Gs springt nicht mehr an, lief vorher unruhig (Bordsteckdose neu verbaut!!!)
 

Hallo,

erst mal kurz zu mir: Ich bin 18 Jahre alt und seit ca. 2 Monaten in Besitz einer Gs Bj.96.

Nun zu meinem Problem:

Nachdem ich eine Bordsteckdose (die Gute von Louis) verbaut habe, lief die Gs zunächst äußerst unrung, nahm kein Gas mehr an. Aus mir unerklärlichen Gründen verbesserte sich die Lage dann nach ca. 2 Minuten im Standgas wieder. Nach ein paar Km ging sie dann ganz aus und ging auch nicht mehr an.

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter, was ich alles prüfen/erneuern muss, damit sie wieder läuft.

P.s. Der Anlasser macht keinen Mucks mehr, alle Kontrollleuchten brennen aber!

Vielen Dank

Überprüf mal die Bordsteckdose und lade die Batterie.

Ich habe so den Verdacht, dass da etwas die Batterie belastet.

Möglicherweise wurde die Bordsteckdose nicht richtig verdrahtet.

ich hab jetz die Bordsteckdose komplett abgeklemmt, aber keine Besserung!

Könnte das auch ein Kabelbruch im Kabelbaum zum Lenker sein?

Könnte gar nichts mit der Stromversorgung zu tun haben: Vergaser reinigen, Leerlauf- und Kaltstartsystem überprüfen....

so, ich habe grade nochmal nachgeguckt!

die Kontrolllampen leuchten, aber alle andere Elektronik gibt kein Lebenszeichen von sich...

Es wäre hilfreich, wenn man wüsste, wo die Bordsteckdose angeklemmt war.

Wurde die direkt an der Batterie angeschlossen oder irgendwo am Kabelbaum, Zündschloss usw.?

Was wurde beim Einbau der Bordsteckdose verändert?

Die Batterie ist geladen?

Die Kontrollleuchten haben sehr wenig Leistung, die brennen auch noch bei sehr schacher Batterie.

Zu deiner Frage: Ja, könnte natürlich auch sein, kommt halt drauf an, welche Kabel gebrochen sind.

Der Killschalter steht aber schon auf "ON", oder?

Dieses Fehlerbild hatte ich neulich mal bei einer GS, bei der das schwarz-weisse Massekabel, welches direkt an der Batterie hängt, abgerissen ist. Mal nachgeschaut? Dieses Kabel bricht gern.

Ansosnsten: War der Tank runter (Benzinhahn unter dem Tank zu)?

Hallo,

die Bordsteckdose war direkt an die Batterie angeschlossen!

Das möglicherweise gebrochene Kabel werde ich morgen mal überprüfen.


Schonmal vielen Dank bis hier hin!

Achso,

natürlich steht der Killschalter auf on! :-D