Diagnose: Benzin läuft aus, Benzin im Öl, Motor geht aus
 

Probleme:

• Bei Benzinhahnstellung PRI und abgeschalteten Motor tritt Benzin zur Airbox-Drainage (einer der Schläuche bei der rechten Fußraste) aus
• Öl riecht nach Benzin
• Motor geht beim scharfen Bremsen aus

Ursachen:

• Möglicherweise sind in den Vergasern ein oder beide Schwimmernadelventile undicht (es gibt eins pro Vergaser)
• der Schwimmerstand in den Vergaserkammern ist zu hoch

Abhilfe:

• HowTo: Schwimmernadel ausbauen / einbauen / reinigen
• HowTo: Schwimmerstand überprüfen / einstellen

Achtung:
Das Motorrad nicht auf Benzinhahnstellung PRI stehen lassen, da u.U. große Mengen Benzin auslaufen oder über den Brennraum ins Öl gelangen können! Es kann auch vorkommen (selten), dass der Brennraum mit Benzin vollläuft und in Folge dessen der Motor nicht mehr gestartet werden kann, weil sich das Benzin nicht komprimieren lässt. In diesem Fall solltet ihr die Zündkerzen entfernen und mit einer Einwegspritze und einem dünnen Schlauch das Benzin aus dem Brennraum absaugen.

Auch ganz wichtig:
Sollte Benzin im Öl sein, ist ein kompletter Ölwechsel fällig. Auf keinen Fall darf vorher gefahren werden, da das Öl verdünnt ist und keine ausreichenden Schmiereigenschaften mehr besitzt - Gefahr eines kapitalen Motorschadens!

Arbeitsschutzhinweis:
Ihr kommt hier mit Benzin in Berührung! Also bei den Arbeiten nicht Rauchen und jegliche Zündquellen entfernen! Achtet bitte auch darauf, dass euch kein Benzin ins Erdreich sickert.

Siehe auch:
FAQ: Benzinhahn, was macht ON / RES / PRI?