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Serbig 07.07.2007 19:41:10

Die üblichen GS-Macken (Problem gelöst)
 
Hallo!

Nachdem ich nun einige km mit meinem möp gefahren bin (das möp stand in den 16 jahren schon des öfteren), haben sich bei mir die typischen macken wie ruckeln und leistungsschwund im mittleren drehzahlbereich, sowie keine feste standgasumdrehungszahl gezeigt. Muss halt mal, nachdem ich schon den lufi und die zündkerzen (schwarz!) gewechselt hab, die vergaser auseinander bauen...

nun zur eigentlichen Frage:
ich höre nach dem abtouren des motors geräusche, die ich nicht einordnen kann und weiß halt nicht: sind die geräusche normal oder nicht?

ich habe vorsichtshalber ne soundfile mit dem handy aufgenommen:
[EDIT: siehe Unten]

danke schonmal :)

Bigevi 11.07.2007 20:21:23

also ich würde sagen das Geräusch in nicht normal, hier schlägt irgendwo was gegen...aber so ausn stehgreif würde ich jetzt ne raushören wo das herkommt...

Nusch 11.07.2007 20:40:04

also das geräusch is sicherlich nich normal!!! hört sich irgendwie nich gesund an!!! kann dir jetzt aber leider auch keinen tipp geben an was das liegen könnte!!!

und ja ein andres format wäre super gewesen!!! für alle die es auch mit keinem vorhandenen player abspielen können!!!


http://media-convert.com/konvertieren/

Serbig 12.07.2007 13:38:03

Danke dass ihr geantwortet habt!
Ich habe erstmal die Datei konvertiert, habe glatt vergessen/nicht dran gedacht, dass das format probleme machen könnte :oops:

hier ist die datei:
http://rapidshare.com/files/42488682/motor.mp3

Zum Motor: ich habe mich bislang damit getröstet, dass die gs nunmal sehr viele geräuche macht! ich kann allerdings wie gesagt nicht wirklich die sounds zuordnen, d.h. ich kann nicht sagen ob ich da evtl. axialspiel der nockenwelle höre oder was ernstes!!!

wäre schön wenn mir da jemand was eindeutiges sagen könnte!

Serbig 14.07.2007 09:30:01

Habe gestern mal die Vergaser ausgebaut und versucht sauber zu machen... das ist mir leider nicht wirklich gelungen weil ich lediglich die oberen kappen (membrane, feder, nadel) abmachen konnte.
Die schrauben an den schwimmerkammern waren so festgepappt dass ich weder mit karamba und nem kreuzschlitz noch mit nem in den schraubenkopf geschnittenen schlitz die schrauben entfernen konnte :evil:

also alles wieder eingebaut: das möp fährt sich immer noch scheiße (das gemisch ist vieeel zu fett)

hinzu kommen die schon angesprochenen geräusche aus dem oberen teil des motors

können die geräusche mit dem ganzen irgendwas zu tun haben???


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