Motorunterschiede
 

Hallo,
möchte meinen Motor in der GS Austauschen, da defekt. Kann ich auch Motoren anderer Baujahre einbauen?
Welche Unterschiede gibt es?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
laujun

Guck ma' unter den FAQ da sind die Veränderungen über die Baujahre gelistet worden!

/Edit: Klickste den link hier sehr hart! :twisted: link

Habe eine GS Bj. 99 und würde einen Motor aus einer 91er GS bekommen. Könnte ich den einbauen?

Ja.

Ok danke erstmal. habe eben auch nen andere Post gefunden wo drin stand das man alle Motoren variieren kann und nur evtl.Lima usw. tauschen müssten wegen den kabeln.

Gibt das nicht rechtlich theoretisch ein Problem, wenn er einen älteren Motor in einen neuen Rahmen einbaut? 98er hat ja andere Abgasvorschriften (deswegen ja der Gangsensor) und der Rahmen ist ja normal ausschlaggebend?

Also praktisch wird das wohl niemand interessieren, interessiert mich auch nur so...

Dafür müßte er ja nur den Gangsensosr tauschen.

Ach na wegen TÜV und Abgas interessiert mich eigentlich wenig, das ist nicht das Problem.
Wo sitzt denn der Gangsensor? Ist doch irgendwie bloß nen Kabel oder?

Rechts unter der Ritzelabdeckung. Ist nur mit 2 Schrauben festgemacht.

Stimmt.Ok danke.

Hat sich in den Jahren was an den Zylinderkopfdeckeln geändert? Möchte sagen das mein Deckel (Bj.99) andres aussieht als der von der 91.

http://www.jokertuning.de/12.jpg

Was auch immer du da hast, dass ist nichts normales. Bis 97 waren die Motoren noch schwarz und so einen Kopf habe ich bei einer GS noch nie gesehen.

Gibt mal bitte den Link zur Ebay Auktion.

der 4-ventil-kopf der GSX400 hat solche Querriefen im Ventildeckel...

Ich bin zwar ned soooo der Hirsch, aber das sieht mir arg nach *überdentischgezogen* aus..., zumindest, wenns n GS Motor sein soll. (Meine GS ist Bj 91, und der Motor sieht ganz gewiss nicht so aus)

Sieht sehr danach aus. Die Zylinder sind von der Farbe her vom selben Modell. Der Rumpf ist aber wohl von einem neueren Modell (>96). Quasi ein Mix auf einem GS Rumpf und einem GSX400 Zylinder+Kopf.

PS:
GSX400E Baujahr 1980
http://www.suzukicycles.org/photos/s...SX400E_500.jpg

PS2: Die Krümmeranschlüsse dürfen nicht gerade wie bei der GS sein, sondern leicht V-förmig.

Wow, das wäre super!

Wenn du tatsächlich einen GS Rumpfmotor mit 4-Ventil-Kopf angeboten bekommen hast, schlag zu!

Naja mit 400cm³ und falschen Krümmeranschlüssen...

hm sehr seltsam:
Preis 199€ sofort

Ich meinte eher, den ganzen Ventilkram auf den GS-Kopf transplantiert.
Ist sicherlich da nicht der Fall, weils ne Menge Arbeit bedeutet, aber ne 500ccm 4-Ventil GS wär mal was nettes...

8-Ventil ;-)

:oops:
ja, ich meine pro Zylinder :roll:

Hab mir das Bild einfach mal bei ebay geklaut, aber den ich angeboten bekommen habe sieht auch so aus. Vielleicht ist das sogar der gleiche Typ. :x