Wenn du kein Lenkradschloß drin hast brauchst du keinen Schlüssel mehr. Aber VORSICHT: Wenn du den Leerlaufschalter nicht mitintegrierst ,(is im schaltplan nicht vorgesehen, aber kannste einfach zwischenschalten) dann geht die GS auch an wenn du nen Gang drinne hast. Und liegt auf der Seite wenn du sie nicht auf dem HStänder hattest. Also immer schön Leerlauf rein! Und die choke musst du vorher selber ziehen, das is ja alles mechanisch.

Das is nix für mich, ich hab keinen Hauptständer und es gibt garantiert irgendwann einen Tag, wo der Leerlauf dann nicht drin is *aua*.

WAS SOLL DIESER UNFUG EIGENTLICH? Zu langer Leerlauf ist sogar schädlich, hab ich mal gehört.
Das alles nur, damit man nen halbwarmen Motor hat, wenn man sich draufsetzt?

Aber was soll's - man muss ja nicht fernstarten...



Gruß SVtreiber 8)

Oh mann , schon mal versucht mit Gang drin und ausgeklapptem Seitenständer den Motor zu starten ???

Was soll den am Leerlauf schädlich sein?? Das hör ich jetzt echt zum ersten mal!
Wie gesagt, Leerlaufschalter (2Kabel von der grünen Birne) zwischenklemmen, und das Prob des unabsichtlichen abkippen ist erledigt.

Sag ich ja, is nix für mich - ich müsste dann mit der Alarmanlage den Seitenständerschalter überbrücken - und das geht dann irgendwann böse aus...

is doch blödsinn , wenn doch kein Gang drin is passiert da nix, und wenn der Seitenständer draussen is und Gang drin , geht halt einfach der Motor nich an !!

Nee, er funzt schon noch! also beim normal starten kein veränderung!!!! Die geht dann auch nit an!

Also bei mir steht das glaub ich im Handbuch drin... Meinte es da mal gelesen zu haben.

Gruß SVtreiber 8)

Aha, Handbuch hab ich keins. Na vieleicht kanns mir ja jemand hier erklären. Wüsst nämlich nich wieso. Auser das se wegrollen kann :)

Also bei mir steht das nur im blauen Schrauberbuch für die GS.
Und zwar sollte man beim Vergaser synchronisieren nicht zu lange brauchen, weil der Motor sonst heißläuft.
Aber die SV hat ja keine Luftkühlung, daher gilt das dort nicht...

Na das lange laufen lassen mit Leerlauf is klar, ich dacht das so sachen wie übers WE im Leerlauf stehen lassen schädlich sei. Da haben wir wohl ein wenig aneinander vorbei geredet.

klar - damit man am Montag morgen ne Warme Maschine hat.
Leider kommt man nicht zum aus der Garage fahren, bis dahin hat man eine Kohlenmonoxidvergiftung und kippt vom Hobel :lol: .

Gruß SVtreiber 8)

:lol: deshalb park ich immer vorm Haus, mit Endrohr in richtung nervender Nachbarn :) :roll:

:lol: :lol: :lol:

EDIT: Wie gerne würde ich in Italien leben... obwohl, irgendwann würden mir sicher die Ohren weh tun...

Finger weg von den 10€ Schlössern. Rausgeschmissenes Geld.

Kältespray + Brecheisen + 10 sek => kein Schloss mehr.
Vor allem AUCH, weil der Bolzen meist nur einseitig gesichert ist.

Leg Geld hin und Kauf dir was ordentlich Gehärtetes. Die Billigdinger sind Spielzeug.

~Idefix~

Deswegen habsch 20€ bezahlt :D

Leerlauf ist logo, mach ich sowiso wegen einparken :wink:
Aber zum Chocke: Läuft dann nicht der Vergaser mit Benzin voll und der Motor ersäuft? Kenne das nur von alten Autos, das man beim Starten nicht zu oft aufs Gas treten darf weil sonst die Benzinpumpe zuviel in den Motor (?) pumpt oder sind das 2 verschiedene Sachen?

Solange der Benzinhahn auf 'on' steht nicht.

Also senkrecht?

Senkrecht? ...guck doch einfach mal drauf. Da sind meist Zeichen drauf.

Ich brauch so einen blöden Benzinhahn nicht mehr - hab ne Benzinleuchte :D

Jo, tolle Benzinleuchte, die kotzt meinen Bruder an seiner SV 1000 S total an - das Teil hat ja auch so nen kleinen Tank, der steht nur an der TAnke :lol:

:lol:

Och, ich komm mit der Tankleuchte ganz gut zurecht. Wenn sie leuchtet is fast genau nach 50 km empty. Ich komm mit einem Tank zwischen 250 und 270 km weit.
Aufjedenfall is ne Tankleuchte bequemer - und ich bin son Fauler :wink:

EDIT: hab ne SV650 und keine 1000er...

Der Pfeil sollte nach unten auf Run/On zeigen ... wenn er nach oben zeigt (Pri), wird der Vergaser geflutet...

(korrigiert mich wenn ich falsch liege :wink: )

sprich normale Stellung, wie gehabt ...?

der is doch beschriftet ...

Mensch verdi! Nicht so hart!
Flör is vielleicht der hier:

Schreib dich nicht ab...

Gruß SVtreiber 8)

EDIT: Flör arbeitet doch in ner Autowerkstatt, oder?

LKW-Werkstatt ja und da steht auch die Maschine (also nix mit mal eben nachsehen :wink: ), wollte es ja auch nur mal so theoretisch wissen wie das mit dem Choke ist ... aber jetzt weiss ich ja und fast alles ist in Butter :wink:

Du warst doch heute in der Firma! :wink: Faule Sau! :lol: