß würd ich aber nur mit nem schwarzen Rahmen machen. Bei einem silbernen Rahmen wirkt das warscheinlich nicht.
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denke ich aber auch, dann müsstest den Rahmen auch schwarz machen.
Das was bei Acid grün ist, wäre bei dir weiß, der Rest schwarz, dann passt das auch mit der Sitzbank, aber Rahmen in silber wäre doof. Würde doch lieber schauen was mit nem silbernen Rahmen harmoniert. Welche Farben habe deine Felgen? |
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@ LKennedy Stimmt hätte ich mir ersparen können, aber ich Dickkopf musste mich ohne Ahnung von zu haben mich rann machen. Aber ich denke, dass der Sitz von Acid auch hätte Grün sein können. Also am Sitz soll es doch nicht liegen. |
so habs mal eben hingeklatscht. so könnte es aussehn :)
http://i40.tinypic.com/k3aayt.jpg nicht meckern! hatte keine lust es sauberer zu machen >.< |
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So... ich habe jemand gefunden der mir den Tank lackiert und möchte somit das risiko nicht eingehen. Die Seiten Teile Kunststoffteile lackiere ich selber. Dienstag ist es soweit. 10€ für den Tank lakieren ist doch eigentlich sehr günstig.
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Entfetten macht der Lackierer.
Allerdings kann das für 10€ auch kein Lackierer sein, denn das ist der Lack teurer. |
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Morgen ist alles fertig!
Ich habe mich dann für Helblau ( Light Blue Metallic entschieden weil die Chrom teile damit sehr gut harmonieren. |
So hier meine GS.. Ist noch nicht ganz fertig aber die Farbe wäre schon mal drann. Die aufkleber werden weis sein... Kockpit Silber metalic....
http://img691.imageshack.us/img691/7...cf4354j.th.jpg |
sieht ja ganz ordentlich aus. nur nicht ganz mein geschmack
lackierst die felgen auch noch? |
meins isses auch nicht
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Eine kurze frage nochmal. Nachdem füllern soll dann auch wieder nass oder nur mit nem 600 oder 800 trockengeschliffen werden?
Ich danke euch allen nochmal für die mühe. Es hat doch was gebracht.. |
Ich seh grad dein Rahmen hat ja mal ordentlich Rost hinten...
also ich würde den Rahmen auch lackieren lassen, aber DUNKLER!! Und die Felgen auch.. aber NICHT in Weiß! Helle Farben und silberner Rahmen mit weißen Felgen... das passt nicht! Entweder nen ordentlichen Kontrast oder alles in einer Höhe (hell/dunkel)... Gruß KILO |
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Danke für dein Vorschlag. Ich weis das es viele Threads darüber gibt wie man die Felgen am besten lackieren tut. Da es hier zu,m Thema noch gehört frage ioch doch gleich mal wie man am günstigsten die Felgen ohne großen Aufwand lackieren kann? Ich hätte es so gemacht: Felgen mit einem Abbeizer gestrichen und hinterher nochmal mit schleifpapier ordentlich abschmiergeln mit es eine gute Glätte hat. Dann Grundieren und anschließend lackieren. Auf Verbesserungsvorschläge bin ich gespannt. Auf dem Rahmen würde ich die Roststellen behandeln und mit Bob Rostumwandler+Haftgrung beschtreigen anschließend nochmals schön durchschleifen. Dann Grundieren und zum Schluss mit einem Pindel oder Roller den Rahmen eventuell Schwarz bestreichen. Gruß Dany |
also ich muss ja sagen, eigentlich bin ich ein stiller leser dieses überaus umfangreichen forums, aber dieser beitrag macht mich wahnsinnig.ich hatte auch im privaten bereich vor etlicher zeit einige dinge lackiert.Einlesezeit vorher ca.3 bis 4 wochen.ausprobierphase ca 2 wochen ergebnis solala.nur ich kann mitlerweile sagen,wenn jemand zu mir sagt "nimm nen filler" das ich weiß wie man damit umgeht.überstürztes handeln für im endeffekt zu doppelter arbeit.desweiteren ist die rechtschreibung in diesem beitrag miserabel.nicht das ich hier klugscheißen will(darf man klugscheißen überhaupt ausschreiben),aber bitte achtet doch ein wenig drauf.mach das lesen für alle einfacher.
ich will dich auch nicht endmutigen patriot,jeder muss seine erfahrungen machen.aber erst nachzufragen wie man den mit dem alten lack umgeht wenn der tank schon metalisch schimmert ist etwas spät.genauso wie wenn du weißt das dein rahmen rostet,du weiß auch das du rahmen und felgen lackieren möchtest und baust trotzdem die frisch lackierten teile wieder dran und fragst dann ob man den rahmen nicht streichen kann.das ist der 2te vor dem 1ten schritt gemacht. zu deinen felgen:wenn du beim machen deiner bremsanlage neue bremsflüssigkeit eingefüllt hast(was du hoffentlich getan hat) dann kannst du die felge mit der alten flüssigkeit einschmieren.ist ein super lacklöser.dann schmiergeln mit 800 oder feiner und du hast ne super untergrundoberfläche.und zum entfetten silikonentferner und ein fusselfreies tuch. und frag bitte nicht nach nass oder trocken schmirgeln.bei feinem schmirgel immer nass. so hab genug senf dazu gegeben.wünsch dir trotzdem alles gute und allzeit gute fahrt. |
hallo,
zu den felgen: es gibt lack der nennt sich "rally-lack". den gibt es in dosen. ich habe den auf meine witerfelgen vom auto. das ist 2 jahre her und der hält sehr gut und ist recht hart. zum rahmen: wenn du den mit einem pinsel oder einer walze streichen willst, gehe am besten am ende nochmal mit einer schaumstoffwalze drüber (solange der lack feucht ist). das gibt dann so eine feine struktur die evtl nicht mal schlechte ausehn könnte. |
Also Fish hat alles gesagt...
Rahmen so zu streichen oder zu lacken wie er ist wäre völliger Blödsinn!! Am Rahmen gibt es Roststellen, die siehst du NICHT im vollmontierten Zustand. Und wenn du die Felgen lackieren willst dann bring sie zum Lackierer.. Hat mich 30 € pro Stück gekostet. Aber dann ist es auch ordentlich! Achso und: OHNE Reifen natürlich ;) |
@Fish: Der Beitrag von Patriot hat 22 Rechtschreibfehler. Deiner hat jedoch 52 Rechtschreibfehler, ohne die fehlenden Lücken nach Satzzeichen zu berücksichtigen (was nochmal nen Haufen Fehler ausmachen würde). :) Ich will hier auch nicht als Klugscheißer da stehen, genau so, wie du es auch nicht wolltest. Doch etwas zu "predigen", ohne dies zu befolgen ist nicht so gut :motz:
(Merkt man eigentlich, dass ich übermorgen meine Religion-Prüfung fürs Abitur ablege? Ich beziehe mich also auf das Buch Genesis 1, in dem geschrieben steht... Ich muss aufhören damit. :D) Also, generell hat Fish aber Recht. Informiert euch, bevor ihr was tut, ohne zu wissen, ob das Tun auch einen Schritt nach vorne bringt. Schlecht gemachte Arbeit bedeutet doppelte Arbeit, doppelte Zeitinanspruchnahme (wenn nicht noch mehr), doppelte Nervenbelastung und Mehrkosten. Daher sollte man sich wirklich vorher informieren, da man ganz leicht Obriges einsparen kann ;) Und zu dem, was Kilo gesagt hat: Nimm einfach mal den Tank ab, und schau, was dir da für Roststellen entgegen kommen. Oder schau mal von der Seite auf die "Innenseite" des Rahmens. Da wird dir bestimmt auffallen, dass da einige Stellen leicht übersehen werden können. Ich werde meinen Rahmen auch bald lacken, mache aber vorher eine genaue Planung, damit alles wieder dahin kommt, wo es auch hingehörte. Der Lenker nach vorne und der Motor inne Mitte! (Sei dir bewusst, über das, was du tust, oder du tust es doppelt:au:) So, das wars auch Mit gut gemeinten Grüßen Raku |
[QUOTE=Raku;388770
Nimm einfach mal den Tank ab, und schau, was dir da für Roststellen entgegen kommen. Oder schau mal von der Seite auf die "Innenseite" des Rahmens. Da wird dir bestimmt auffallen, dass da einige Stellen leicht übersehen werden können.[/QUOTE] Ein paar Bilder mit den typischen Rostnestern an dem GS500- Rahmen: http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=90 Die Schwinge sieht meistens auch nicht besser aus: http://www.istegal.de//gallery2/main.php?g2_itemId=91 Ohne gründliche Entrostung mit Sandstrahlen oder besser Glasperlen ist jede Lackierung an Rahmen und Schwinge sinnlos. |
@ Raku:
Du willst nicht wirklich auf meine Groß/Kleinschreibung aufmerksam machen, oder??? Ich wollte mich lediglich gegen solche Aussagen aussprechen: Zitat:
Viel Erfolg für die Prüfung wünsch ich dir trotzdem. Und zum Thema Rahmen und Schwinge: Mein Rahmen ist auch bald fällig. Hoffentlich erst nach der Saison. mfg :-D |
Moin!
Ja da hat Raku schon recht. Zuerst entfehre den Balcken aus deinen Auge und dann sieh zu, wie du den Splitter aus meinem Auge ziehst. Nach (Mat.7, 1-5). Ich muss dazu sagen, dass ich in letzter Zeit so einiges Lackiert habe und positiv darüber überrascht worden bin. Praktisch lernt man doch viel besser. Wenn man soweit ist wo man sich alleine heran traut ohne zuviel Zweifel zu haben, ist es ein kleiner vortschritt. Natürlich ohne euere Erfahrungen die dazu beigetragen hat in dieser Hinsicht Sachen besser zu verstehen wäre es nicht so schnell praktizierbar gewesen. Ich habe zwischendurch auch gemäckert und gejammert, aber diese Erfahrung war es mir Wert auch wenn es ein wenig über das Budge hinaus ging. |
In Wahrheit muss jeder schauen, was er sich zutraut und was nicht. Ich würde allerdings schon behaupten, dass nicht jeder Depp einfach so seine Maschine neu lackieren kann ... Ist aber ein Phänomen der heutigen Zeit, dass es jeder lieber selbst hinpopelt als zum teuren Fachmann zu gehen.
Preise vergleichen, nach Kontakten fragen und einfach machen lassen, wenn man sich unsicher ist. Dann hat man sicher viel länger Freude dran als wenns in Eigenarbeit hingepfuscht ist. Just my 2 Cents. |
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Es könnte sein das der Kontrast zu dunkel wird, aber lieber in Schwarz als in weis. Ich finde, weise aufkleber für die Konturen und das Logozeichen Suzuki würde sehr gut passen. Aber merh auch nicht. Schwarz würde diesen Farbton zu sehr Platt machen. Gibt es den Eine Silber Sprühfarbe sowas wie Chrom aber kein Effekt!? |
Zitat:
Selbst bei Lacken mit der Bezeichnung Chrom... sieht das Endergebnis aus wie silberne Felgen. :? |
also ich weiß nicht, was an dem Dosenlack so schlimm sein soll, wenn man sich Mühe gibt, kommen auch da gute Ergebnisse raus :)
http://www.LupiUpload.de/images/2010...76216aeb20.jpg http://www.LupiUpload.de/images/2010...56ef7d780c.jpg (Anklicken für ein größeres Bild) beides Bilder von noch nicht ganz trockenen Teilen und noch fehlendem (matten) Klarlack grüße, mBeat |
Zitat:
Alsa noch besser |
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