Welche Bremschseibe?
 

Hallo da ich mir ne neue vordere Bremsscheibe kaufen muß wollte ich mal fragen welche besser sind? Die original gelochten oder die Alien Wave?


MfG Marcus

preislich und kühltechnisch dei wave
haltbarkeit I don´t no :roll:

wird meine nächste :-)

also vom Preis ist es egal sind ja nur ein paar Euro mehr. Mir geht es halt um Haltbarkeit, Leistung.


MfG Marcus


P.S. Taugen die Alien Scheiben bei Ebay was?

BRAKING Wave-Scheiben

... sind ein radikal neues Design mit vielen Eigenschaften, die sie von Standardscheiben unterscheiden.

Zunächst einmal verbessert der wellenförmige äußere Rand die Selbstreinigung von Belag und Scheibe.

Die Wellenform des äußeren Durchmessers und es inneren Randes der Scheibe ermöglichen, daß sich die Bremsscheibe ausdehnen kann, ohne sich zu verformen. Im Prinzip bleibt die Scheibe immer flach.

standt so auf der "BRAKING"-Seite

Sind die Alien Scheiben von Lucas schlechter?

MfG Marcus

http://www.motobike-schmidt.de/bremsscheiben.htm

sowohl Lucas als auch Breaking machen ihre Arbeit gut!

ich glaub vergleichen fällt schwer... nimm doch für deinen Geldbeutel das passende!

frag mal hier nach,
http://www.bikeshop-gerolfing.de
hab dort meine ABM Wave für ich glaub 185 Euro inkl. Versand bekommen.
Netter Verkäufer und fixer Versand

Zum Thema Braking gibts zu sagen, daß die sehr zum Rosten neigen. Meine sah im Winter grauenvoll aus ;-)

Jetzt glänzt sie aber wieder schön und bremst so gut wie immer.

Cherry

noch ne Frage hab ja noch nen neuen Satz Sintermetallbremsbeläge hier liegen wie sehr vermindert das die Haltbarkeit einer neuen Wavebremsscheibe oder besser gefragt wielang hebt ne neue Bremsscheibe mit Sinterbelägen? Und merkt man die verbesserung der Bremsleistung sehr?


MfG Marcus

Hat ich bisher noch nie Sinterbeläge, aber laut Aussagen einiger Nutzer soll man die Bremsleistung deutlich spüren, aber man bedenke, dass die auch die Bremsscheibe wohl um einiges stärker abnutzen...

weißt du auch wie stark der Verschleiß ist? Zum Beispiel eine Bremsscheibe auf 2 Satz Sinterbeläge oder so im Vergleich 1 zu 1.


MfG Marcus

Nö, aber vielleicht findest Du was über die Suche...

Hat auch mal die Saito Sinter drin......merkt man schon ein bisschen.

Die Abnutzung der Scheibe soll wohl zunehmen......aber obs stimmt?!?

Also Bremsbeläge sind bei mir deutlich schneller runter als ne Scheibe (kosten ja auch deutlich weniger Kohle).
Ich bin ne Weile Lukas-Sinterbeläge gefahren (sowohl mit ABE als auch Race-Beläge), und das hat sich nicht rentiert. Bremsleistung ist auch mit organischen völlig ausreichend, man muß halt vielleicht bißchen mehr Druck ausüben. Auf der Rennstrecke könnte ich mir vorstellen, daß man mit den organischen Belägen irgendwann Fading kriegt, im Landstraßenmodus (auch bei "leicht" (tm) ehöhtem Tempo) funktioniert meine Bremse mit Braking WaveScheibe und organischen Lukasbelägen absolut zuverlässig.
Angefangen hab ich mit den Sinterbelägen bei ca. 15 Mm, bei 30 Mm hab ich günstig 4 Sätze Lukas organisch bei Ebay geschossen und fahre die seitdem. Bei 36 Mm (wenn ich mich richtig erinner) hab ich dann festgestellt, daß meine Bremsscheibe auf 3,7 mm runter war.
Laufleistung der Sinterbeläge war auch nicht besser: ein Satz von den Racebelägen hatte ich glaub ich sogar mal nach 3-4 Mm durch, normale (organische) Beläge halten bei mir so um die 8-10 Mm.

Erkenntnis: auf einem Straßenmopped nur mehr organische Beläge.

Cherry

Also denkst du das ne Lucas Alien Disc, Lucas organisch Bremsbeläge und Stahlflexleitung für die vordere Bremsanlage vollkommen ausreichen für einen normal sportlichen Fahrer wie mich?


MfG Marcus

Sagen wir so: Stahlflex, Braking Wave und Lukas organisch reichen _mir_ aus. Ob ich flott fahre oder nicht, mögen dir bitte andere berichten.

Cherry

Cherry fährt flott und ich stimme ihm zu.

Organische im Straßenbetrieb reichen. Ich hab bei meiner alten GIXXER im Hochsommer die Bremse nur 2 mal an die Grenzen gebracht mit organischen Belägen.

Das war ne Kurvenstrecke Berg abwärts, da haben die Beläge angefangen zu faden.


Ansonsten reichen die für sportlich ambitionierte Fahrer alle male.

sagt mal, ne neue bremsscheibe is doch 4,5mm dock, oder nicht ??

bei dem hier sind die 5 mm dick !!
und kosten so ca. 250€ !!

was ist dran ??
http://www.braking.de/braking.html?/waves/index.htm
Edit:

ihr müsst recht auf bikes klicken, dann gs auswählen und die scheiben werden angezeigt.

die site is leider nich so prall :roll:

Die Originalscheibe hat 4,5 mm neu und 4 mm als Untergrenze. Viele Nachrüstscheiben haben 5 mm neu und 4,5 mm als Verschleißgrenze.

Cherry

Geb ich Cherry voll und ganz Recht.

Die Mindestdicke ist auch auf dem Innenkranz eingschlagen, bei der Originalscheibe genauso wie bei der Lucas-Scheibe.

Übrigens hielten meine Originalbeläge fast 36000 km, allerdings die Bremsscheibe auch nur so viel. Die Scheibe hatte nur noch 3,7 mm. Und nein, die Beläge wurden nicht wischenzeitlich gewechselt. Ich hab meine seit sie 9700 km hatte und so wie sie ausgesehen hat, wurde da noch nichts dran gemacht.

aso, ok, dann kann ich sie also nich bis auf 4 mm fahren . . schade :cry: :wink:


also, sind 250€ einfach nur zu teuer oder wie ?

250 für ne Braking Wave? Jo, die sollte man eigentlich für knapp unter 200 schon kriegen können.

Cherry

250 für ne Braking Wave? Jo, die sollte man eigentlich für knapp unter 200 schon kriegen können.

Cherry

Die normale von Lucas koset ja schon 190 € im Angebot bei Louis.

Da braucht man viel Glück oder man nimmt die

http://www.ebiker24.de/index.php?anzeig ... &id=151260.

Oh, die scheinen tatsächlich teurer geworden zu sein. Selbst bei RDK, wo ich meine Wave vor 2 Jahren für ca. 200 Eu gekauft hab, kostet die jetzt 230...

Cherry

och nö noch son angebot , jetzt kann ich mich endgültig nicht entscheiden

hi,

Ich hab ne Lucas Alien Bremsscheibe bei http://www.bikeshop-

gerolfing.de/ für 200€ gekauft. Musst halt per EMAIL anfragen.

Frag mich nicht, wie die bremst, hab sie noch nicht eingefahren, sondern

nur 5 Kilometer.

Ob die Sintermetallbeläge die Scheibe schneller auffressen mag sein, hab sie noch nicht gefahren. Wenn du öfters stärker bremst geht halt deine Scheibe schneller weg.

Wenn du dir Sinterbeläge hollst, wirst du sicherlich die auch oft testen :lol: , folge, verschleiss.

Ich hab jetzt hinten nach 18kkm meine Beläge getauscht (leider musste auch dort ne neue Scheibe hin), war zu meinen erstaunen auch auf dem einen Belag nur noch Bremsstaub drauf. :lol: .

Hängt halt ab, ob du vor der Ampel langsam bremst oder stark.

Simon

Vom bremsen werden nur die Felgen dreckig :lol:

moin,

kennt jemand von euch DIE hier ??
http://www.riwibrakes.com/
das is nen gaanz optimistischer text drinne. . .

katalog ist nicht vorhanden, hab mal per email angefragt.hörtsich unvorstellbar an . .hochgerechnet bedeutet dass, man kann 333.333 KM fahren, bis die scheibe runter ist
bremsen die auf der landstrasse etwa nicht ?? :kopfkratz2:

Und jetzt für die, die sich nicht auskennen? :lol:

wääääähh !?!

Jod-S11-Körnchen erleichtern das "abfliegen" :!:
TEAD hält die Scheibe schön sauber.

:twisted:

richtig 8)

die frage ist nur, ob sie wirklich um die 200.000 Km hält, dann würdsch auch eventuell die 320€ bezahlen tun.

jo, wohl eher . . .
hab auch noch nie was von nem high-tech,mega-stahl gehört. .
aber auf den namen wär auch meine oma gekommen :roll:

dann bestell ich mir mal ne braking WaVe 8)

Habe mir vor kurzem bei ebiker24 eine EBC-Bremsscheibe für vorne für unter 200€ gekauft und montiert.

Zusätzlich noch die Sinterbeläge von Lucas eingebaut.

Bremswirkung ist gut, keine Schwingungen.

Auch nach längerer Vogesentour mit vielen Serpentinen und Steigungen keine merklich nachlassende Bremswirkung entdeckt.

Also bin ich rundum zufrieden mit meiner Wahl.

Scorlio

hmm, auch nich schlecht.
ich hab heute ausserdem ne "peak"- bremscheibe angeboten bekommen für ca 190€ . .
aber ich liebäugel mit ner braking wave, aber die find ich nur für 250€ :(

So,
kann ich nur bestätigen, hab meine heut aufs rad geworfen

und hätt die post nicht wieder geschlampt, hättsch sie auch früher gehabt :roll: