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Wie ist meine GS gedrosselt?
Hey,
wieder ein Frischling in das GS-Forum eibngedrungen. :-) Meine Frage an euch steht ja schon im Betreff. Ich hab schon auf dem Fahrzeugschein und brief geschaut und nix gefunden. Wie seh ich denn, wie das Ding jetzt gedrosselt ist? Weil die muss raus, darf jetzt volle Power fahren. ;-) MfG Manu |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Willkommen im Forum!
In den einzelnen Rubriken stehen jeweils ganz oben die FAQ, so auch in dieser (34 PS / 46 PS / Tuning?). Dort findest du die Drosselanleitungen für alle Baujahre. Baujahr 1996 – 2000 wird über Gasschieber mit Ausgleichsbohrungen sowie 117,5 Hauptdüsen und 95 mm langen Federn gedrosselt. Offen sind keine Bohrungen vorhanden sowie 115er Hauptdüsen und 105 mm lange Federn verbaut. |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Hey, danke für die schnelle Antwort!
Das heißt also, dass alle GS in dem Baujahr gleich gedrosselt sind?! Ich hab schonmal was gehört von: Reduzierscheiben im Ansaugtrakt, Reduzierhülsen im Krümmer, Reduzierscheiben im Schalldämpfer. Kann das nicht sein, dass meine so gedosselt ist? thx schonmal! Manu |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Reduzierscheiben im Ansaugtrakt gibt es von Alphatec. Das steht dann auch in den Papieren.
Reduzierhülsen im Krümmer und Schalldämpfer gehören zu 2Taktern. Die GS ist eine 4Takter. |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Zitat:
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Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Zitat:
Was anderes hat Suzuki für die GS der Baujahre nicht gemacht. |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Danke Jungs!
Nur blöd, dass ich jetzt so ca. 70€ für die Entdrosselung zahlen muss... Naja, was muss, dass muss... Gruß und macht weiter so!!! |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Aaah, du wolltest entdrosseln...das hab ich überlesen.
70€ sind aber OK...sind schließlich 2 Gasschieber ohne Ausgleichsbohrung (ca 37€/Stück), 2 115er Hauptdüsen (8€/Stück) und 2 105mm lange Federn (7€/Stück). dazu kommen nochmal 35€ für die Abnahme und <15€ für´s Umtragen. Nicht vergessen der Versicherung bescheid zu geben! |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Aaah, dass sind ja schon n paar Flocken... Ich hab eingentlich gehoft irgendwo 2 Ringe rausnehmen zu können und gut is...
Noch n Tipp, wo man die Teile für die Entdrosselung am billigsten bestellen kann? Oder einfach in der Werkstatt meines Vertrauens? Weil ebay is nix viel...;-) Tüv is auch abgelaufen, braucht sie dann also auch n neuen? Muss ich denen dann n Gutachten vorlegen, oder wie läuft das? Gruß |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
bei www.bike-teile.de gibt es oft recht günstig Drosselsätze.
Dabei aber darauf achten, dass das Baujahr stimmt und alles auch wirklich dabei ist. Im Zweifelsfall vorher nochmal hier fragen. Wenn der TÜV abgelaufen ist, brauchst du den neu. Das kannst du mit der Abnahme verbinden um Weg zu sparen. Billiger wird dadurch leider nix. |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Hey, geht ja flux hier!
Jo, mir ist schon klar, dass sie dann n neuen braucht:-Dhätte n ausrufezeichen werden sollen...;) Und Gutachten is keines nötig? |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
dem TÜV ist egal ob die Kiste offen oder gedrosselt ist, solange das richtige eingetragen ist.
Wenn die Maschine schonmal offen war, braucht man nicht unbedingt ein Gutachten (die alten Werte stehen ja im Brief). Ansonsten braucht man zur Abnahme das entsprechende Gutachten das man mit etwas Glück beim Suzukihändler oder hier im Forum bekommt. |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
So, dann frag ich mal ganz vorsichtig, ob mir jemand son Gutachten schicken kann?! :roll:
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Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
frag mal hier unter Angabe des Baujahrs nach
viewtopic.php?f=61&t=17008&p=255461#p255461 |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
ähm was ich grad zum ersten mal lese ist , dass die feder auch eine andere ist oder ist es die gleiche feder nur das der deckel bei gedrosseltem zustand noch so einen plastik pfuffer drin hat?! habe beim enttrosseln nur andere düsen und andere deckel drin!?
kann mich wer aufklären? |
Re: Wie ist meine GS gedrosselt?
Die Feder wird nur bei den Baujahren 96-2000 getauscht.
Das hat mit den übrigen Teilen/Faktoren der verschiedenen Drosselmethoden zu tun. |
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