Motoreinbau
 

Guten Tag freunde des Motorsports,

den ganzen harten Winter über habe ich in meinem Schuppen meine mittlerweile 18 Jahre alte GS 500 E komplett überholt.
Auch den Motor habe ich dabei aisgebaut.

Nun habe ich folgendes Problem:

Der Motor eckt beim einbau immer irgendwo an und verhindert so den einbau.

Meine Frage ist daher: Gibt es eine spezielle Technik oder etwas dass ich beachten muss um den Motor einzubauen??

Ich bitte darum schnell zu Atnworten!

Danke schonmal im voraus,

Gruß

Jan

den rahmen kann man von oben rüberstecken...is etwas gefummel aber es geht...er is ja auch schließlich irgendwie rausgekommen ...

...und was rein geht, dass geht auch wieder raus :grinser2: ...bekanntlicherweise...

gruß oety

PS.: das teilstück im rahmen hast du aber abgeschraubt oder ?

danke für deine Antwort.

Habe das Problem aber schon gelöst, Motor ist drinne :D

Es war wirklich eine großel fummel Abeit, aber es hat sich ja gelohnt :D

Wenn man den Ventildeckel demontiert, hat man noch etwas mehr spielraum.

Aber selbst mit demontiertem Ventildeckel wird das ganze zur Geduldsprobe. hatte meine GS letzten Winter auch komplett überholt und ich hab trotz aller Vorsicht ein paar kleine Kratzer an dem frisch gepulverten Rahmen hinterlassen.

...und was rein geht, dass geht auch wieder raus :grinser2: ...bekanntlicherweise...


ne das stimmt nicht ganz :-D

zum beispiel bei kabelbindern, wenn man die erstmal festgezurrt hat bekommt man die nich mehr auf.

oder bei preisschildern diese komischen ösen mit widerhaken. hehe

das sind ja dann auch EINweg artikel :grinser2:

Dagegen hilft abkleben der neuralgischen Stellen des Motorblocks.
Ein paar Streifen Tape und die Kratzergefahr ist gebannt.