gs-500.de - Die GS-1

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Marke: Suzuki
Model/Bj.: GS 500 E Bj.1990
Motor: ?
Vergaser: Serie, umbedüst, darf ich bald schon wieder machen
Luftfilter: ?
Auspuff: 2 in 2 "High up" auf Basis von 2 Laser Deeptone Anlagen mit BOS db-Eatern
Federbein: Nach mehreren erfolglosen Versuchen mit B4, RGV,... Bei nem Wilbers 631 mit Höhenverstellung gelandet. Einstellbereich 295-305mm
Gabel: Telegabel der RGV 250 VJ21A mit Hyperpro Federn und 20er Öl Lenkanschlag geändert, neue Aufnahme fürs Lenkschloßgeschweisst, Distanz unterm Schaftrohr
Gabelbrücken: oben Bandit 400, unten RGV 250 VJ21B
Scheinwerfer: Bleuchtungsanlage umbeschrieben auf EG Richlinie.Doppelscheinwerfer schwarz, Halterung eigenbau
Blinker: LED Miniblinker Speed 2 schwarz.
Cockpit: Sigma Targa Fahrradtacho mit Beleuchtung, und Drehzahlmesser der GSXR 750 GR7BB
Vorderrad: Original GS 3" mit 110/70-17, oder auch erlaubt 120/70-17. Montiert ist Michelin Pilot Power.
Hinterad: RGV250 VJ22B 4,5" mit Michelin Pilot Power 160/60-17. Auch genehmigt 150/60-17
Bremsen vorne: vorne 2 x Scheiben ABM Peak 290mm von SV650 Schwimmend
-Bremssättel: MZ 1000 2 x 4Kolben Festsattel
-Leitungen: Stahlflex von Speedbrakes
-Bremspumpe: PVM Radialpumpe mit Kolbendurchmesser 20mm und einstellbarem Übersetzungsverhältnis
-Bremsbeläge: z.Z. Carbone Loraine SBK3, Hydraulischer Bremslichtschalter
Bremsen hinten: RGV 250 VJ22B 2 Kolben schwimmend mit Ferrodo Bremsscheibe 210mm und ohne Bremsankerstrebe.
Lenker: LSL Streetbar Alu silber eloxiert, Hebo Griffe, Chokezug direkt am Vergaser(nicht mehr am Lenker)
Spiegel: Rizoma "Reserve" Lenkerendenspiegel
Fußrastenanlage: LSL Honda XXX leicht modifiziert, damit sie an die GS passt
Tank: Serie
Heck: Serie
Schwinge: Original GS mit angeschweissten Halter für Bremsmomentstütze, Bremsleitung und Pumpe hinten: Original mit hydraulischem Bremslichtschalter GS
Rahmen: Durch diverse Stürze und Unfälle der vielleicht einzige GS Rahmen der wirklich die Maße hat die Suzuki vorgibt.Soziusrasen abgeflext, dadurch 1 Personen Zulassung. B&G Sturzpads an der vorderen Motorachse. Sonst Serie
Sitzbank: 4cm aufgepolstert und neu bezogen
Rücklicht: Kawasaki ZX6R
Kabelbaum: Untern Tank gelegt und eingekürzt
Batterie: CTX5L-BS 5AH neuer Batteriekasten gebaut
Übersetzung: zZ 16/43
Gewicht: ca 175KG fahrfetig vollgetankt
Nummernschild: Das geilste das es gibt
Lacksatz: Original mit diversen Kratzern und Beulen, schwarz mit weißen Felgen
Umbauzeit: bis jetzt 3,5 Jahre
Umbaukosten: incl Lehrgeld: will ich gar nicht wissen!!!
Bugspoiler: Gimbel

So wie ich das gerade überschaue, sind Vergaser, Schwinge und Rahmen nur noch Original.

Auf Bilder bin ich mal gespannt, auch wenn ich deine 2in2 Anlage schon mal in einem Video in Aktion gesehen habe. :)

Hier ein Bild, allerdings im Moment ohne die Laser Auspuffanlage:

http://www.elmos-garage.de/Britt/GS1.jpg

schick schick :D
wann machste den ma aktuelle bilder ??

Wieso Aktuelle?

Das Bild ist ca 2 Wochen alt :roll:

achso :D sorry
naja ma eins von der anderen seite
und ma großes von deeptone anlage :)

Hallo Verbali! :mrgreen:

Schickes Möp!

Boah eh! Respekt für die viele Arbeit die du dir mit dem Hobel gemacht hast! Is echt mal wat anderes.
Nur ehrlich gesagt hätte ich für so'n heftigen Umbau n anderes/größeres/"besseres" Moped genommen. Klar, die GS is einfach gestrickt und man kann echt super dran schrauben, nur finde ich das "Perlen vor die Säue". Nich beleidigt sein, is wirklich n geiler Umbau...

hallo verbali.

läuft der motor jetzt schon sauber?

huhu Verbali,

Gratuuuuuuuuuuuu zum Umbau. :anbet:

sehr schick ^^
kannste mal bilder von der 2in2 posten

Der Bugspoiler verschandelt das martialische, auf Funktion getrimmte Gesamtbild.
Alter Discobiker ;)

Nen Aktuelle hab ich zur Zeit nicht, da ich die Anlage noch mal überarbeite.
Hier ist eins ausm Winter.
http://img84.imageshack.us/img84/2139/gs1anh0.jpg

die gehört mal gewaschen :D :D

Auf dem 1. Bild kommt mir das Vorderrad der Maschine links neben deiner sehr bekannt vor,warum nur :kopfkratz2:

Sehr schick!
Schön, dass du wieder da bist, Verbali :!:

Zitat:

Zitat von Rockwell

...Nur ehrlich gesagt hätte ich für so'n heftigen Umbau n anderes/größeres/"besseres" Moped genommen. ...

Hä?
Warum sollte ich ein Mopped umbauen das ich nicht haben will? :roll:

schöne karre, schön dass du wieder da bist :wink:

Der Auspuff is z.Zt. gelogen!

Meiner is besser :)

Hi verbali! :wink2:

Geiles Mopped und vor allem geiler Sound mit der 2 in 2 Anlage. Auf dem ersten Bild ist aber noch der original Topf dran, oder?
Du hast ja nur einen Spiegel dran, muß man nicht eigentlich 2 (einen rechts und einen links) haben? :kopfkratz2:

Zitat:

Zitat von mmrgo

... geiler Sound mit der 2 in 2 Anlage. Auf dem ersten Bild ist aber noch der original Topf dran, oder?..

Das erste Bild ist das aktuellere. Die 2in2 ist zur Zeit demontiert zur Uberarbeitung.

Zitat:

Zitat von mmrgo

..
Du hast ja nur einen Spiegel dran, muß man nicht eigentlich 2 (einen rechts und einen links) haben? :kopfkratz2:

Erst ab einem gewissen Baujahr :wink:
Ich bin mit der Zulassung zwar auch ein paar Tage drüber , aber das weiß ja keiner :mrgreen:

Ach Mist und ich hatte schon die Hoffnung das ein Spiegel reicht. :wut: Dann hätte ich sofort den rechten Spiegel abgebaut.
Da du dein Möpp ja auf Einmann umgeschrieben hast könntest du dir doch auch einen Einmannhöcker oder eine Einmannsitzbank aufbauen.
Denn hinter dir kann ja sowieso keiner mehr sitzen, oder er verbrennt sich höllisch die Beine.

Die Abdeckungen sehen Sch*** aus, bzw dieses Teil von Gimbel wo die ganze Sitzbank ausgetauscht wird ist von der Sitzbank viel zu tief.
Damit kann man nicht Motorradfahren.

Und einen anderen kompletten Einmannhöcker will ich nicht, da ich die Linie des GS Hecks ja schön finden.

Hab hier noch nen RGV Heck rumliegen das auf den GS Heckrahmen passt, aber mir ists zu breit.

Gruß
Verbali

Das RGV Heck finde ich auch nicht so toll, da wirkt das Hinterrad immer noch schmaler als es schon ist.
Ich dachte an die Wechselsitzbank von Gimbel, aber wenn du sagst die sei zu tief dann werde ich mir die wohl nicht holen. Und die 150 Euro werde ich wohl woanders investieren.

Na ja, das ist immer Geschmackssache. Jedem gefällt eine andere Sitzposition.
Ich sitze lieber auf einem Motorrad als in einem drin.
Musste am besten ausprobieren ob dir das gefällt.

Mal gucken ob wer ausm Stammtisch eine solche Sitzbank hat, oder sonst aufm Forumstreffen mal bei irgendwen probesitzen.

gruß
Verbali

Ich dachte das "auf" dem Moped sitzen wurde in den 80ern abgeschafft... :mrgreen:

Ich bin doch schon "alt" ! :roll:

gruß
Verbali

jaja, das vorbild für mein RGV hinterrad umbau! sehr geil! absolut!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://img98.imageshack.us/img98/5167/verbaliot2.jpg

Gruß
verbali

Wem gehört denn DIE Juppe?

Juppe? :roll:

wsan das?
Habsch noch nie gehört.

Gruß
Verbali

Ahh, hab grad von einem netten Menschen eine PN mit der Erklärung bekommen.

Das ist natürlich MEINE Jacke.
Wer wäre denn sonst so bescheuert,..... :twisted: :mrgreen:

Gruß
Verbali

Habsch gestern in Schönerline noch mal 2 Bilder gemacht

Von Vorne
http://img74.imageshack.us/img74/757...0052hg2.th.jpg
Und von hinten
http://img68.imageshack.us/img68/252...0051dv1.th.jpg

Gruß
Verbali

Von Links habsch auch noch eins:
http://img66.imageshack.us/img66/159...0054oc8.th.jpg

Gruß
Verbali

schönes maschinchen! :up:

zu welchem bj. gehört denn das rücklicht?

gruß

afaik ninja, steht aber auch rigewndwo.... womer grad beim thema sind: das von der vtrsp1 is auch hübsch gibts glaub grad beim louis in klarglas für 19,99 ^^ selber machen, nich die p&p led-dinger auf ebay kaufen *g*

joa kawa zx 6 r steht da...

aber welches bj.?!

VTR-Rücklicht fahr ich seit vielen jahren spazieren 8)

klarglas? ich meine, das is ja auch hübsch *selber eins hab*

also mir pers. is es zu eckig...

Zitat:

Zitat von sprat

joa kawa zx 6 r steht da...

aber welches bj.?!

Ich glaube diese Form wurden bei den Baujahren 1998-2001 verbaut!

klarglas ist oll.
Ein Rücklicht sollte rot sein ;)

ich find das eckige passt ganz gut...das Kennzeichen ist ja auch einigermaßen unrund ;)

http://archiv.gs-500.de/mx_album.php...ic&pic_id=3763
http://archiv.gs-500.de/mx_album.php...ic&pic_id=3764

Keine Ahnung welches Baujahr das Kawa Rücklicht genau ist.
Kannst auch bei ZX7R gucken, die hatten das alle, oder bei der ZR-7,oder bei ZX9R,...
Ist bei Kawa Ende der 90er fast überall drin.

Gruß
Verbali

danke! habs bei ebay gefunden!

ZX6R bj 98-2002 , und bei der ZX9R bj 98-2000 /2000-2003

grüße

Zitat:

Zitat von jumper1986

http://www.gs-500.info/index.php?title=R%C3%BCcklichtumbauten#Doppelr.C3. BCcklicht_Sharknose

Was will uns der Autor mit diesem Post sagen? :roll:

Gruß
Verbali

hab ich mich auch schon gefragt, wollte es aber unkommentiert lassen, hab mir gedacht, die freude will ich dem threadersteller nich nehmen ^^

Zitat:

Zitat von Sgt.Fragg

hab ich mich auch schon gefragt, wollte es aber unkommentiert lassen, hab mir gedacht, die freude will ich dem threadersteller nich nehmen ^^

dito !
:mrgreen:

ach kommt schon!
des eine rücklicht sieht dem hier doch FAST ähnlich :mrgreen:

die bilder unter meinem nick sehen sich auch FAST ähnlich :mrgreen: