D FAQ: Höchstgeschwindigkeit "Meiner ist länger!"
 

[edit MarkusN] Dies ist der Obermacker aller Höchstgeschwindigkeitsthreads. Wenn Ihr Fragen zur Höchstgeschwindigkeit habt oder mit Eurem Erlebnis letztes Wochenende auf dem leicht abfallenden Stück der BAB mit Rückenwind prahlen möchtet, hier ist der Thread dazu. Bitte keine neuen Threads "Meine läuft nur... wie schnell ist eure?" starten, sondern hier anhängen.[/edit MarkusN]

Moin zusammen,
Habe also bei diesem scheiß-Wetter meine GS 250km weit vom Händler nach Hause gefahren. Hatte eigentlich vor hinter dem Wagen meines Vaters herzuprügeln, doch leider war bei 120km/h Schluss.
Also, hier meine Fragen :

- In welchem Gang schaft ihr eure Höchstgeschwindigketi bzw. wie hoch dreht eure GS im 6. Gang.
Bitte angeben ob sie gedrosselt ist, oder nicht.

-Ach ja, wie sehe ich eigentlich, wie weit meine Bremsbeläge abgenutzt sind? Stell ich mich einfach zu blöd an?

- Welcher Laden hat eigentlich am meisten Zubehör für die GS?

- Habt ihr ne Ahnung wie lange es dauert bis das Öl auf Betriebstemperatur (80°C) ist .

Danke......

Also die Gedrosselte erreciht ihre Höchstgeschwindigkeit eher im 5. als im 6. Gang. Meine erreicht gedrosselt 140 (Sigma-Tacho). Ich hatte sie mal kurz auf knapp 160 im 4. und liegend, aber das hab ich irgendwie nur einmal hingekriegt. Normal sind so weit ich weiß 140 für ne Gedrosselte.
Ich schätze, bei dir lags am falschen Gang. Meine wird im 6. auch langsamer.

ciao,
killed2

gedrosselt 34 ps

aufm tank liegend und mit vollverkleidung laut tacho 182 km/h ( ist laut sigma tacho knapp über 170 )

Laberbacke...wenn deine Kiste 170 läuft ist sie entweder nit gedrosselt, oder aber dein Tacho spinnt. selbst ungedrosselt wirst Du nicht mehr als 180km/h schaffen. Wie hoch dreht dein Moped denn bei 170 (in welchem Gang)?

frag doch cherry sind schon zusammen gefahren ... besorg mir ne videocam für meinen tank und du kriegst n video.

dreht bis ca 9.000 mit nen bischen anlauf

is ja auch normal dass die mit vollverkleidung etwas schneller ist als ohne.

gedrosselt ist sie definitiv ( hab selber die neue deckel und düsen eingebaut )

p.s. nenn mich nochmal laberbacke und es gibt ärger :evil:

meine läuft auch gedrosselt "laut tacho" zwischen 160 und 170 km/h!

gruss

sag ich doch und mit vollverkleidung ist sie halt etwas schneller is ja auch logisch mit der besseren aerodynamik

jemand ne ahnung wo ich günstig nen camcorder bekomme ?

Wenn sie aber doch schon bei 9000 laüft, was glaubst denn DU was sie dann im offenen Zustand laufen soll? Der Unterschied zwischen 34 und 46Ps muss doch mehr ausmachen als meinetwegen 10km/h .
Will das einfach nicht glauben, weil ich mir sonst auch ne Verkleidung besorgen muss!!!
Laberbacke :lol:

ist doch nicht über drehzahl gedrosselt ... bei 46 PS wird einfach nochmal der durchzug besser ... hoffentlich lässt sie sich dann auch im 6ten wie in den anderen gängen bis 11.000 drehen

Meine gedrosselte fährt laut Tacho auch ca . 170 -175 !
Wie hoch sie dann dreht müsste ich beim nächste mal fahren gucken !

Hmm meine unverkleidete fuhr letzten Oktober mit falschem Ventilspiel und nicht synchronsierten Vergasern knapp 180km/h laut Tacho. Da glaub ich das Verdi glatt mit seiner verkleideten Gedrosselten.

Hoffe das mein Bock nach kleiner Bearbeitung und der wichtigen Wartungsarbeiten dieses Jahr die 200km/h auf dem Tacho packt ;)

Cya

Michael

achja meine ist baujahr 90 ... die alten laufen ja eh etwas besser ...

meine ist auch bj.91!

Moin moin

Ach ja das leidige alte Thema schau mal unter dem Thema 170 ? (Glaub ich ) da müßten einige Seiten zu dem Thema Höchstgeschwindigkeit zu finden sein. Mein Dealer sagt es hängt auch immer damit zusammen wie gut sie eingefahren ist und wie sie gedrosselt ist.
120 erscheint mir aber ein wenig mager angegeben ist sie gedrosselt mit 150 km/h Vollverkleidet oder nicht.

Bremsbelag: Hinten Deckel/ Abdeckung aufmachen Taschenlampe nehmen und nachschauen. Vorne Hinknien Taschenlampe nehmen und nachsehen. Richtig was erkennen ( wie viel noch von den Rillen übrig ist kannsi Du natürlich nur, wenn sie ausgebaut sind )Wenn die Rillen abgefahren sind, sind Deine Beläge ca. noch 2mm stark( umbedingt wechseln.) Neu hast Du ca.6-7mm.
Vorsicht beim ´96 er Modell haben sie mitten drin die Art der Bremsbeläge geändert (für Vorne )

Was war noch? Öl Betriebstemperatur? Keine Ahnung

Moin moin

Jup hatte recht Thema "170 km/h ?" Da findest Du Fach und Gesimpel über 4 Seiten zur Geschwindigkeit. Zu finden über die Funktion "Suchen".
Oben die blaue schrift. :wink:
Mein Mechaniker meint beim Zweizylinder 5-10 min. fahren, dann ist Baby auf Betribstemperatur.

Sie ist mit 145km/h angegeben, ohne Vollverkleidung und über Scheiben im Ansaugtrakt gedrosselt. Wundert mich nur, dass sie im 6. Gang nicht über 125 lief. Im 4. schafft sie vielleicht bei 11000 U/min die angegebenen 145 km/h, aber das kann doch nicht gesund sein, oder?
schaft auch im 5. nicht annähernd die 11000U/min.
Also, alles normal oder ab zum Händler?
Bis 100 läuft sie soweit ich das beurteilen kann wie das Fahrschulmoped, aber danach.......bin mir ziemlich sicher, dass die auch im 6. 150 lief.

Ist vom Vorbesitzer über Gasschieber (Vertragswerkstatt) entdrosselt wurden und jetzt von meinem Gebraucht-Händler über die besagten Scheiben gedrosslt wurden. Müsste man da vielleicht noch was einstellen?

Danke

Moin moin

Gaßschieber ist glaub ich für die Geschwindigkeit besser.

Wenn sie jetzt mit scheiben Gerosselt ist läuft sie vielleicht zu mager, denn durch diese Drosselung wierd ja das Benzin-Luftgemisch verändert.
Und die Drehzahlen sind sicherlich über längere Strecken nicht zu empfehlen.Fahr meine nur in dem Bereich (11000) wenn ich sie an der Ampel mal ziehe. ansonsten lieg ich so bei 9000 im 6.

Re: Höchstgeschwindigkeit
 

hi,
im sommer geht es recht schnell. so 7-8km. im winter dauert es ewig. da kann es schon mal 20km dauern.

arne

hrhr also 140 bin ich mit meiner schon gefahren im 6. gang. war definitiv noch nach oben luft....

laut schein fährt meine 95er 150 mit vollverkleidung. was sie real macht weiß ich nicht, jedoch stand bei meiner fahrschulmaschine auch 180 aufm tacho und das war keine verkleidete. sobald es mal wieder nen schönen tag gibt fahr ich mit dem schätzchen mal zur schule und dann wolln wa das doch mal sehen. . .
ich freu mich auf jeden fall schon wenn sie nach tacho 170 läuft, aber die 182 sind natürlich zu toppen.... [glaube ich wiege auch etwas weniger als verdi...] dummerweise weiß ich net, wie meine gedrosselt is, sie war ab werk von suzuki gedrosselt und dann wieder entdrosselt und nu wieder gedrosselt.... ich glaube aber ich hab nen korken im vergaser, irgend sowas munkelte der verkäufer..


grüße,

marco, der auch langsam fahren kann mit der maschine

Mal ne neue Methode zu drosseln !! :lol:
Zucker im Tank tuts auch !!

Moin moin

Oder ein Tampon. :wink: Diese Varianten sin auch deutlich günstiger

muss man den dann auch regelmässig wechseln ? :-)

und nur alle 4 wochen drosseln ? :-)

Ja , aber die GS kriegt dann einmal im Monat schlechte Laune !

Moin moin

Ok dann doch lieber Zucker. Aber was bringt der?

ähhm, dann geht dir der Motor flöten.

dann wird an den "tagen" halt nicht gefahren :)

kann man ja nur hoffen das freundin und suzi sich nicht abstimmen :lol:

Moin moin

Dann laß Deinen Harem mal nicht so lange mit Deinem Baby zusammen, denn Frauen die lange zusammen sind stimmen sich wirklich ab. Aber so hättest Du es doch auf einmal hinter Dir,
Ach jetzt ich peilen, wenn Deine Freundin dann Du auf GS flüchten und wenn Deine GS dann Du mit Freundin beschäftigt...gefickt eingeschädelt :wink:

tja man(n) muss sich nur was einfallen lassen 8)

Ich bin derjenige der behauptet seine geht 200. Stimmt aber nit die geht aufem Tacho 210. Und wenn mich einer Laberbacke nennt dann ist das eine aufforderung zu einem Rennen. Verstanden!

Kuck mal bei dem Thema 65 Ps da steht warum meine so schnell ist.

und sie hat dann schonmal bauchschmezen

2 flow:

YES SIR YES

Ich weis auch nit aber als ich noch nur mit der GS rumgeheizt bin haben mich solche sprüche überhauptnicht beeindruckt. Aber jetzt seit ich auch die YZF prügle geht mir das voll auf den senkel. Auf dem nächsten GS treffen werde ich mich dann wohl mal beweisen müssen.

Man die gs fährt offen 190!!!!Gedrosseld 170!!Das ist aber alles Vmx bei der offezielen seite von Suzuki ist die gedrosseld angegeben über 150km/h!Offen 170km/h!

Nicht jede GS fährt offen 190 ! Das hängt auch davon ab wie die eingefahren ist !

ich denke es hängt mehr von körperhaltung und kleidung ab

p.s. meine bringt flo's werte auch

Moin moin

Ihr habt beide recht.

1.Airodynamik (Vollerkleidung od. Nacked)
2.Gewicht und Größe des Fahrers
3.Wie gut ist die Suzi eingefahren
4.Sonstige Faktoren, wie Gewicht des Motorrades(Tankfüllmenge),Bereifung,Fahrwerk(Tiefe rlegung) Obwohl, wie ich meine diese eher weniger zu Buche schlagen auf grader Strecke. Wohl eher Kurvenfaktoren (die letzten Beiden)

eigentlich ist das doch ein völlig unsinniger thread . . .
es hat doch eh jeder die schnellste.
Also meine läuft gedrosselte 170 und gut ist!
Is doch nur ne Gs und was bringen euch 5 km/h unterschied?

meine ist jetzt sowieso wieder etwas langsamer weil ich die Übersetzung geändert hab ! Endgeschwindigkeit ist mir sowieso nicht so wichtig !

Moin moin

Na sicher ist es unsinnig Schwanzvergleiche zu führen, denn wie ich bereits weiter oben schon geschrieben habe wurden diese bereits außführlich unter dem Thema 170 km/h geführt. Aber man/frau kann es halt nicht lassen doch noch drunter zu quetschen wie schnell seine/ihre ist. :wink:

eben :!:

also mit originalübersetzung geht sie bergab durch den tacho durch

und mit 15er ritzel geht sie bergab bis auf 11000 u/min :twisted:

bergab geht sie fast 230 :-)

man braucht nur 27 % gefälle :)

:twisted: als kind des platten landes kenst du es ja leider nicht :twisted:

aber 5 - 7 % reichen

ich habs in den kasseler bergen ausprobiert als ich mit der gs nach nürnberg gefahren bin

Jojo...

Ich finds einfach nur krass, das ich meinen Bock getunt habe und das es tatsächlich nen merklichen unterschied gemacht hat. Und ich freue mich riesig wenn ich sie noch mehr tune und das teil noch schneller wird.

Hab nun endlich einen ÖlKühler. (Opel Calibra Turbo4X4 Bzw. KTM)

Mal sehen wie ich den nun anschliesse.

Und ich freune mich wenn ich mein Geld (Du musst ja ordentlich reingesteckt haben) nehme und mir nen "richtiges" Motorrad kaufe . . .
Dann reiß ich Dir den Arsch auf mit deinen 65 Ps.
Du bist vielleicht im Vergleich zu den Gs schneller aber ansonsten . . .

Das ist völlig affig in eine Gs soviel Kohle zu investieren.
Das haben wir früher mit unseren Simson`s gemacht da haben wir uns ausgetobt aber wenn Du nicht zum austoben hast, dann mach mal und berichte uns was für ein held Du doch bist

Man bin ich beieindruckt 8O

is doch nicht schlimm, es scheint halt n hobby zu sein. außerdem hat er doch ne yzf r-? denke mal r6

das ist doch sowas von arm hier so rumzutönen: meine ist die schnellste!
da war verdis aussage genau passend: "dafür hab ich den längsten".

völlig undiskutabel! - natürlich hat Verdi Recht ;)

naja macht ma, am besten ich öffne solche Threads einfach nicht mehr wo ich schon lese "Höchstgeschwindigkeit"

is doch egal! ich wunder mich immer warum meine gs wohl so lahm is. ich glaub 185 oder so.und das offen...aber höchstgeschw. find ich sowieso recht unwichtig.