![]() |
Zitat:
Wo ist der Verschleißanzeiger beim BT45 ? |
Zitat:
Wenn die mit dem Rest plan sind ist der Reifen ziemlich runter und mit 1,6 mm hat das nicht mehr viel zu tun....... Das erinnert mich doch glatt an meinen letzten Bt 45 :lol: |
Zitat:
Glaube jetzt wird wohl bald ein neuer fällig. Ist eigentlich schade, da die Flanken noch sehr viel Profil haben. Dabei fahre ich schon sehr viel Kurve. Ist das bei euch auch so, das meißtens die Mitte zuerst weg ist? |
Zitat:
vorne kann das schon schneller passieren, vorallem wenn man bei bestimmten reifen immer in die kurve reinbremst. der bt56 war so nen kanidat, der hat auch krasse sägezähne bekommen. der sportec dagegen ist nen braver :D tja, und da muss ich wohl noch ein wenig üben, oder ich fahr immer die falschen strecken :roll: http://img474.imageshack.us/img474/3463/reifencp4.jpg |
Zitat:
|
Woran erkennt man denn, dass was mit dem Fahrwerk nicht stimmt? *waslernenwill*
|
upps, muss hier mal was klarstellen, nicht das es später wieder "ärger" gibt. das ist kein bild von meinem reifen, sondern ein bild von einem reifen, der eben an den flanken ordentlich gummi lassen musste. dieser sollte nur zur veranschaulichung dienen. ich will mich hier nciht mit falschen lorbeeren schmücken.
ob das nun nen falsch eingestelltes FW ist, oder ob das mopped halt sauber drann zehrt, weiss ich nicht, nur das mein reifen langsam anfängt würmchen zu schmeissen, wenn ich flott unterwegs bin, und so wie der reifen aussieht, muss der fahrer extrem flott unterwegs sein. laut eigener aussage hat dieser reifen keine rennstrecke gesehen. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:01:12 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.