Für Anlassfarben nehm ich immer Edelstahlbeize...da muss man hinterher nur kurz von Hand nachpolieren und die Teile sehen aus wie neu...

Frag mich, was immer alle mit den Anlassfarben haben...ich find sowas nicht störend (eher im Gegenteil, wenns so bunt schillert), ist ja ein Zeichen von "Ich fahr meine Maschine auch und putz nicht nur" :D

+1

Naja, wenn man sich nicht kümmert sieht es aber früher oder später gammelig aus. Nix mit bling bling und bunt, sondern braun und oll. Da hätte man dann auch bei den Originalkrümmern bleiben können.

Hm nagut, seh ich ein ^^
Aber wenigstens ein bisschen schillern sollte es schon find ich :D

Kannst dir nächstes Mal ja meine Krümmer anschauen. Bisschen Farbe schadet ja nix.

Der Future-Endtopf wird nie ansehnlich anlaufen. Da verfärbt es sich erst an den Prellblechen...gibt kein schönes Muster ;)

Edelstahlbeize wollte ich auch ausprobieren, wenn das mit dem Polieren nicht geklappt hätte.
Die braunen Verfärbungen gingen echt einfach weg.
Selbst Kratzer gingen recht gut weg.
Bis auf die Tiefen.


So mattis,
Du hattest mich ja gefragt ob ich mal Auflisten könnte was mich der Umbau so gekostet hat.
Fange also mal mit der Lackierung an.

Habe jetz die Tage mal mit meine Lackierer gesprochen.
Die Lackierung in Grün/Schwarz hätte mich zum Freundschaftspreis 800€ gekostet, letztendlich habe ich nur 700€ zahlen müssen.

Zudem habe ich aber den Rahmen vorher Strahlen lassen.
Das hat mich zusätzlich 27€ gekostet.

Hinzukommt, dass ich sämmtliche Vorarbeiten selbst erledigt habe.
D.H.
1. Rahmen nach den Strahlen (Schlacke) mit 240er Papier komplett einmal schleifen.
2. Rahmen wurde vom Lacker gefüllert (Grundiert)
3. Grundierten Rahmen nochmals geschliffen
4. Gabelholme und Anbauteile teils Blank geschliffen teils nur mit Pad angeraut.
5. Den Tank und die Verkleidungsteile Von den Aufklebern befreit.
6. Verkleidungsteile angeschliffen
7. Tank komplett vom Lack befreit und mini Delle ausgeschliffen.
8. Selbe Prozedur mit Füllern und schleifen.

Im Großen und Ganzen musste der Lacker eigentlich nur Lackieren.

Wenn die ganzen anderen Arbeiten auch von ihm übernommen worden wären, hätte ich bei knapp 1100-1200€ minimum nur für die Lackierung gelegen.

Mfg V3ltins

So hier dann mal die Auflistung der ganzen Ausgaben.
Hoffe mir ist alles eingefallen.

Motorrad 0€
Lackierung 700€
Rahmen Strahlen 27€
Batterie 31€
Öl 40€
Ölfilter 7€
Zündkerzen 10€
Schlüsselnachmachen 56€
Benzinschlauch 10€
Luftfilter 15€
Auspuffdichtungen 6€
Bremslichtschalter 8€
Lenkkopflager 40€
Suzuki Schriftzüge 5€
Dimmer für Tachobeleuchtung 15€
Rep.Anleitung 30€
Radlager 20€
Gabelfeder+ Öl 85€
Simmerringe 10€
Staubkappen 10€
Dichtringe Ansaugstutzen 5€
Vergaserdichtsätze 34€
Superbikelenker 169€
Auspuff 200€
Stahlflexumbau 75€
Griffe 40€
Gabelprotektoren 5€
Blinker 60€
Spiegel 30€
Blinkerrelais 30€
Scheinwerfer 10€
Leuchtmittel 15€
Kennzeichenhalter 10€
Rückleuchten 60€
Kennzeichenleuchte 15€
Reifen+ Montage 150€
Felgenradaufkleber 13€
Led Tachobeleuchtung 15€

Noch fehlen
Bremsscheibe + Beläge 180€
Fußrasten + Gelenke 70€
Sitzbank Aufpolstern 160€
Tüv ?€
Eintragungen ?€
Arbeitstunden, Spaß, Wut, Frust… Unbezahlbar


Mometane Kosten ohne Sitzbank, Fußrasten und TÜV

~ 2241€

So, es geht wieder vorran.


Habe gestern den Rahmen vom Beschichter abgeholt und gleich mal angefangen ein wenig zu komplettieren.

Hier mal ein paar Impressionen.

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1402505255

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1402505255

http://forum.gs-500.de/attachment.ph...1&d=1402505255

ENDLICH :D

Es ist soweit, seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Führerscheins der Klasse A :D

Morgen gibt es dann auch endlich TÜV für meine Süße und eine Anmeldung beim Straßenverkehrsamt.

Ansonsten habe ich erst einmal die BWM F800R von nem Kumpel bis Sonntag.
Fährt sich auch echt Klasse.

Aber ich kann es kaum erwarten endlich auf meinem Baby zu sitzen und die ersten Runden zu drehen.

Glückwunsch zum Schein!!!
Und unfallfreie Fahrt!!!

Ja herzlichen Dank.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Glückwunsch! :up: Und natürlich blitz- und unfallfreie Fahrt! :D

Vielen dank.

Heute war ich dann mal beim TÜV und habe den SBL eintragen lassen.... Per einzelabnahme, hat sage und schreibe 94€ gekostet :-O

Dazu kam noch einmal HU/AU

Dann direkt zugelassen und heute die erste fahrt mit meiner kleinen unternommen.
Sie fährt sich sehr gut und ich bin stolz wie Oscar :D

Uff, warum Einzelabnahme und warum so teuer?

Die Graukittel haben enormen Ermessensspielraum, was die Abrechnung angeht.
Da hätte sich ein Preisvergleich vielleicht gelohnt...

Tja, gute Frage.

Bestellt habe ich bei Gimbel über die Bucht

Angeblich ein LSL Umbaukit.

Leitung: Spiegler
Lenker: Mottac 1
Böcke: LSL

Deshalb hat er gesagt Einzelabnahme...

War vorher bei der DEKRA, da wollte mir der Prüfer den Lenker gar nicht eintragen.

Und warum fragst du da nicht beim Verkäufer nach?
Oder mal die Kennzeichnung auf dem Lenker googlen...sollten mindestens Teilegutachten haben...damit kann das jeder Prüfheini abnehmen.

Naja, hinterher ist man immer schlauer.

Ich hatte ja drei Gutachten.
Es ging nur darum, dass im Gutachten der Klemmböcke nur LSL Lenker erwähnt wurden.

Dann hatteste mir dem Graukittel echt Pech...als ob die Böcke irgendwas mit dem Lenkerhersteller zu tun hätten :roll:

Merk dir den Gutachter und meide ihn ;)

Servus,

Viel Glück beim Verkauf, obwohl ja einiges an Miesen machst!

Mal ehrlich, das Bike würde ich nicht verkaufen. Pfeif doch auf die 1500€. Die GS macht sich doch als 2t-Moped auch ganz gut.

Ja da mache ich gewaltig miesen, da habt ihr wohl Recht.
Es geht morgen an einen Händler als Anzahlung.
Der Händler sagte mir auch ich solle es behalten und als 2. Maschine fahren.
Da man aber eh nur das bessere fährt habe ich mir gedacht geht es weg.

Dafür gibt es nun ne nagel neue Kawasaki ER 6N 2014

Gut, eine ER6 und eine GS500 sind ja auch gleicher Art, aber wenn du z.B. ne Gixxer hättest, wäre die GS eine gute Zweitmaschine, mit der du es so richtig krachen lassen könntest.

So, jetz ist sie weg.
1000€ hab ich sie zu nem Händler als Anzahlung gegeben...

Hab meiner Freundin auch gleich ne ER 6N mitgekauft.

Ihre steht dann auch bald zum Verkauf...

Sehr schade, aber so ist der Lauf der Dinge ;)

Na Oli, ma wieder nen Clown gefrühstückt :benni:

Ne, war ernst gemeint. Wenn ich eine schöne Maschine habe, will ich die nicht unbedingt auf der letzten Rille fahren. Eine billige, leichter zu reparierende kann cih auch schonmal im Kiesbett versenken. :wink:

So, melde mich seit langem auch mal wieder zu Wort.

Hat ein wenig gedauert, aber es ist so gut wie vollbracht.
Das was einmal das Moped meiner Freundin werden sollte, ist auch endlich so gut wie fertig.

Da meine Freundin ja auch ne neue Maschine hat wird die Susi wohl auch verkauft werden.

Mir tut der Abschied auf alle Fälle leid.
Aber es lohnt sich für mich einfach nicht das Moped zu behalten. Ich würde ja doch nur mit meiner neuen fahren.

Es hat aber auf alle Fälle spaß gemacht sie zu bauen und ich bin schon Stolz drauf.

GEIL! Mehr gibts da nicht zu sagen. Kannst stolz drauf sein :up:

Megagut! Ich glaub so mach ich das nächstes Jahr auch, nur dann in weiß-blau!

Nix für Allwetterfahrer und Putzmuffel ^^

Aber gute Arbeit!

Danke euch,

Ja ist richtig muss man schon saubermachen wollen :grinser2:

Naja vielleicht wird es ja mal wieder ne suzuki nur so zum spaß :-D

+1 :up:

Ich finds hässlich...etwas anderes über dieses Bike zu behaupten als: HAMMERGEIL! :grinser2:

+1

Schön, dass es so einen Zuspruch findet.

War klar, dass du wieder was zu meckern hast Jim :grinser2::crazy:

Wer es haben möchte, kann es kaufen.

Steht im Biete Bereich

Nee, er hats nur etwas ungeschickt zitiert. Don findet es hässlich, die GS mit etwas anderem als HAMMERGEIL zu beschreiben. Und Jim stimmt da zu...ganz simpel ;)

Das Don es chic findet habe ich schon verstanden...

Und ich finds Hässlich!

ganz einfach zu verstehen oder? da ist auch kein gemecker oder irgendwas! Wenn Sie wenigstens Pink wäre, dann würds auch mir gefallen!

Preis ist übrigens zu Hoch angesetzt, wenn man bedenkt, dass die Andere für 1000 zu haben war!

Sollte auch nur Ironie sein Jim... Egal nicht schlimm jeder hat nen anderen Geschmack.

Die andere war nicht für den Preis zu haben. Habe sie für den Preis nur beim Händler hingestellt. Weil sie weg musste.

Was kann man dann verlangen dafür?

Zu 1: Zum Glück

Zu 2: Selber schuld

Zu 3: Verkauf Sie in Einzelteilen, dann bekommste am meisten!

für ne 20 Jahre alte GS ?

für 1200 bekommst du sie zum nächsten Saisonbeginn vielleicht los wenn du vorher alles was weiß ist noch schwarz überlackierst

Das macht natürlich Sinn :D :D

*Auskram...
Falls es jemanden interessiert, die GS von V3ltins steht grade bei Kleinanzeigen zum Verkauf...

Geil hatte gehofft sie mal wieder zu sehen.
Hast du nen link dazu eventuell?

Lg

Jau ist direkt im Nachbarort.
Danke sehr, daß ist eine tolle Erinnerung.
Hab sie damals noch im selben Jahr verkauft und bin auf ne er6n umgestiegen.
Mittlerweile aber begeisterter bmw R1250r Fahrer xD

Mir ist eben erst aufgefallen, wie lange das schon her ist. Echt krass, wie die Zeit vergeht.

Die R1250R sieht auch gut aus.

Jau da hast du recht.
Bald 8 Jahre.
Wahnsinn