K&N Luftfilter - lohnt sich?
 

Hey,

hatte in Auge gefasst mir eventuell nen K&N Luftfilter zu besorgen. Da stellen sich aber noch einige Fragen die ich gerne vorher loswerden will.
1. bringt mir der luftfilter etwas in bezug auf leistung oder sound ( hab eine ixilanlage dran).
2. lohnt es sich allgemein?

sagt mal was.... wäre cool

mfg. dave

lufi für offene und nadel eins höher oder k&n ohne reduierring und nadel eins höher nehmen sich nix...

oder meinst du den komplett offenen, der die airbox ersetzt? :twisted:
(wenn ja, kann ich nur sagen 135er und nadel auf 4. kerbe reicht vorne und hinten nicht)

nee... es sollte dann für die offene sein... was macht der lufi in bezug auf den sound mit meiner tüte??? wird mein ixil lauter?

scheiße....meinte lufi für gedrosselt (höherer luftdurchsatz)

antwort:
nöö :)

das bedeutet der k&n lufi bringt eigendlich nichts... außer das er lange hält???

naja...nimmst den gedrosselten lufi von tante l mit mehr luftdurchsatz hast den gleichen effekt wie ohne reduzierring.

aber du warst doch derjenige der seine leistungsloch probleme mit dem original suzi filter behoben hat, oder?

jupp.... hab ich geschafft... hab den lufi für die drosselung verbaut... passt schon...

Ein bisschen mehr Ansauggeräusch bringt der K&N Dauerluftfilter schon.
Aber oft erkauft man sich das durch abmagerndes Gemisch (und eigentlich darf man am Vergaser nichts verändern, ohne die Betriebserlaubnis zu verlieren).

Ist also eher was für Vielfahrer (alle 12.000 km ein Standardluftfilter für 15€...da kannste ja fix überschlagen, wann sich für dich der K&N lohnt).

Bei meiner GS brachte mir ein K&N satte 30% mehr Spritverbrauch. Hatte das "Glück" es innerhalb weniger Wochen auf gleicher Strecke testen zu dürfen.

:mrgreen: