Lenkerschaden nach Sturz
 

Hallo,

ich bin vor kurzem mit meiner GS gestürzt und dabei hat sich der Lenker verbogen,
sodass man nicht mehr nach rechts lenken kann.

Deswegen muss ich jetzt wohl einen neuen Lenker kaufen
und des wollte ich fragen, wo des am Günstigsten ist.
Ist der Umbau einfach, oder sollte man des lieber vom Fachmann machen lassen?

Vielen Dank schonmal für eure Tipps.
Gruß, Josua

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

kommt drauf an in wie weit und was verbogen ist!

auf ebay gibts mom die orig stummel zu kaufen

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

kommt zuerst mal auf dein Baujahr an.
Wenn deine GS jünger als 2001 ist, hast du einen durchgehenden Rohrlenker.
Den müsstest du dann entweder durch ein vergleichsweise teures Suzuki-Teil ersetzen, oder du nimmst einen (beinahe) beliebigen Lenker aus dem Zubehör, der dann aber eingetragen werden muss (es sei denn er hat ne ABE für deine GS).

Wenn du rechts und links an die silberne Aufsatzgabelbrücke geschraubte Stummel hast, kannst du den wie Nusch sagte zB durch Ersatz aus der Bucht ersetzen.
Allerdings solltest du immer nachfragen, ob der Stummel auch gerade/unfallfrei ist ;)

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Die ist glaub ich BJ 2000, hat also einen durchgehenden Lenker.
(Ist übrigens ne GS 500 U)

Hier mal noch ein Bild:

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Tja, wie gesagt: entweder teuer den selben Lenker vom Suzukihändler oder irgendeinen 22mm Durchmesser Lenker aus dem Zubehör.
Wenn nur mit Teilegutachten musste den eintragen, wenn mit ABE nicht.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Wisst ihr, was der Lenker bei Suzuki kosten wird?
Weil ich habs dann doch lieber orginal :D

Und ist der Umbau problemlos selbst machbar?

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

den lenker kannst du problemlos austauschen und du brauchst noch nicht mal viel technisches verständnis!
merk dir einfach wo du was abgeschraubt hast und so montierst du es wieder am neuem lenker.
also besorge dir einen neuen lenker und du kannst weiter fahren :lol:

greetz

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Zum Originallenker: Part# 56111-01DA0 Desc HANDLEBAR Price 75.87$ (kannst dir ja ausrechnen, was der in € kosten wird + Abzockergebühr der Suzukiapotheker)

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Wo kriegt man denn allgemein Suzuki Preise zu erfahren, ohne zum Suzi-Händler zu gehen?

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

abm und co bieten doch auch superbike lenker für 40 / 50 euro mit abe an

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Die Preise & Artikelnummern die ich poste sind die bei www-alpha-sports.com angegebenen Preise.
Die kann man scheinbar fast 1:1 in die deutschen Händlerpreise umrechnen, da der schwache Dollar uns keinen Vorteil bringt und man (je nach dem wie sehr dein Händler dich abzocken will) Schwankungen von locker 20% zwischen den Händlern für´s gleiche Teil hat.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Die GS schaut eher nach BJ2001+ aus, da die runden Knöpfe am Amaturenbrett sind und es nach dem neuen Tank aussieht.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Wir reden doch aber von dem Moped, nicht von dem Auto rechts daneben ;)

Aber stimmt, die Instrumente, Tank und der Name sagt GS500 01-03.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Ok, dann eben Knöpfe an den Griffen. :P

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Also die Maschine gehört egtl. meinem Bruder.
Ich hab sie natürlich kaputt gefahren :o

Aber er sagt:
gs500u
erstzulassung 15.1.2001
abe 28.9.2000

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

gs500U?????

für mich ganz neu :roll:

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

dasn spezialfabrikat mit stark gebogenem lenker :twisted: (allerdings nur auf der rechten seite :D )

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

BK 1111: GS 500 BJ 01-03
BK 2111: GS 500 BJ 04-07
BK 2321: GS 500F BJ 04-07
BK 3111: GS 500U BJ 01-03
BK 4111: GS 500U BJ 04-07
BK 4221: GS 500FU BJ 04-07

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

:anbet: und wieder passt meine sig wie die faust aufs auge :anbet:

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

War das U nicht nur so "ab Wekr gedrosselt"-Ding?
Gab 96-00 ja auch die GS500EU...

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

ich glaub schon, sind nicht mitlerweile alle ab Werk gedrosselt, dass es gar keine ungedrosselten mehr gibt?

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Ab Werk gibt? die GS ja schon seit 2007 nicht mehr...alles nur noch Restbestände oder minimale Produktionszahlen (wegen der Euro3 Homologation)

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Namen sind nichts als Schall und Rauch .

.... der Lenker bleibt krumm egal mit welchem Buchstaben am Ende.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Ich wollte nur mal vom aktuellen Stand berichten.

Ich hatte neuen Lenker, Bremshebel usw. beim Suzukihändler besorgt und insgesamt 99€ ausgegeben dafür.
Der Einbau hat recht gut geklappt, hab knapp über ne Stunde gebraucht.

Nur eine Frage hab ich noch, der Auspuff ist ja recht verschrammt (soll ich noch nen Bild online stellen?),
wie würdet ihr die am Besten entfernen. Ich hab gehört einfach mit Schleifpapier von grob nach fein gehen.
Mit was für Schleifpapier (Feinheit) würdet ihr denn empfehlen anzufangen und den Abschluss zu machen?
Oder gibt es noch andere Methoden?

Gruß, Josua

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Von Hand ist das relativ sinnlos.
Das dauert ewig (wirklich ewig!) und man saut sich richtig ein.
Die Prüfzeichen auf der Blende würde ich auch nicht wegschleifen.

Ich würde damit leben oder gegen einen Sportendtopf tauschen.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Seh es als Kampfnarben. :twisted:

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Hab mich auch damit abgefunden, habs nur 5min geschliffen,
damit jetzts zumindest glatt ist. So schlimm siehts auch net aus. 8)

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Ich hab einfach die Edelstahlhuelse neumachen lassen. Sieht aus wie original, fehlt halt nur das eingravierte Suzuki Logo. Von unten sieht's noch besser aus als riginal, weil die Schweisspunkte nicht mehr so gross sind und statt schwarz sind die in der gleichen Farbe (sprich Edelstahl). Ich habe den Aufwand hauptsaechlich deswegen betrieben, weil es hier nicht viel Auswahl gibt, weder neu noch gebraucht. Die originale Komplettanlage ist natuerlich Wucher.

Hat mich umgerechnet 100 Euro gekostet. Aber jedesmal wenn ich die Maschine putze und/ oder ansehe, bin ich sehr zufrieden. Ich hatte allerdings auch zusaetzlich zu den Schrammen 'ne unschoene Delle drin.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

steht auf der Blende nicht auch die E-Nummer?
Das ist hierzulande bei den ganzen technische Laien a.k.a. unwissenden Polizisten/Graukitteln mit denen man zu tun hat/zu tun haben muss nicht sooo empfehlenswert.
Jeder der etwas Ahnung hat erkennt eine originale Auspuffanlage (zumindest die, des letzten Jahrtausends), aber man kann immer Pech haben und willkürlich stillgelegt werden.

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Genau ist im hinteren Bereich der Chromblende eingeprägt

Suzuki 01D1

e13 0001

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Hab ich ja voellig vergessen, SWM. Ist also bei euch nicht machbar.

¡Viva México! :twisted:

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Moin.

was ist nun aus dem Lenker geworden ?

Ich brauche auch noch einen neuen Lenker:

sagt mal der Originallenker hat der 680 mm / 45mm / 110 mm (B/H/T) ??

bin grad am schauen bei Polo bzw. Louis wer günstiger ist.

Der Superbike LSL gibts beim Polo für 19,95 €
ist sehr günstig, hat aber 760x70x150
ist vieleicht bisl breit

Der Sporttouren Lenker 39,95 und hat die Originalmaße (vermute ich)

und der Superbike flach bei Louis hat
740x50x140 das ist nur knapp mehr als original -
sollte also passen mit den Zügen .

Habt ihr da Erfahrungen ?
Ich will ja die GS schnellstmöglich über den Tüv bringen.

Gruß Igi

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Hi,

beim Lenkerkauf datauf achten ob der Lenker eine ABE hat.

Wenn es nur ein Teilegutachten für den Lenker gibtwerden 30 € bei Tüv für das Eintragen fällig

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

Hallo.

Alles geschafft ! :D

Neuer Lenker und Stahlflexleitung:

und zwar den Superbike II
L02/A02
bei Polo : Superbike hoch (inkl. Teilegutachten)
(der normale superbike ist mit ABE)

hab ihn aus Alu in blau !

Ist ideal und schön gemütlich für mein Alter :wink:

Natürlich war die Bremsleitung zu kurz.
(die anderen Züge haben gepasst - musste nur am Lenkerende 1,5cm frei lassen, was aber ok ist)

Also dazu noch ne Stahlflexleitung auf Maß
gibts auf bei Polo - zum selbstbauen.
von Speedbrakes mit Teilegutachten

80cm Stahlflex (ca. 8cm länger) + 30grad und 45 grad Fitting + 2 Schlauchhalterungen.

Und gefüllt mit ATE Racing blue - ist mir pers. die liebste Bremsflüssigkeit.
und passt farblich zum Lenker :D

Und heute morgen beim TÜV gewesen...
kurz geschaut und alles eingetragen.

war bischen teuer, aber es steht nun alles in den Papieren
und ich muss nichts mitschleppen.

Wenn jemand Fragen dazu hat, einfach melden.

Ach ja laut Brief hab ich ne GS-500U (WVBK) (keine E) !?
(stand im alten Brief nicht extra drin)


Gruß Igi

Re: Lenkerschaden nach Sturz
 

E hießen die GS von 89-2000.
Dann kamen WVBK-Jahrgänge und dann die FUK´s.