Unsauberer Lauf unter 5000 Umdrehungen
 

Selbstverständlich habe ich zu diesem Thema ne ganze Menge hier gefunden und das ist auch das Problem, ich will das Problem eingrenzen und daher beschreibe ich es selbst nochmal.

-im Lehrlauf läuft die Gs recht rund und stabil wenn sie warm ist;

-beim Beschleunigen, sowie Fahren ist der Anzug nicht sehr gleichmäßg;

- ich kenne die bekannten "Löcher", doch wenn ich z.B. im 3ten Gang bei sagen wir mal 4000 U fahre merke ich das sie nicht sehr konstand die Geschwindigkeit hält, sondern leichte, doch spürbare Schwankungen aufweist, und auch das Gas etwas verzögert annimt;

- ähnlich beim Beschleunigen, sie beschleunigt sehr ungleichmäßig, ab 5000 U merke ich die Probleme nicht mehr.

-wie gesagt auch wenn sie warm ist, wenn sie kält ist merke ich es nur wenig mehr;

ok
 

dann also Veraser raus, auseinander, und alles mal reinigen und durchecken...

Ich schreib dann was es war...

Siehe da :D
 

Also, ich habe die Ursache für mein Problem gefunden! :D

Bin ja immer davon ausgegangen, dass die Ursache beim Vergaser zu finden und zu suchen ist, da die meißten ähnlichen Probleme die hier beschrieben wurden ja auch meißt daher zu kommen schienen.

Nun wars bei mir aber folgendes: Mein schöner, doch sehr schlecht verarbeiteter Nexxus Auspuff war zwischen Krümmer und Endtopf nicht ganz dicht :idea: und dass soll halt nicht sein, weil doof. '8O'


Jetzt ist da Dichtmasse und ne zusätzliche Schelle von Louis zwischen bzw. drum und siehe da ein vollig neues verbessertes Fahrgefühl *FREU!*

Schön das es auch mal wirklich einfache Lösungen gibt ... '8)'

nana, sowas prüft man doch normal gleich nach der Montage :wink:

nunja, geprüft habe ich es gleich nach dem Kauf ... und auch gleich gemerkt, doch sehr unterschätzt was das für Auswirkungen hat ...
Doch jetzt habe ich ein Problem gelöst und etwas gelernt, also Ende gut alles gut :D

Jo, das ist das wichtigste und hauptsache der Sound stimmt :D