Choke fest
 

Moin zusammen.
Hab das Problem, dass sich mein Chokehebel am Lenker keinen Millimeter bewegen lässt...
Hab geguckt, er ist nirgends eingeklemmt etc.
Die Mechanik am Vergaser is auch bewegleich (darüber betätige ich z.Z. den Choke).
Sind das die Anzeichen für einen sich aufspleißenden Zug?

Wie bekomm ich eigentlich den Zug aus der Hülle bzw wieder rein, da sind ja oben und unten diese "Kugeln" dran?!

Re: Choke fest
 

Den Zug kannst du komplett tauschen, Ersatz kostet bei den großen Drei ca. 10 Euro.

Bist du sicher, dass der Chokezug klemmt und nicht der Hebel? Wenn man die Lenkerarmatur öffnet und wieder anbaut, kann sich der Hebel verklemmen.

Re: Choke fest
 

Ich bin mir da bei gar Nichts sicher.
Raff net warum sich da nirgends was bewegen lässt.
Der Hebel lässt sich selbst bei aufgeschraubter Armatur net bewegen....


Wobei das Ganze auch Vorteile hat, den Bock bekommt keiner so leicht an wenn er kalt is :)
Außerdem hat es ja auch nen gewissen Stil den Hobel mit einer Hand am Vergaser anzumachen und nen Moment laufen zu lassen 8)

Re: Choke fest
 

Wenn es sich gar nicht bewegen lässt, halte ich den Hebel für wahrscheinlicher. Bau den doch mal komplett ab.

Re: Choke fest
 

Der Chokezug kostet komplett leider fast 23€ und ist neben Suzuki (27€) bei Paaschburg & Wunderlich zu bekommen.
Ob die universalzüge brauchbaren Ersatz liefern, bzw. man daraus dauerhaft was basteln kann, weiß ich nicht.
Ich würde aber auch die Armatur öffnen und schauen, warum der Chokehebel hängt.
Vielleicht hat ja ein "schlauer" Vorbesitzer irgendwelche Matschepatsche zur Griffgummibefestigung verwendet, was jetzt den Hebel blockiert...der läuft schließlich relativ direkt auf dem Stummel.

Re: Choke fest
 

Vll. ist es auch nur ein Korrosionsproblem, das man mit etwas Sprühöl lösen kann.

Re: Choke fest
 

Ist der Chokehebel nicht aus purem Plastik??

Re: Choke fest
 

Ja, das stimmt. Die Mechanik am Vergaser aber nicht, das Innenleben des Bowdenzugs auch nicht.

Re: Choke fest
 

Ist zwar schon ein bisschen spät, aber vielleicht hilft's noch.
Ich hatte das selbe Problem vor einigen Jahren. Meine Suzi ist oft im Freien gestanden und der Chokezug hat bei Regen gerne Wasser getrunken, bis er ganz fest war. (Hat bis dahin auch zu komischen Standgaseffekten geführt, weil der Choke von alleine auch nicht mehr ganz zurückging). Ich hab ihn dann komplett ausgebaut und an BEIDEN Enden erst mit WD40 getränkt, und nachdem er sich wieder bewegen liess, mit Nähmaschinenöl gefüllt, bis es an der anderen Seite wieder rauskam. Hat eine halbe Stunde gedauert, aber, seitdem: Ruhe.
P.S. Das linke vordere Radlager hat sich über den Regen auch beschwert (rostig-> rumpelig). Habe dann komplett gekapselte eingebaut.