Kupplungsdruckstange einstellen! Anleitung?
 

Hallo, ich habe schon die SuFu bemüht aber ich finde die Anleitung für die Einstellung der Kupplungsdruckstange nicht! Ich finde nur Suchergebnisse welche über diese Anleitung hier im Forum berichten.... scheinbar bin ich zu blöd die Sufu zu benutzen oder die SuFu ist zu blöd :)

kann mir jemand einen Link dazu geben?


danke euch

Ich weiß ja nicht wonach du gesucht hast, aber "Kupplungsdruckstange" ist sehr erfolgsversprechend. :wink:
Weiterer Anleitung bedarf es eigentlich nicht.

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...iel#post380753

he he, Kupplungsdruckstange hab ich eingegeben und es kommen seitenweise Beiträge aber nach 4 Seiten Suche durch Fragestellungen und weiteren zich Seiten, habe ich das Gefühl, das die SuFu einfach nicht das macht was ich will :) .... die SuFu sucht leider jeden Beitrag ab, wo dieses Wort drinsteht! und das steht in sehr vielen Beiträgen :)


aber ich danke dir für den Link :)

Beschränk deine Suche auf den Benutzer Saugwurmmensch, denn der hat diese Anleitung schon zig mal gepostet. Dann wirst du das nächste Mal schnell fündig.

Wurde bestimmt schon einige male beschrieben, habs aber über die SuFu auch nicht gleich gefunden.

• Kupplungsseilzugspiel auf mehr als normal vergrößern
• Kupplungsausrückabdeckung entfernen (zwei Kreuzschlitzschrauben an Ritzelabdeckung)
• Gegenmutter lösen und Einstellschraube zwei bis drei Umdrehungen herausschrauben
• Einstellschraube lagsam eindrehen, bis starker Wiederstand spürbar wird, dann Einstellschraube 1/4 bis 1/2 Umdrehung zurückdrehen
• Gegenmutter wieder anziehen (Schraube dabei nicht verdrehen!!!)
• Deckel wieder anbauen
• Seilzugspiel einstellen
• Fertig

Ich danke euch :) das ging ja schnell :)

es müsste hier im forum einen ordner geben wo alle faqs gesammelt werden.... findet ihr nicht auch?

gibts schon. wieso dass noch nicht drin steht, musste n mod oder admin fragen.

Ich schätze mal, dass es so trivial ist, dass noch niemand dazu eine Notwendigkeit gesehen hat.

Würde nur mit Bildern für die FAQ taugen...und dann am liebsten ein "all about Kupplung"-Thread...schaut so schon kaum einer in die FAQ...wie soll das werden, wenn da dutzende Threads zu so Kleinkram drinstecken...

Die FAQs sind mittlerweile auch nicht mehr so schön aufgeräumt.

Der Thread "Änderungen in den Baujahren" gibt es zB. 2x.