brauche hilfe, bei vielen fragen
 

Hallo,

zuerst mal zu dem fahrzeug, Suzuki GS 500e, bj. 99, keine drosslung und 18000km. an dem Motorrad ist eigentlich noch alles orginal. zu mir, ich bin 19 jahre alt und habe vor sie mir zur nächsten sasion wieder betriebsbereit zu machen. zur zeit fahre ich eine yamaha tdr 125. jetz zu meinem problem, sie stand sehr lange und es müssen einige teile neu rann. alte reifen, schäden an der verkleidung usw.
meine fragen sind daher,
1. welche reifen
2. verkleidung neu kaufen (wenn ja wie teuer ca.) oder selber machen
3. andere spiegel, welche sehen gut aus, welche findet ihr am schönsten
4. andere fußrasten
5. wie teuer is ne batterie (neu)
6. anderer esd, welcher klingt am besten
7. welcher luftfilter bringt am meisten
8. bremsbeläge und (leider auch) bremscheiben, wie teuer
und ein problem hab ich noch festgestellt, als ich sie gestartet hatte lief sie bis ca. 3000-4000 umdrehungen nur auf einem zylinder, bei höherer drehzahl wieder beide. hatte auch schon zündkerzen ausgetauscht, ohne erfolg. daher geht meine überlegung zu den vergasern, wenn ich richtige liege, würde ich gerne wissen wo bzw wie ich die vergaser sauber machen kann.
zum schluss noch, mein max. ausgaben sollten nicht über 1500€ gehen, sofern möglich.
(wusste leider nich wohin mit dem tehma)
schonmal vielen dank für die antworten.

Suzuki 4 live

wurde unter anderen vor kurzen erst besprochen, bitte suchfunktion benutzen


zu 5: 30-40eur
zu 8: für vorne: scheibe 200-250, beläge ca. 30. gibt auch für 17eur beläge bei lois, kann ich aber nur bedingt empfehlen- den mehrpreis machen gute beläge (z.b. lucas sinter von lois) durch bessere funktion mehr als wett. für hinten: scheibe ca. 150, beläge wie vorne.

zu 1. Bridgestone BT45...je ca 80€, glaub bei mopedreifen.de grad im Angebot

Reifen: Bridgestone BT 45 oder Michelin Pilot active, für beide ca. 200 €, kommt drauf an, wo man kauft und montieren lässt. Die Preise differieren manchmal ziemlich.

Für eine neue Verkleidung rechne mal ca. 500 - 1000 € unlackiert, kommt halt drauf an, welche man will und welche passt. Selber machen geht net, man braucht mindestens Materialgutachten und meistens auch Fahrgutachten, das wird gleich um ein Vielfaches teurer als eine neue Verkleidung.

Bei den Spiegeln ist auf jeden Fall zu beachten, dass diese den gesetzlichen Bestimmungen genügen. Die Mindestgröße ist vorgeschrieben, schauen vor dem Kauf, ob die zugelassen sind. ca. 40 €

Batterie ca. 40 €

Fußrasten ca. 40 €

ESD ca. 500 €, kommt drauf an welcher.

Luftfilter bringt gar nix, egal welcher. Bei Abstimmung auf einem Prüfstand sind eventuell 2 PS machbar, das rechtfertigt aber in keinster Weise den Aufwand von mehreren Stunden und vielen Düsen.

Mit 18000 neue Bremsscheiben? Sind die schon runter oder gefällt dir die Form nicht? Zusammen ca. 500 €

Alles zusammen ca. 1800 €.

Übrigens, das Geld, was du in einen Umbau steckst, bekommst i.d.R. nie wieder bei einem Verkauf. Im Gegenteil, meistens verkauft sich ein umgebautes Motorrad wesentlich schlechter.

Ich würde an deiner Stelle nur das machen, was unbedingt nötig ist und der Verkehrssicherheit dient.

Das übrige Geld würde ich sparen, für was wichtigeres.

4. andere Fußrasten

Ich schätze du meinst Zubehörrasten aus Alu a la LSL.

Ich würde dir aber zu denen von MFW raten, die bei Polo erhältlich sind. Sind günstiger (94,-) und haben keinen hässlich porös werdenden Gummi am Gelenk.

Hier mal ein Bild
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