Da muß ich doch grad spontan mal eine Frage raushauen, gibt es eigentlich irgendwelche Vorgaben (vom TÜV oder so) bzgl. eines Fells oder whatever, wenn man das auf's Mopped kleben will? Also zB betreffs Feuerfestigkeit oder sowas? Oder kann/darf man sich einfach das draufkleben, was einem gefällt, ohne irgendwelche Richtwerte beachten zu müssen?

nein - da kann man sich jede Pferdehaut drauftackern

Gut zu wissen, danke! :D :up:

Hey, lass aber die Finger von Horst... nimm lieber Hombre dafür :grinser2:.

Nix is, weder noch, die bleiben beide am Stück *ggg*

....ja aber du kannst damit eine wunderbare Drohkulisse für die Gäule aufbauen

nach dem Motto : "wenn ihr nicht spurt , dann kommt ihr aufs Moped - aber nicht so wie ihr denkt "

:wink:

Der war gut Micha. :up:

Generell jop. Beim letzten tüv hat er nur bemängelt dass das Fell den Krümmer berührt. Für das hat man dann aber ein probestück Fell dabei, welches mann versucht anzuzünden. Brennt nicht Kokelt nur unter zufuhr einer offenen Flamme -Prüfer zufrieden. Ach ja , rücklicht freischneiden ectr.

Neuigkeiten.
- Die nächsten Teile sind da :)
- Linker Mittelfinger in mitleidenschaft gezogen

Linker Mittelfinger? Wem hast du den gezeigt? :grinser2:

Chewie, nachdem ich Ihn mir zwischen bremsscheibe und Tauchrohr eingeklemmt hab.

Schön dass du den Namen übernommen hast. :laola:

Kleiner Vorgeschmack. Nur provisorisch zusammengesteckt!
Viel passiert nicht mehr im Cockpit. Dezente Kontrollleuchten noch.

Vorderblinker..................................... ...........................[check]
Beleuchtung vorne + hinten ............................................[check]
Kennzeichen + Beleuchtung ............................................[check]
Alle Teile bezogen - Endarbeiten Notwendig bei endmontage [check]

Vergaser evtl Reinigen.......................................... ..........]Nope[
K&N Reinigen + Ölen.............................................. .......]Nope[
Kettenkit Montieren .................................................. .....]Nope[
Tachojustierung + Kontrolleuchten................................... .]Nope[
Tüv............................................... ..............................]Nope[

Ey, isch des an schöner Wuschel, da friert's Moppedle garantiert nemme :grinser2:

Gefällt mir!

Servus ,

Geile Griffe :grinser2::grinser2:

Bist ja wohl doch nicht mehr ins Bett :grinser2::grinser2::grinser2:
War heut nicht das Kettenkit dran??

Ich muss doch fertig werden... will endlich fahren :crafty:
Fürs Kettenkit hatte ich dann aber doch nicht den Nerv heute

Weise gesprochen.... ich waaaarrte.... tick, tack, tick , tack * brüll* :grinser2:

Wer war Schuld? Captain Morgan war's .... lol

und der (cuba) lieb(r)e Mai tai

Echt cooles Tier! :rock2: :mrgreen: :rock2:

Weiter so! :-D

Aber der "Stall" für das Tier ist viel coooooooooler :grinser2:
:undwech:


Ich freue mich immer, wenn es nicht nur bei mir so nach Arbeit aussieht :-D

Super Richie, Chewie ist echt Klasse geworden... aber du weisst ja, ich würde nur im Fell wuscheln und gar nimmer zum fahren kommen.
(Hoffe auf mein Kuscheltierchen :grinser2: )

Viel Glück für morgen :up:

Servus,

Hast meinen Respect und wenn das mit den Kisten noch klappt, dann ist es echt Mega.:up::up:

Die sind dran :-D

War heute beim Tüv, eins vorweg, es gab keinen!
Moped wurde stillgelegt und ich durfte es mit dem Hänger heimfahren.

Jetzt heists erstmal den ganzen Krams wieder zu Demontieren.
und auf unscheinbar Trimmen alles 100 % Konform. Das heist Blinker vorn an Lenker. Hinten ans Nummernschild. Nummerschild Profilaktisch 5 CM Tiefer (dass er JA NIX zu meckern hat) Lenkermaske war ja der Kracher.
"Können sie mir die Eintragen" - JA ne, ich weis ja garnicht was das für ein Material ist. Das kann Sonstwer machen" Ich sagte "das ist ein Altes Nummernschild, somit ein geprüftes Blech" -"Ja, ne das trage ich nicht ein"
:grinser2::grinser2::grinser2:
Also vorerst mal Maske Weg.
Gabel Tauschen, wegen undichtigkeit am Simmering.
Bremshebel erneuern

Noch so ein Kracher "fahrzeug identnummer schlecht lesbar" - dann kratz ich eben den Lack runter - mir wayne

Bugspoiler muss ich dann auch noch demontieren.

Uns Blind scheint er auch zu sein, denn Kontrollleuchten wären auch keine dran..

Achso Soziushalter fehlt auch.

Rückstrahler verdeckt - KLAR ich hab das alte Nummernschild nur PROVISORISCH dran, weil auf dem neuen darunter noch keine Plaketten drauf sind. - Wollte er nicht verstehen
:grinser2:

Wasn Pfosten. Anderen TÜV ansteuern noch möglich oder hast du schon nen Mängelbericht?

Mängelbericht liegt vor.

Bin schon fleissig am rückbau.
Blöderweise hab ich auf dem Bugspoiler (Fechterdrive)und der Hinteren B6 Radabdeckung (hersteller mir nicht bekannt) keinerlei Kennzeichnungen gefunden :motz: Muss also auch weg...

Sicherheitshalber kommt hinten der orginalspritzschutz drauf.
Hinten Orginalblinker, orginal Rücklicht, vorne Orginal Scheinwerfer und orginal Tacho/ Orginal instruntenbeleuchtung. Damit der NICHTSTMEHR zu meckern hat. Hauptsache HU.

Denn die 2. geteilten Rücklichter sind ja nur laut EG Recht erlaubt... Ebenso die scheinwerfer und das seperate Standlicht. Hab ich die HU soll er mir "Beleuchtungseinrichtung nach EG - recht" eintragen und ich baue wieder um.

'Auf dem wege suche ich nun einen B6 kult Kettenschutz'

Hast gestern noch lang gemacht?

Seit gestern mit TÜV :)

Heute 12Std Geschraubt um die Orginalscheiße wieder zu entfernen.
Diverse kleine änderungen damit Chewie STVO konform bleibt.

Neue Gabel ist drin (wollte mich vorm simmering tauschen drucken) blöderweise sifft die Neue Gabel auch, wenn auch so gering, dass ich es erstmal lasse.

Was in naher Zukunft kommt, sind also kleinigkeiten wie.

Simmeringe tauschen :motz:
Neue Dichtringe für den vorderen Bremssattel.
Beleuchtungseinrichtung auf EG Recht eintragen lassen.

Und ihrgendwo muss ich meine Stebel NAutilus noch unterbringen...

neues Leder hab ich inzwischen da - schick mir bitte nochmal deine Postanschrift per pn zu , dann bekommst du demnächst ein kleines Päckchen

Da bin ich aber gespannt wie das geworden ist, Rocky :grinser2:

da ist noch gar nix geworden Petra - das bringt Chewbacca selbst in Form - von mir gibts nur das Rohmaterial :wink2:

Ah so... dachte du nähst das...

Die ersten 700 Km sind abgespult.
Läuft a bissl mager. Öltemperatur bei moderater fahrweise 130 °C
Verbrauch akzeptabel bei 5 Litern

Beim Louis am Samstag Frisches Gabelöl und Simmeringe geholt
und Spontan noch nen neuen Sigma Tacho mit eingepackt. (Ersatz ist immer gut ^^)

Nana Petra, Rocky und ich sind zum Entschluss gekommen, dass ich das selber zusammen tüdel. Zumal ich noch garnicht so genau weis wie ich das möchte ^^. :mrgreen:

mach ma größere Hauptdüsen rein :wink:

jop, das hatte ich vor, mit dem Thema muss ich mich mal auseinandersetzen.
Momentan ist ja ein 94er Motor mit Vergaser verbaut.
Ich weis jetzt so aus dem Stehgreif garnicht, was da für welche drin sind.
und wenn, hätte ich nur 125er Düsen aus der 92er da.

ausprobieren

Versuch macht klug

Neues gibts,

die Stebel Nautilus ist wieder dran. Wer findet sie auf dem Bild ? :)

Ersatzkanister ist nun auch am Moped.
Einen "Sattelriemen" als Gepäcktaschenhalter musste auch dran. Dank an Micha fürs Leder Material!

Simmerringe/Gabelöl hab ich heute auch mal flux gewechselt.
läuft.
Morgen bekomm ich noch was tolles als "Satteltasche" (Baujahr 03.1938) :-D

[respekt!!] Sieht super aus!!!