Drehzahlloch bei 6500 U/min
 

Also mal vorneweg: Ich weiß, dass es dieses Thema schon mehrmals gibt. ;-)

Ich hatte bis jetzt auch immer das Problem, dass meine 95er GS zwischen ca. 6000 und 7000 rpm nicht vernünftig zog. Heute habe ich nun mal die Düsennadeln einen Clip höher gehängt (also Clip auf die 4. Kerbe von oben). Hatte iirc Saugwurmmensch auch schonmal vorgeschlagen, da allerdings in Verbindung mit nem Zubehörauspuff.

Ergebnis: das Loch ist nicht komplett weg, aber es ist deutliche Besserung spürbar.

ABER: Ich bin losgefahren und nach ca. 1,5 km wurde die Gasannahme spontan schlechter, fühlte sich an als ob sie keinen Sprit mehr kriegt. Einen kurzen Moment hatte ich noch auf PRI geschaltet um dann zu realisieren, dass ich vergessen hatte, den dämlichen Benzinhahn unterm Tank wieder aufzumachen :wut: :wut: :wut:
Man bekommt den Hahn übrigens mit einem Taschenmesser NICHT wieder aufgefummelt...

Zum Glück war meine Mitbewohnerin zu Hause und konnte mir den Werkzeugkasten vorbeibringen :roll:

So, jetzt könnt ihr alle mal lachen :wink:
aber nicht zu lange, das kann einem nämlich passieren, auch wenn man die GS schon 7 Jahre fährt :twisted:

lol
eins steht fest:
Den Fehler wirste kein zweites mal mehr machen. (im normalfall nicht) ;)

wegen solchen sachen bin ich nen riesen fan meiner bezinschlauch-schnellkupplungen ;) da geht der tank schoen schnell ab und man muss nichtmal den bezinhahn schliessen :mrgreen:

Ich weis schon warum ich immer nen leatherman dabei hab ^^
ist manchmal auch ganz nützlich wenn man wegfährt und vergessenhat die zündspule wieder einzustecken ^^

Hähä, als bei meiner 125er mal die Batterie leer war, habe ich sie mit Anschieben in Gang gebracht. Nur leider hat das Moped einen elektrischen Benzinhahn, und der funktioniert nicht ohne Batterie, nur die Zündung. Ich durfte sie aber eine erheblich längere Strecke nach Hause schieben als nur 1,5km...

wo haste die schnell kupplungen her, wollte mir vllt auch welche zulegen?? und was haste bezahlt.

ich hab mir damals welche bei ebay geholt. sind welche aus metall und haben mich damals wahrscheinlich um die 20-30 euro gekostet (2 schnellkupplungen und an jeder seite waren nochmal ca. 20cm bezinschlauch)

da sieht man sie auch unterm rahmen vorgucken ;) http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...e&pic_id=10013

bei polo gibts aber auch welche aus plastik die etwas billiger sind.

hmmm, also ich find das mit dem benzinhahn auch immer fummelig, wie is das mit der kupplung genau??