GAS
 

ein prob. wird mir bei meiner suzi immer mehr bewusst,weiss nicht ob das schon vorher war und mir erst jetzt auffällt weil ich doch etwas zügiger unterwegs bin
in der stadt so 2.-3. gang stadtverkehr-musst mal etwas vom gas
dann drehe ich den gasgriff etwas zurück-kann ich dann wieder normal weiter und drehe wieder auf dann gibt das einen ruck-auf die kette??-
suzi will schnell ab wird aber von irgendwas gebremst?was ist das?
wenn ich die kupplung ziehe (weiss ist verboten! ) und sie so reinrutschen lasse ist ok
verstanden? weiss nicht wie ichs ausdrücken soll also gasgriff etwas zudrehen-(weil da in 100m ein fussgänger über die bahn schleicht) danach wieder das stück auf und sie macht n satz??? :?

Scheint normal zu sein! Problem habe ich auch!
Mußt nur sehr sensibel wieder aufdrehen, dann ist der Ruck nicht ganz so stark!
Hab' aber keine Ahnung, woran das liegt!

MfG Christoph

Also wenn ich das richtig versthe, dann ist das die ganz normale Reaktion auf Lastwechsel. Ist bei der GS wohl etwas ausgeprägter, als bei anderen Moppeds. Bei mir verschwindet das für eine Weile, wenn die Kettenspannung sorgfältig neu eingestellt wird und kommt dann nach einer Weile wieder.
(Ergo: Kette richtig gespannt, weniger Reaktionen auf Lastwechsel.)

Linke Hand zum Gruß
MiG-17

Diese starke Lastwechselreaktion habe ich auch schon bemerkt.

Nach einiger Zeit gewöhnt man sich daran und gibt eben etwas dosierter Gas.

Ich habe jedenfalls, auch in Gesprächen mit Fachleuten, keinen technischen Defekt festgestellt, der Ursache für das Ruckeln sein könnte.

Fazit: Mehr Fingerspitzengefühl entwickeln und sich dran gewöhnen!!!

Gruß

Klabauter

8) 8) 8) 8) 8)

die lastwechselreaktionen der gs sind echt nichts im gegensatz zu der SV 650 bj 02 und jünger...

als ich mit der sv bei 60 im 3. vom gas gegangen bin dacht ich ein anker hält mich fest... da erschreckt man sich!

gruß Danny