Servus,

und wie sieht es aus bei Euch? Schon weiter gekommen?

Brauchste noch ne Rastenanlge mit Schaltumkehrung?

kannst Dich ja mal melden, wenn de willst. :grinser2:

Heute gekauft: K&N Luftfilter, neuer Bowdenzug und mehr Lack. Heute Lackier ich noch die Rückseite der OrginalLampe fertig und morgen noch ne paar Sachen Bronze. Filter und Kabel neu verlegen machen wir morgen...

dann hab ich endlich einen Heißluftföhn= festgeklebte Schrauben von der Bremsscheibe lösen

und und und... aber wir haben heuten wenigstens wieder angefangen und wollen sie erstmal TÜV fertig bekommen. Ich will fahren-.-

:D klasse sieht sie tzotzdem schon aus <3 sag mal was bezahlst du deinem Schlosser(?) für das zuschneiden+Blech von den Felgenscheiben?

(Rastenanlage und Co. ist erstmal etwas nachhinten geschoben... )

Felgenscheiben hab ich noch einen Satz, kannste haben. Mach ich am WE fertig für Dich und schicks dann weg. Rastenanlage leg ich mit rein.:grinser2:

1. Hinten die Felge ist ne 400Bandit! Mach das einen Unterschied?( Platz der Löcher oder so?)
2.Muss so was eingetragen werden? Einzelabnahme?
3. :O JIMMMMM....Mensch :( so viele gefallen wie ich dir dan Schulde kann man ja kaum begleichen :( schreib mir mal deine Adresse *grinst* dann kann ich auch mal was verschicken xD

zu 1: nein kein Unterschied!

zu 2: mach sie erst nach dem Eintrag drauf. Ich weiß nicht, wie Dein Tüver drauf reagiert.

zu 3: brauchste nicht und man sieht sich ja bald wieder :grinser2: :grinser2: Ausserdem steht meine Adresse dann auf dem Absender!

Jim, geht das schon wieder los mit dir? :grinser2: :haha:

Ja und wenn neidisch bist, dann nimm die Tür! :grinser2: :grinser2: :grinser2: :grinser2:

Mh...wenn das nicht in den Papieren steht und ich angehalten werde...muss ich die dann vor deren augen abschrauben und zahl strafe?

:O nix geht hier wieder los ! :3

Nö, bin ich nicht. Deine Aussagen lassen manchmal halt Spielraum für eindeutig zweideute Interpretationen :grinser2:

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...würde ich mal eher sagen ;)

Dann mach Sie dran und fahr beim Tüv damit vor. Ich hatte noch nie Probleme deswegen.

Mit den Reifen und der Reifenbreite bekomm ich auch evt. Probleme :/

Der Hintere ist ja ein Michelin Pilot Power 150 -60-17 und mein Meister hat sich das heute mal angeschaut.

Achtung hier kommt Laiensprache:

Die Mitte der beiden Reifen sollte ja auf einer Spur liegen nur wird durch den breiten Reifen (der ja auch irgendwie diese dickere Abstands-Dings zur Kette braucht ) diese Spur verändert und das geht eben auf die Fahrphysik.

Was muss ich unter das Ritzel machen um das es auf der selben Höhe wie das kettenrad ist?

Wenn der Umbau richtig durchgeführt wurde, sollte das passen.

Hier noch mal zum Nachlesen:
http://gs-500.info/index.php?title=B...ginal_Schwinge

:D naja mal schauen was es bei mir wird^^

Das passende Ritzel leg ich auch noch in den karton, dann läuft Deine Kette wieder gerade. Willste 16 oder 17 Zähne haben?:grinser2:



@Russe: Da steht aber nix von nem Ritzel!

Gabs vor Jahren nicht mal die Diskussion, ab wann man nen Spurversatz überhaupt beim Fahren bemerkt?

Denke nicht, dass man nen Finger breit überhaupt erkennen würde...

Naja mir ist das relativ aber mein (Kfz) Meister baut mir nix ein wo er nicht seine Hand für ins Feuer legen würde. :/ Try and error ist da nicht drin...sonst tötet ihn meine Mama wenn mir was passiert :D

@Jim: Ich hab keine Ahnung wieviel Ritzel Liebes. xD

Ich pack Dir das 16er mit ein, das ist Original so.

@SWM: Auf die Länge merkste das schon!

Es gibt BMWs die fahren ab Werk mit 25 mm Versatz..... und da die Bremsseite Baugleich zur GS ist, läuft auch die Felge so wie die GS Felge in der Schwinge.

Was der Felge Kettenseitig fehlt, das gleicht man ja mit den Distanzen aus.

Ergo dein KFZ Meister hat keine Ahnung die Felge der 400er Bandit läuft an der gleichen Stelle wie die der GS und somit ohne Versatz..... wenn er keinen Bock zum schrauben hat, muss er sich ne andere Ausrede suchen.... :grinser2::grinser2:

@Goose welche BMW wäre das? findet man dazu auch iwas vom Hersteller selbst?

Und hier der Stand von heute:
Anhang 19435

Lampelackiert und dran
neuer K&NFilter
Gaszug neu

Es folgen zeitnah eine Lösung für die festgegammelten Bremsscheiben und das Breite Rad...hoffentlich^^

Edit: Die Lampenhalter werden wieder schwarz :) und sie ist leider bei weitem noch nicht da wo sie hin sollte/könnte aber im mom will cih einfach nur meinen TÜV machen und wieder fahren <3

Meistens findest du Spurversatz bei Einarmschwingen. Besonders viel Versatz hast du wenn die Jungs dann noch auf Autofelgen umsteigen.

Bei den Modellen kannste dir was aussuchen, GS Baureihe BMW, VTR von Honda, Aprilia und noch mehr bauen auf Einarmschwingen....

Allerdings ist das bei dir Scheißegal, du hast wenn du dich ans Wiki hältst keinen Spurversatz. Ich verstehe noch nicht mal wie man darauf kommen kann.

Die Bremsseite ist glich geblieben, also wandert die Felge nicht aus der Flucht. wenn du auf der Kettenradseite alle Distanzen nach Wiki drin hast, hast du auch keinen Versatz, die Distanzen verhindern das dein Rad in die Richtung weg wandert.... Wo soll der Versatz den Herkommen?

Um mal deine Worte zu verwenden, das dicke Abstanddingen was die Kette nach außen setzt, gleicht die 10 mm schmalere Narbe aus. Die 400er Bandit hat nen breiteren Kettenradträger als die GS. Das Abstanddingen ist also nicht für die Felge da, sondern nur dafür das die Kette wieder gerade läuft.

Danke für das Erklären in meiner Sprache...

Oh, ich dachte Rahmen und Anbauteile (zB Lenkerhalter) bekommen auch die andere Farbe?
Zu viele Seiten: sollen die Felgen weiß bleiben?

den Rahmen würd ich nicht goldbronze machen ; dieser Farbton taugt nur zum akzentuieren

beim wenig filigranen Gs-Rahmen fände ich das zu plakativ

allerdings silbergrau lassen geht auch nicht - das beißt sich mit dem gold

Ich überlege gerade ob ich die schwinge und die felgen auch noch schwarz machen und nur die tauchrohre in dem bronze lass....

wenn ich vor ihr steh mag ich es aber auf fotos wirkt sie wie ein kinderspielzeug :/

Lampenhalterung und Lenkergewichte werden auf
jedenfall wieder schwarz

rahmen bleibt aber auf jedenfall silber alles andere kann ich nicht leiden^^

So Schwinge auch noch schwarz und dann reichts erstmal ...die jungs müssen jetzt noch iwie die alten Bremsscheiben raus bekommen und wecheln, Reifen auswuchten, Schwinge rein und zum TÜV. Schnauze voll- ich will fahren ^^

Anhang 19578
Anhang 19577

Achte drauf, dass der Reifen richtigherum aufgezogen ist, wenn schon das Hinterrad verkehrtherum in der Schwinge hängt :)

Ich würde noch Faltenbälge in passender Länge verbauen. Die jetzigen wirken zu lang für den Federweg. Aber das sind nur Details...

Edit: Wenn vorn und hinten der gleiche Reifentyp aufgezogen ist, ist da irgendwas faul. Die Reifen laufen in die selbe Richtung, die Felgen nicht o.O

Ja das mit dem Hinterreifen haben wir auch gemerkt xD mhh ich hab die Reifen so auf den Felgen bekommen wie sie jetzt sind....

Dann musst du das ändern lassen. Die sind sicherlich laufrichtungsgebunden.

nur der vor mir hat sie doch auch an einer gs gahbt + zugelassen :( umziehn lassen macht mir sicher die folie auf den felgen kaputt

Das was vorher schon so war muss ja nicht zwangsläufig richtig sein...

Kann mir einer sagen ob die schrauben für die bremsscheiben hinten und vorn andere sind? ich brauch alle neu und hier

http://www.bike-parts-suz.de/suzuki-...sListID=539267

kosten die "bolt" für Hinten 1 euro weniger als vorne( was ja bei 4.50euro pro schraube einiges ausmacht. Welche sind es den nun?^^

Sind vorn und hinten unterschiedliche Bremsscheibenschrauben!

Auf der Zeichnung, welche sich hier öffnet ist das Hinterrad drauf; Schrauben Bremsscheibe sind Nr. 3 für 3,29 € und haben eine völlig andere Teile-Nr. als die für vorn!
Bezeichnung sollte also eindeutig sein :grinser2:

-.- ja das ist mir auch auf gefallen...und ich wollte nur fragen um sicher zu sein. rückschläge hatte ich genug.

Ne mach mal, ist schon richtig so (die preiswerteren sind für dich hier die richtigen).

ich brauch alle neu! Oo also 4mal den für 3.29 und 5mal die für 4.79euro...ich kann doch nicht etwa 9 mal die für 3.29euro nehmen...

und die nächste dumme frage: bei dem hinterrad ist die nummer 3 nicht nur der bolt sondern auch ein vis. weiß einer was das genau ist und warum das nur beim hinterrad angegeben ist? Da steht man braucht das bei den Modeln K L M N P. Was für Modelle sollen das sein? Bzw wie finde ich herraus welches ich fahre?

:p danke für alle die sich die mühe machen mir zu antworten xD

Da hatte ich dich falsch verstanden; für vorn und hinten natürlich unterschiedlich, also 5 mal teuer und 4 mal billiger.

und weißt du vllt auch noch was ein Vis ist?^^
http://www.bike-parts-suz.de/suzuki-...sListID=539267 Nr3

Nö, das weiß ich auch nicht, nur egal ob du Bolt oder Vis bestellst, die Bestellnummer ist die gleiche.

wenn ich dich nicht hätt :3 ja hätte man ja mal selbst sehen können. nkay das problem auch gelöst^^

goose war schneller

Servus,

da ist gar nichts faul, das sind Pilot Power und die sind so. Hab die gleichen bei mir drauf!

Und mit Euren unqualifizierten Aussagen verunsichert Ihr doch nur, anstatt zu helfen!

@Lori: Scheiben sind gepackt, ebenso die Bolzen für vorne und hinten, sowie das schöne, neue Federbein. Samstag gehts raus.

Der Pilot Power 3 hat tatsächlich gegenläufige Profile...Soll wohl vorn die Bremskräfte und hinten die Beschleunigungskräfte besser vertragen.
Sieht trotzdem falsch aus ;)

Ein Blick auf die Reifenflanke, ob die Laufrichtungspfeile in die richtige Richtung zeigen (wie oben gefordert) hätte das längst aufgeklärt...

würde sie bei mir stehen wäre ich gleich beim aufkommen des Themas schauen gegangen ...tut sie ja nur leider nicht^^ aber wir fahren nachehr mal trotzdem schauen. ;))

Rückpaket folgt sobald ich deine adresse habe : D

Neue Blinker sind dran und die alte Lampe wurde durch eine philips x treme vision ersetzt. sobald die schrauben da sind werden die Räder fertig gemacht (auswuchten) und in die schwinge (die nochmal lackiert wird xD)eingebaut ( auf das das was wird xD...sie wie bei allen andern hier die das gemacht haben)

zuletzt Ölwechsel,Bremsflüssigkeit, neues Federbein, neue Kerzen und dann zum TÜV^^

Servus,

Paket ist auf dem Weg.

Anhang 19679 ich mag die sitzfarbe nicht-.- weder das braun noch die vom neuen stoff....alles doof. ^^ irgendwie alles nicht 100% stimmig.

Könnte mir ein fettes karo Muster mit schwarz/gold, oder schwarz/silber gut vorstellen :grinser2:

Edit: also schwarz mit goldenen nähten für die Karos...