Dämmerung finde ich persönlich schlimmer als ganz dunkel mit schlechten Leuchten

Ne HS1 Birne ist was ganz anderes als ne Birne mit dem Sockel H1.

HS1 Birnen haben den gleichen Sockel wie ne H4 Birne, nur das Sie zwei mal 35 Watt haben. Ne H4 Birne hat ab Werk 55/60 Watt.... und genau die ist bei der GS drin.

Warum zum Teufel baut man sich ne Rollerbirne ein?

Und wenn das was Teufelchen da geschrieben hat was auf dem Scheinwerfer steht, dann hat der trotz E Nummer, trotz Eintragung keine Zulassung als Hauptscheinwerfer in Verbindung mit allen Funktionen.

Er muss dafür die Kennung "MB" tragen. Diese hat er laut der Auflistung nicht.

Solltest du die Buchstaben um die es geht einfach nicht gelesen haben, Sie übersehen haben und sie sind doch drauf, dann kannste den Rest der jetzt kommt vergessen.

Übrigens ist es egal wie viel Ahnung wir haben, ich muss nur den Gesetzestext lesen können. Die Sachen stehen in der STVZO und die ist eben bindend.

Es ist auch egal ob ein Prüfer der für eine GmbH arbeitet und ein Gutachten erstellt sagt das ist ok, er kann keinen Gesetzestext außer Kraft setzen.

Selbst Zulassungsstellen als Behörden können einen Eintrag in den Fahrzeugschein verweigern obwohl man ein Gutachten vom TÜV hat. Sie sind nicht verpflichtet dem Gutachten zu folgen.

Im schlimmsten Fall musst du mal in der Nacht nach Hause, siehst wegen dem schlechten Scheinwerfer einen Fußgänger nicht und fährst ihn tot, dann ist es egal ob die Maske eingetragen ist oder nicht, dann ist es auch egal wenn ein TÜVer sagt das ist ok, die Staatsanwaltschaft wird dir dann schon zeigen was der Gesetzestext da sagt.

Ach ja, kann dir ja nie passieren, du fährst ja im Dunkeln nicht.

Ich habe auch die Bremse an meinem Auto ausgebaut. Da ich eh nie bremse sondern nur benzinsparend ausrolle reicht das sonst habe ich ja noch die Handbremse.
Da ich nicht vorhabe gegen eine Wand zu fahren habe ich die Gurte und den Airbag auch demontiert. In das Loch vom Lenkrad ( wo der Airbag war) will ich jetzt einen LCD Monitor einbauen, sieht dann bestimmt cool aus wenn man die Filme die man beim fahren guckt hin und herdrehen kann. :pop:

Ich kann also ne H4 Birne reinsetzen???
Wo müsste die Kennung stehen?

Nein, kannst du nicht. Denn der Plastikgelump den du da erworben hast hält die Wärme einer echten H4 55/60 Watt nicht aus.
Nebenbei würde beim ändern des Leuchtmittels die Zulassung des Scheinwerfers erlöschen, aber da der eh nur für Roller ist wäre das ja dann auch egal.

Von Form und Größe passt die H4 Birne, aber ich weiß nicht ob der Reflektor eine Lampe verträgt die eine fast doppelte Leistung hat.

Die stärkere Lampe könnte den Reflektor beschädigen, also von blind werden bis zum schmelzen im schlimmsten Fall. Es kann aber auch genauso gut klappen, aber wenn du das testest, dann auf eigene Gefahr, ich würde es nicht versuchen eine Lampe zu verwenden für die Gehäuse nicht ausgelegt ist.

Die Kennzeichnung muss auf der Streuscheibe des Scheinwerfers stehen, also auf dem Glas. So das die Polizei das auch ohne Probleme finden kann.

Edit: wegen der Zulassung hat Verbali allerdings recht, das habe ich gerade übersehen.

Auf dem Scheinwerfer steht nur Motorcycle Dot Standards.
Hab im übrigen bevor ich zum TÜV bin einen Polizisten angehalten nachdem er wem nen Zettelchen wegen zu schnellen Fahrens gegeben hat. Hab ihn gefragt wegen dem Scheinwerfer ob das alles so richtig ist und ob ich ihn eintragen lassen muss (hab ich ja nun gemacht).
Er meinte er würde ohne nix sagen da halt e-Prüfzeichen drauf sind und alle fest sitzt. Der Scheinwerfer ist in Ordnung so meinte er.
Es wäre aber besser ihn einzutragen falls ich mal an einen gerate dem der nicht gefällt...

Was heisst dieses MB (Sry kenns gar nicht aber vielleicht ist es ne Abkürzung für etwas?)

schaust du auch mal in die Links die ich dir eine Seite vorher gepostet habe? Da steht es doch ganz genau beschrieben....

Hab's gefunden.
Naja ich warte ab bis ich mal angehalten werde. Mein Mechaniker hatte auch nix dazu gesagt gehabt. War alles in Ordnung. Und der TÜV hat mit 2 Leuten geguckt.

Wo warst du denn zum Tüven?

Garbsen neben dem Kibek Markt. Strasse war Bauboulevard 5. Geht direkt von der Porschestr ab.

Ahja gut zu wissen, muss ich mal nem Kumpel sagen das er auch dort eventuell sein Glück probieren kann.
Weil der Tüv Nord in Bornum absolute scheiße is bei Mopeds, muss er nach Hämelerwald zu nem Moped Prüfer aus der Region hier, um seinen Umbau zu Tüven...
Ich lass meinen Tüv immer vom Moto-Center machen, kommt einer vom Küs und gut^^

Man kriegt auch richtig schnell nen Termin. Hab Dienstag angerufen und Donnerstag schon hin.

Ich brauch nie einen Termin :D
Stell die Karre Abends hin und bekomme die dann wieder, wenn der Prüfer da war^^

Das geht natürlich. Hatte um 12:30 Termin und um 13 Uhr schon mitten aufm nach Hause weg. Von daher geht's richtig flott da. Kurz angeguckt, bisschen dran geruckelt ob's fest ist, Licht (abblend-,Fernlicht) kontrolliert und das war's auch schon. War vielleicht 15-20 min da.

Muss ich mir für meinen USD Umbau der 11er Gixxer merken

Da war gar nix über... alles besetzt wie vorher auch...

und zu dem wiki Eintrag:

Zusätzlich zum E-Prüfzeichen und angehängter Länderkennziffer und der Kennzeichnung mit „50R“ bzw. „R50“ (geprüft für Motorräderräder) können/sollten/müssen unter anderem folgende Kennzeichnungen je nach Beleuchtungsart vorhanden sein:

ist also meiner meinung nicht gesagt das es da stehen muss.
Aber vielleicht weiß hier ja jemand mehr als wir beide...
ansonsten lass ich es jetzt auch gut sein mit dem Thema. Man(n) regt sich ja doch nur auf. Werde es wie gesagt ja sehen wenn ich nächstes Jahr zum Tüv muss oder vorher von der Rennleitung kontrolliert werde.

@gsmattis: Jo kannste dir auf jeden Fall merken.

Clevererweise sollte man zugängliche TÜV Stellen per PN vermitteln.....sonst sind die auch nicht mehr sehr lange zugänglich.

Du sagst es. Wegen solchen schlauen Köpfen sterben auch die letzten "kulanten" Tüver aus. Nicht nur die Prüfstelle, sogar Namen werden hier aufgelistet, oh man.

Ich mag es immer wenn ich zitiert werde, und dann auch noch aus dem Zusammenhang raus.

Nur als Beispiel, du schreibst es wäre eine H1 Lampe drin, dann schreibe ich super das Ihr nicht merkt das dort zwei Kabel über sein müssen.

Hintergrund, eine H1 Lampe hat nur einen Anschluss, ergo bleiben zwei Kabel über.

Das du aber ne HS1 Lampe meinst die eine H4 Fassung hat, und somit zwei Anschlüsse mehr kann man(n) nicht erahnen. Vielleicht sollte Frau mal besser lesen um was Sie im Vorfeld gebeten wurde, dann hätte man viele Buchstaben weg lassen können.

Ich denke wenn man die Texte die wir im Wiki zusammengestellt haben gescheit liest, dann wird man auch verstehen um was es geht, in dem besagten Fred sind unter anderem Durchführungsbestimmungen zum Gesetzestext zitiert. Da geht dann auch recht klar daraus hervor was ein muss ist und was nicht.

Aber ich spare mir jetzt einfach meine Zeit, und lass das mit dem schreiben hier gut sein.

Du müsst allein nur TÜV Garbsen bei google eingeben schon gibt er die 5 Einträge das der Herr A. alles einträgt... Bin also nicht die erste

So mal wieder nen kleines Update:
Heute Felgenrandaufkleber in rot reflektierend angebracht. Das Montagetool hab ich allerdings nicht benutzt. Hab nicht kapiert wie das Band eingefädelt wird. Also frei Hand. Ein so ne Rolle reicht wirklich massig für 2 GS Felgen beidseitig. Hatte noch ca 25-30 cm über.

(Info:war das Set von Louis)

Aber die 6. .....


Wenn jeder so denkt....wird herr a. bald nix mehr eintragen dürfen....es gibt Foren, wo Du schon beim ersten Mal öffentlich posten einer TÜV Stelle sofort aus nem Forum verbannt wirst und das hat Gründe...hat ja keiner was dagegen nem Kumpel oder Bekannten was zu empfehlen.....aber mal im Ernst...glaubt Ihr kein TÜV Obermotz oder Bulle ( nichts gegen foreninterne :grinser2: ) oder weiß
der Geier....fährt n Motorrad, ne GS oder was auch immer???????

Kann ich echt nicht nachvollziehen...ich hab mittlerweile auch nen guten TÜVer an der Hand, ich weiß dass der Gold wert ist und genau deswegen schütze ich Ihn und poste Ihn nicht öffentlich im Forum....den letzten TÜVer den ich kannte, der Mauscheleien machte....darf keine Plaketten mehr vergeben....soviel mal dazu!

Naja aber eigentlich kennt ihn jeder hier in Hannover der so bisschen tunen tut. Egal was.
Aber ist ja nun auch egal. wie gesagt steht genug im Netz über ihn. Und alles wird nur eingetragen wenn's auch wirklich in Ordnung geht. Bringt ja nix wenn er es einträgt und beim nächsten TÜV den man dann woanders macht wird's bemängelt oder? So unglaubwürdig wie manches ist was aber trotzdem eingetragen oder zugelassen ist, es scheint dem deutschen TÜV (der strengste TÜV meiner Meinung nach) zu genügen.

So heute neuen benzinhahn und Zusatz Benzinfilter eingebaut und beim Zusammenbau gleich 2 Schläuche vertauscht: Ergebnis war das meine gs nur 2 min lief und nicht mehr wollte. Kein Sprit kam an. Also wieder auseinander in nochmal und es geht :-)
Heute nur ne kleine runde mit gefahren. Jetzt auf den Frühling warten und es kann richtig losgehen (nach Einbau vom bugspoiler und Eintragung von bugspoiler und Entdrosslung).

+1

So bei mir geht's auch weiter... Bugspoiler und Front Fender lackiert, sturzbügel demontiert und morgen wird alles wieder zusammengebaut :-)
Das einzige was dann fehlt sind die Sturzpilze die ich hier gekauft habe aber die noch (immer) nicht da sind...
Dann geht's ab zum TÜV (wie schon geschrieben Eintragungen machen und TÜV Abnahme).
Fotos folgen sobald sie wieder zusammengebaut ist :-)

So erstmal fertig :-)
Diese oder nächste Woche Bugspoiler eintragen lassen und es kann losgehen.
Im laufe des Jahres wird dann jetzt noch die Maske verkleidet.

Sitzt der Bugspoiler so richtig? Hab da so lange rumgefummelt um den da dran zu Kriegen...

Joa, schaut gut aus

Aber das vorne an dem Scheinwerfer würd ich noch ändern/abdecken

Auf jeden fall. Bin schon dabei gewesen Schablonen zu machen. Will das bisschen mehr zu machen als nur da wo die Streben sind. Mal gucken wann und wie. Hatte eigentlich vor da einfach nen Blech hin zu machen...

Servus,

bei mir sitzt er so:

Hmm deiner sitzt nen kleines Stck weiter vorne und glaub ich auh nen Stck höher... Werd morgen noch mal dran gehen Denk ich. Nicht das der TÜV dann meckert...

Noch kann ich eh nicht fahren. Batterie ist leer :-( wollte ich dann heute Laden und sehe das ich sie erstmal auffüllen muss...

So ich glaube nun sitzt der Bugspoiler besser :-)

Viel besser und sieht echt top aus!

Danke :-)

Servus,

naja, jetzt ist er hinten zu tief!

Höher komm ich da irgendwie nicht wegen dem kleinen Schlauch vorne... Naja noch fahre ich ja nicht zum TÜV. War ne ziemliche Fummelei wieder. Auf dieser Seite war dann alles gut in die andere Seite saß nicht richtig... Aber denke mal so ist schon besser als vorher.

Ich glaube, der ist nicht hinten zu tief, sondern vorn noch immer zu hoch. Wenn der vorn ein wenig tiefer kommt, dreht sich die hintere Seite auch hoch. Ziel ist, dass der BS genau die unteren Rahmenzüge verdeckt.

Auch nen Vorschlag. Muss das ganze nochmal genau nachgucken wenn das Wetter besser und ich das dann draußen machen kann.

Heute nochmal alles zurecht gerückt und Batterie wieder eingebaut. Und siehe da sie springt an :-)
Nächste Woche Montag zum TÜV eintragen (Bugspoiler) und dann gibt's auch nochmal Fotos im hellen und Vorallem von ner sauberen GS.

So, Bugspoiler eingetragen nu noch ende der Woche TÜV und fertig ist es :-)

Wieso hast du den TÜV nicht gleich mit abnehmen lassen?

hab Ende der Woche Termin über die Werkstatt wo ich immer bin. Die machen dann ja auch noch immer ne grobe Durchsicht, wie Schrauben nachziehen, Kette evtl spannen, bremsflussigkeit nachgucken usw. Kleinkram wird halt nachgesehen und mit Absprache dann gemacht.

So TÜV ist neu drauf :-) allerdings nen kleinen Mängel gehabt: Abblendlicht zu niedrig eingestellt... Naja hat die Werkstatt sofort korrigiert und nu ist sie wieder startklar :-)
Jedenfalls wenn's wieder wärmer ist, hab mir heute Abend bald die Finger abgefroren auf nichtmal 15min Fahrzeit trotz dicker motorradhandschuhen.

Da meine beiden Suzuki Embleme am Motor nun ab sind gibt's neue Abdeckungen. Es wird eine edelstahlscheiben auf beide Seiten geklebt (weiß allerdings noch nicht womit...) und darauf Aufkleber.
Der Aufkleber ist auch schon fertig und wird morgen von meinem Kumpel gebracht.
Dann muss ich nur noch den Bugspoiler neu lackieren, den zerkratztem Spiegel austauschen und kommen noch neue Lenkerenden. Neue Brems -und Kupplungshebel gibt's dann auch bald (geplant ist Juni/Juli). Alles wird aber nach und nach gemacht kostet ja alles schließlich bisschen Geld.

Die Deckel werden Matt schwarz und das Motiv wird ausgeplottet, das dann Silber durchscheint. Entwurf vom PC häng ich mal an. Hab ich so zugeschickt bekommen. Wird natürlich passend zu meinem nickname nen Teufelchen...

http://up.picr.de/14140363zc.jpg

Wenn alles dran ist gibt's nochmal nen Bild wie es aussieht.

Servus,

entweder Pattex oder ein 2K-Kleber.

Aufkleber kamen sogar gestern Abend schon an :-)

http://up.picr.de/14152125ah.jpg

:O ohhh <3 die idee sie ganz anders und individuell zu gestalten find ich toll!

Servus :)

Habe mir deinen Thread mal angesehen und muss sagen: Gute Arbeit!
GS ist wirklich schön!

Nur 2 Fehler gibt es.

1. Die Maske hat die GS voll versaut. Gefiel mir richtig gut und dann kam diese grottige Maske. Sorry aber ich kann den Dingern nichts abgewinnen. Meine Meinung :)

2. Im Schein steht Kraftrad M.LB ^^
Lass aus dem M mal ein O machen ;) Dann ist alles gut

Viel Spaß damit und ich hoffe, dass der Mai wärmer wird !

Danke erstmal. Masken sind ja zum Glück verschieden Geschmäckern anzubauen von daher :-)
Zu 2. kapier ich nicht... Aber vielleicht ist es auch noch zu früh dafür ;-)


Achso Info wegen der Diskussion damals wegen Zulassung nur für Abblend oder Fernlicht: ging mit allem sauber durch die HU nix zu meckern außer Scheinwerfereinstellung (hatte ich aber schon oben geschrieben).