Motorrad nimmt kein Gas an
 

Hallo,

also ich habe folgendes Problem. Ich habe mir am Montag ein Motorrad gekauft. Am Freitag habe ich dann meine erste "Tour" gemacht ca. 120 km Problemlos. Auch am Samstag ca 220 km liefen ohne Probleme. Heute wollte ich am Abend noch einmal schnell "Zigaretten" holen. Sie sprang ohne Mühe an.

Nach ca. 15 Minuten fahrt nahm Sie kein Gas mehr an. Ich würde sagen es hörte sich an als wie würde sie sich "verschlucken". Dies ging dann soweit das die Maschine schließlich aus ging. Direkt nach dem absterben ließ Sie sich auch nicht mehr Starten. Ich musste erst ca. 5 Minuten warten, dann lief Sie wieder. Anschließend, ich war ja voll in der "fränkischen" Unterwegs musste ich wieder nach Hause kommen. Eine Zeit lang lief Sie wieder. Als ich dann in die Ortschaft rein gefahren bin um zur Tankstelle zu fahren das gleiche Spiel. Sie nimmt kein Gas mehr an bis zum absterben, Anlassen geht nicht sofort...
Naja gut warten wir halt eben 5 Minuten...
Danach sprang Sie wieder Perfekt an und ließ sich ohne Probleme heimfahren und jetzt regnets...

Alles nochmal in kurz:

Maschine ist warm.
Nimmt kein Gas mehr an.
Geht langsam aus.
Springt danach nicht direkt wieder an.

Zur Info:

Also die Maschine war längere Zeit gesanden hab Sie von einer Frau gekauft die seit ca. 1 Jahren damit nicht mehr gefahren ist.
Ich weis net ob des wichtig ist ich hab se heute vor der Fahrt geputzt. O.o

So etz hab ich mich hier im Forum schon ein wenig schlau gemacht, gibt es an der Maschine eine Ablassschraube für den Sprit?! Ich würde ja drauf Tippen, das der Vergaser verdreckt ist. So dasses vielleich den Dreck da mit rausspült oder ist der Gang zum Ultraschallbad unerlässlich?

Tschuldigung für die Frage, mir fehlt jedoch die Erfahrung mit Motorrädern. :-/

Ach fast hätt ichs vergessen:
Hallo ans Forum. :)

Der Tank ist voll?
Mal versucht den Benzinhahn auf Reserve zu stellen?

Waren die Etappen vor´m ausgehen Vollgas?

Ansonsten auch mal die PLZ in Profil eingeben.

weil die "fränkische" ist ja doch aweng größer ;)

wenn du's nächste mal stehen bleibst guck mal ob du nen Zündfunken hast

Das Vollgas-Problem sollte sich aber nicht erst nach 5 min erledigen weil wenn der Motor aus ist sollte ja kein Benzin nach laufen ;)
Das Problem sollte sich dann aber mit der PRI-Stellung innerhalb von Sekunden erledigen.

Was ich noch vergessen hab zu schreiben, die Maschine wurde gedrosselt!
Und ich hab vor der Fahrt mit dem Ausgehen am Scottoiler rumgedreht hier die Dosierung.

Voll war der Tank nicht ich hab 7,80€ reingetankt an der Tankstelle.

Naja bringt mir des dann noch was wenn ich auf Res stell, ich mein mein Tank war ja quasi gut gefüllt?

Nein die Etappen waren nicht Vollgas. Zweiter/Dritter Gang so ~5000UPM. Bergauffahren mit Kurven. Evtl mal 7000 als es Gerade ging. =P

Btw. Beim ersten mal stand ich aufm Feuerstein bei Ebermannstadt und des Zweite mal ins Ebs an der Tankstelle