Ich hab im Keller noch ne Honda NSR 50 Bj. 89 in Blau/Weiß.
Ein bisschen getuned.(Mit 70ccm andere Vergaserdüsen usw.) :)

des wegen habe ich gefragt
ist trotzdem ne geile dose
:P

Vor allem im Gelände Geil. Nur wenn sich der Vadder beschwert, wenn sein Auto voller Matschbrocken hängt, das ist dann nicht mehr sooo Geil, hat aber auf irgend eine weise auch was!! :twisted:

Hi,

Ich hab
- schwarze GS 500e von 93
- Husqvarna CR 125 (is ne Crosser für diejenigen die sich in dem Sektor nicht so auskennen. mit rund 42 PS )

und das obligatorische S51 hab ich als Ossi natürlich auch noch rumstehen


Gruß Karsten

nicht schlecht. 125 ccm und 42 PS.
Dreht die bis 14.000 oder was?

neben meiner GS ist noch im familienbesitz:

MZ Skorpion 660 Tour - geiler antritt dank 1zyl :)
MZ RT125 aus den 60ern - von bruder komplett restauriert
Simson Habicht - aus den 70ern glaube

ich hätte neben der gs gern noch ne enduro, mal schaun was in den nächsten jahren wird ;)

Nee...bis 12500, warum?

Gruß Karsten

Vollcross oder strassenzugelassen ?

Ich bin nur überrascht, dass ne Maschiene mit 125ccn 42 PS hat.
Andere haben nur 14 oder so.
Wenn du ne Aprillia RS 125 mit 34 PS hast ist das doch schon überdurchschnittlich viel für ein Möp eser Klasse.

Kenn da noch ne RGV 250 mit 89PS :lol:

Also bei Vatti und mir steht folgendes:

GS 500 E (meine)
SR 500 (seine)
ne Egli mit DR 800 Motor ( nicht ganz fertig)
Herkules KX 5, mein zweites Mopped nach der CS 50
250er Aprilia Vollcrosser, uralt aber schweinegeil
eine alte 750er BMW
desweitere diverse Zündapp, Puch und Herkules Mofas

Hi,

Ist ein reines Wettbewerbsmodell. Also "Vollcross" (den Begriff verwendet bei "Uns" keiner, da es eigentlich keine Vollcross gibt...entweder isses ne Crosser oder ne Enduro...aber ich nehm das keinem Übel, wollts nur mal erklären :wink: )

Ansonsten ist der RS-Motor ja immernoch kein Wettbewerbsmotor, sprich auch wenn das Teil offen ist kannst du's fürn Alltag gebrauchen...Da hast du von Ausgleichswellen bis hin zur Getrenntschmierung allemöglichen Sachen dran die Leistung kosten...ausserdem musst du da auch nicht alle 20 Betriebstunden den Kolben wechseln :roll:

Die 42PS sind übrigens nicht aus der Luft gegriffen sondern auf der Rolle gemessen worden. Der Motor hat serienmäßig schon ~37PS und wurde noch bissl optimiert...Bin bis 2000 noch Landesmeisterschaft im Motocross gefahren. Jetz betreibe ich es mehr als Hobby und trainiere, betreue und schraube für den Nachwuchs :roll:
Aber ab und zu fahr ich auch noch selber Rennen.

Gruß Karsten