Welche Bremsflüssigkeit?
 

Hallo Leute,

weiß jemand welche Bremsflüssigkeit bei der GS 500 UK4 benutzt wird?
Würde gerne meine Vorderbremse entlüften, weiß aber nicht was es für Unterschiede gibt und ob man die Bremsflüssigkeit mischen darf.

Danke
prtomi

Da ist mit ziemlicher Sicherheit DOT4 drin. DOT4 ist mischbar mit DOT3, DOT4 und DOT5.1, hierbei gilt: je höher die Nummer, umso höher der Siedepunkt. DOT4 ist aber völlig ausreichend.
ACHTUNG: DOT5 funktioniert nicht, die ist chemisch völlig anders als 3/4/5.1 und macht dir deine Bremse kaputt.

Cherry

die dot normen spezifizieren doch nur nen mindestsiedepunkt und wenn nen hersteller ne verbesserte herausbringt is das sein bier.
darüber hinaus gibts noch mehr spezifikationen zu den einzelnen normen, ich glaube sogar hier irgendwo was drüber gelesen zu haben

Laut BASF: Siedetemp (neuwertige BF, noch kein Wasser drinne), Naßsiedetemp (alte Bremsflüssigkeit, hat Wasser aufgenommen und muß gewechselt werden) und Viskosität.

<table><tr><td><td>Siedepunkt</td><td>min. Naßsiedepunkt</td><td>min. Viskosität -40°C</td></tr><tr><td>FMVSS 116 DOT3 Spezifikation</td><td> >205°C </td><td> >140°C </td><td> <1500</td></tr><tr><td>FMVSS 116 DOT4 Spezifikation</td><td> >230°C </td><td> >155°C </td><td> <1800</td></tr><tr><td>FMVSS 116 DOT5.1 Spezifikation</td><td> >260°C </td><td> >180°C </td><td> <900</td></tr></table>
http://www.veredlungschemikalien.basf.d ... uids/index

DOT5.1 muß also laut Spezifikation deutlich dünnflüssiger sein als DOT4. Das könnte z.b. ein Grund sein, warum auf der Castrol-BF auch noch DOT4 steht, trotz deutlich höherer Siedetemps.

Cherry

Ich hab ABS an der Maschine und bei mir steht DOT 4 auf dem Behälter drauf. :kopfkratz2:

die dot-normen haben hauptsächlcih mit dem nasssiedepunkt zu tun.

hatte da aber schonmal was in den FAQ'a geschrieben:

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...asc&highlight=