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Shims getauscht -> Motorgeräusche
Hallo miteinander,
hatte letzes Wochende mein Ventilspiel eingestellt (mussten auch Shims gewechselt werden -> war zu viel Ventielspeil vorhanden). Seit dem hört sich der Motor anders an. Und zwar würde ich es folgendermaßen beschreiben: Früher hatte der Motor bei 4000 Umdrehungen den Geräuschpegel Bsp.80dB. Und jetzt hat der Motor den Geräuschpegel wie früher bei 7000 Umdrehungen also um einiges lauter. Ich muss dazu sagen das sich das ein wenig verbessert hat mit dem fahren. Aber komisch ist das ja trotzdem. Hat jemand vieleicht ne Erklärung parat. Grüße Chris |
Wie groß war denn das Ventilspiel vorher und wie ist es jetzt?
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also vorher ging die 1,0 durch und nach dem tausch lagen alle ventile bei 0,5
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1,0 und 0,5?
Was? Das vorgeschriebene Ventilspiel beträgt zwischen 0,03 und 0,08 mm. Also 3/100 und 8/100 mm. Wenn du 1 bzw. 0,5 mm meinst, würde mich ein lautes Ventilgeräusch nicht wundern. |
bist du sicher, dass du da richtig gemessen hast, in den richtigen positionen und so?
1mm kommt mit auch schon seeeehr viel vor, besonders bei ALLEN ventilen!! nicht dass du jetzt zu wenig ventilspiel hast. hast du bei kaltem motor vielleicht die werde für den warmen motor genommmen? |
Es gibt keine Einstellwerte für warmen Motor!
Das Ventilspiel wird eingestellt, wenn der Motor kalt ist. Dafür sind die Werte wie von berndy korrekt beschrieben 0.03mm Mindestmaß und 0.08mm Obermaß. |
sry das war ein schreibfehler:
Also hier ma korekt beschrieben: Rechtes Einlass war in Ordnung -> 0,05mm Rechtes Auslass gewechselt vorher (0,09 - 0,01)mm dann 0,05mm Linkes Einlass gewechselt vorher (0,09 - 0,01)mm dann 0,05mm Linkes Auslass gewechselt vorher 0,09mm dann 0,04mm Alles bei kalten Motor gemacht. Gruß Chirs |
Zitat:
Wenn die Werte so stimmen, wie du sagst, dann sind sie jetzt ok. Ich hätte allerdings den linken Auslass bei 0.09mm gelassen. |
er meint bestimmt "0,09 bis 0,1"
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richtig ^^
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sicher dass die geräusche nich vom tank kommen?
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