Black Black Black :rock2:
 

Hallo,
bin neu hier im Forum und habe auch erst seit kurzem eine GS500E BJ 1991, die ich euch mal vorstellen wollte. Habe Sie recht günstig erwerben können, aber dementsprechend sah sie auch aus. Also war klar das ich da einige Arbeit hineinsteck muss :-)

Was ich alles ändern möchte:

- Lack (Schwarz Glänzend/Matt)
- Lampenmaske (bin noch auf der Suche, soll möglichst Aggressiv ausschauen)
- Bugspoiler (bin noch auf der Suche)
- Superbike Lenker
- Heck auf Buell X1 umbauen
- Felgenbett Polieren
- evtl. Stahlflex-Bremsleitungen

So sah sie aus als ich sie gekauft hatte 8O :

Hi, das ist doch die GS aus`m Ebay oder?
Die Riesen Lampenmaske würd ich sofort mal abreißen:hammer:

Zu deinem Vorhaben, Felgenbett Polieren sieht der Tüv nicht gerne, wollt`s nur vorab mal gesagt haben:hypocrite:

Mittlerweile hab ich sie komplett zerlegt, geputzt, und schliesslich Lackiert.
Das Heck wurde auch ein bisschen höher.
Die Sitzbank habe ich auch wieder flacher gemacht und mit Kunstleder neu bezogen.
Der Auspuff wurde abgeschliffen und hitzebeständig Lackiert.

Meine Freundin hat mir fleissig dabei geholfen :kiss2: :D

Jetzt warte ich nur noch auf das X1 Heck, dann kanns weiter gehen...

Einen passenden Bugspoiler und ne aggressive Lampenmaske muss ich ich noch finden....

Jaa genau, das ist die aus eBay :D ....
Die Lampenmaske runterreissen war das erste was ich gemacht habe hehe...

Oha, warum sieht das der TÜV nicht gerne ? Das hätte ich jetzt nicht gedacht....

Ich kann da mal was Zitieren:
"Nachträgliches Polieren von Kraftradrahmen, Rahmenteilen oder dynamisch belasteten Teilen (z.B. Gabeltauchrohren, -brücken, Schwingen) ist nur zulässig, wenn zweifelsfrei durch das Polieren eine Schwächung der Bauteile ausgeschlossen werden kann. Durch Schleifen bearbeitete Schweißnahtüberhöhungen sind allerdings unzulässig. Das nachträgliche Polieren von Rädern ist ebenfalls nicht gestattet."

So wie`s jetz aussieht is doch schon schick. Lampenmaske geht auch, nur die Kabel noch ein bissel verstecken;-)
Deine Freundin bastelt/putzt mit an deim Moped8O...*schwärm*

Mal paar fragen:

Wie viele Bikes hast du so schon bearbeitet? Also wie ist dein Erfahrungswert, sieht nämlich aus wie vom Profi!;-)

Wie viel Arbeitsstunden waren das, und vor allem wie viel Geld kostet so eine ganzkörper Lackierung? Welche Farbe hast du für den Auspuff verwendet(naja und für den rest)?

Bin auch am überlegen meine neue Maschine zu zerlegen und richtig zu putzen, vom rost zu befreien und evtl. zu lackieren. Aber glaub ich trau mich nicht die so weit zu zerlegen bzw. nach dem zusammenbau wär ich mir dann ziemlich unsicher mit der Maschine. Ob mir in der nächsten kurve nicht irgendwas herausfällt! :-D

Danke :-) ... naja die Maske gefällt mir nicht so, is nur ne Übergangslösung ... Ausserdem hat sie kein E-Prüfzeichen.
Ja eben die blöden Kabel... Will ne Maske die auch seitlich etwas geschlossener ist.

Hehe jaa meine Freundin hilft ganz gut mit, hat mich selbst gewundert :D :D

Aso ok, hier wäre mal ne Maske, Aggressiv genug:benni2:
http://www.polo-motorrad.de/de/lampe...nlackiert.html

@ rave : oh vielen Dank. Das ganze war bzw. ist mein erstes Mal :D ich habe am Montag angefangen sie komplett zu zerlegen und heute Abend hatte ich se wieder zusammen. Stunden warens vielleicht 20 in etwa.

Jetzt werden viele zwar nicht sehr begeistert sein, aber alles was ich gebraucht habe hatte ich vom Baumarkt, ein paar Bogen Schleifpapier und ein paar Dosen Lack für 5 Euro eine :D :D bin bis jetzt aber ganz zufrieden damit...
Für den Auspuff habe ich Hitzebeständigen Auspufflack genommen, auch ausm Baumarkt

Mein Budget was ich zur Verfügung habe ist halt nicht so hoch :D

hmm.. sieht schon schick aus, aber die würde glaube ich nicht zum Rest passen.

Ich dachte da eher an sowas:

Aber ich weiss nicht wie sie heisst und sie wird wahrscheinlich auch schweine-teuer sein :D

also ich hab diese maske noch zuhause liegen...hat e-nummer und du brauchst nur die originalen lampenhalter umdrehen.

bei der müsst man die Maße wissen, nicht das die am ende zu bullig ist...

@ minifuzzie: danke für das Angebot aber die is nich ganz so mein Geschmack.

@ suzi-rider-le: ja stimmt, die gs is ja verhältnismäßig klein... wenn ich wüsste was für ein Modell das ist, dann würde man s vielleicht rauskriegen...

...also maße müsste ich dann mal die tage nehmen...aber ich denk mal deine gs soll vorne rum nich viel anders aussehen ;) ...hier sind noch n paar fotos die ich aufm rechner hatte...

Wow, sieht ja sehr gut aus, so ganz in schwarz.

Frage mich allerdings, ob es schlau gewesen ist, erst alles zu lackieren, und anschließend dann den von Dir geplanten Heckrahmenumbau zu machen....

Egal, bin auf Bilder mit dem Heckrahmen sehr gespannt, den will ich bei meiner ja auch noch machen....

Wäre übrigens Weltklasse, wenn Du hier mal ausführlich dokumentieren könntest (also viiiieeeeeele Bilder.....) wie Du die Befestigung des Rahmens an den gekappten Heckrahmen der GS gelöst hast (lösen wirst). Tausend Dank, und weiterhin gutes Gelingen!!!
BG
Bernd

Vielen Dank.
Ja die entscheidung mit dem Heck kam erst nach dem ich schon alles lackiert hab. Müsste aber kein Problem sein, da ich ja nur am kleinen Heckrahmen was ändern muss. Muss halt nur etwas vorsichtiger vorgehen jetzt :-) ...

Ja, ich werde jeden einzelnen Schritt dokumentieren und Fotografieren :-)

Die Sachen fürs Heck müssten schon unterwegs sein... Ich hoffe sie kommen bald :-)

Dann drücke ich mal beide Daumen, und warte gespannt auf Bilder.....

Sooo die Sachen sind da :-)
Jetzt kanns dann bald losgehen...

Servus,

ich bin gespannt wie es wird. Viel Glück und Spass.

Danke, ich bin selber gespannt wie es wird :D :D

Hat zufällig jemand des Heck schon in seinem Fz-Schein stehen ?
Und würde mir ne Kopie davon schicken ?

LG

Sorry, wenn ich mich hier ungefragter Weise kurz einklinke:
Ich hätte auch gerne eine Kopie von diesem Fzg.-Schein, wenn möglich. :wink2:
BG
Bernd

Naja macht erst mal Eure Hecks dran, Bilder machen und vielleicht gibts dann ne Scheinkopie!:hypocrite::hypocrite::hypocrite::hypo crite::hypocrite:

So, hab heute mal ein bisschen angefangen.

Habe den Heckrahmen passend abgesägt und Winkel mit Stangen und die oberen Züge eingeschoben und verschweisst.

Habe leider nur ein Elektroden-Schweissgerät und muss das ganze denke ich noch professioneller schweissen lassen.

Das gleiche muss ich noch bei den unteren Zügen machen, habe aber das Heck mal angeschraubt um mir das Endergebnis besser vorstellen zu können :-)
ein paar Bilder hab ich auch davon geknipst :D

Die Stitzbank muss zum Tank hin natürlich auch noch geändert werden...

Hoffe das ich bald die Zeit finde weiter zu machen...

Hast du dir mal Gedanken über die Statik deines Rahmens gemacht?

Welch Materialstärken hast du für deine Winkel benutzt? Und warum ist da keine Querversteifung drin?

Wie gesagt, ich habe das heck nur mal zum schauen drangesteckt. Bin natürlich lange noch nicht fertig.
Aber wie sieht es denn mit der statik aus? was muss ich beachten?
Und wie meinst du das mit der querversteifung? Ich hatte vor, einfach oben von winkel zu winkel eine querstrebe einzuschweissen? !
Die Stärke der winkel ist 5mm. Zu wenig?

Ich bin für jeden tipp und jede hilfe dankbar :-)

Sieht ja schon mal nicht schlecht aus...
Mir wäre allerdings das Heck so nicht steil genug.
Also entweder obere Strebe noch ein Stück kürzer, oder untere Strebe noch ein Stück länger...
Evtl. reicht aber auch schon eine Heckhöherlegung aus...

@Jim: wie hast Du das bei Rudi gelöst?? (weiß ja, dass Du hier mitliest...)

Thema Querstrebe:
Der Rahmen selbst hat doch weiter links auch schon eine Querstrebe. So in der Art würde ich nahe der eingeschweißten Winkel auch eine einschweißen....

Servus,

zu 1: viel weiter vorne!

zu 2: oben und unten müssen jeweils noch 2 Querstreben rein.

zu 3: 5mm finde ich ein wenig schwach als Befestigungsaufnahme für den Heckrahmen. Hatte damals 8mm Winkel.

Heute gabs ne Planänderung...

Der Gesamt-Eindruck des Bikes ist mit dem X1 Heck doch nicht so wie erwartet.
Aus dem Grund werde ich das Heck doch Original lassen, und eine andere Heck-Unterverkleidung anbringen, sowie Rücklicht und Nummernschildhalter ändern.

Dummerweise ist der Rahmen schon zersägt, aber zum Glück habe ich noch einen 2ten mit Brief und Schein... :-)

Leider heisst es jetzt wieder alles ausseinanderbauen, den anderen Rahmen lackieren und alles wieder zusammenbauen....

En häufen Arbeit grad fürn Arsc... :-(

Aber jetzt steht ein X1 Heck + Sitzbank + Sitzbankverriegelung zum Verkauf. (Siehe Bilder weiter oben)
Wer Interesse hat, bitte melden...

LG

leg doch den zerschnittenen Rahmen dazu....

Ja stimmt :-)

In dem Fall, biete ich alles Zum verkauf an. (Bilder seht ihr ja in diesem Thread)

-GS Rahmen Schwarz Matt (zerschnittenes Heck) mit Brief und Schein BJ 1991
-X1 Heck
-X1 Sitzbank
-X1 Sitzbankverriegelung

Alles in gutem Zustand ohne Beschädigungen.

Preis 300 EUR + Versand

LG

Sehr schön.
Da haste Dir zwar viel Arbeit und Mühe gemacht, Geld ausgegeben und einen Rahmen zerlegt, aber wenn eine neue (andere) Idee da ist, solltest Du sie auch umsetzen.
Inspiration lebt schließlich von Veränderungen....

Den zerlegten Rahmen nimmt Dir ja evtl. einer ab, der diesen Umbau machen will.
Btw.: irgendwo im Martkplatz (Suche) sucht sogar einer die Winkel der Soziuasfussrasten. Da kannste sogar noch mit dem ansonsten überflüssigen abgesägten Heck ein bisschen Geld machen.....

Die Teile der Buell wirst Du ohnehin wieder los, ist nur eine Frage der Zeit denke ich.

Lass und hier nicht doof sterben, und erzähle uns von Deiner neuen Idee!!!

hmm ich bin mir noch nicht ganz sicher aber ich dachte da vielleicht an sowas :
und der Bugspoiler gefällt mir auch :-)

Den Soziushaltegriff oben will ich auch weglassen und die Verkleidung dort dann glatt verschliessen.
Dann nur noch ein schönes kleines LED-Rücklicht verbauen :-)

schickes Moped..... :grinser::grinser::grinser:

Das hab ich schonmal irgendwo gesehen8O

Wie heißt 'n der Reifen, der aufgezogen ist?

PiPo:?:

Das ist der Lilalaunebär meiner Frau, den hab ich damals Carsten von Balu zur Verfügung gestellt damit er die Teile einmal bauen kann.

Ich hab lediglich ne Serienverkleidung drauf gemacht am Heck, damit das nachher auch für alle passt, weil wir ja ein umgebautes Heck drauf haben.

Der Reifen ist ein Pipo auf ner B6 Felge in ner B6 Schwinge.

Den PiPo gibts nicht für die originale Felge oder?

nö, erst ab 150/60 17 auf der 400er Bandit Felge aber das ist nicht viel Aufwand das um zubauen.

Ah ok. Dankeschön ;-)
Ist doch immer wieder schön einen netten Herren zu fragen, der alles weiß.

gut das du jetzt "nett" und nicht "alt" geschrieben hast....:grinser::grinser::grinser:

Nönö!!
Das ist ja gar nicht böse gemeint.
Ganz im Ernst!
Zudem bist du doch noch gar nicht alt!

Aber ich könnte ja jetzt gemein sein und sagen: Das "alt" steckt in dem Wort "Herren" schon drin :up:

Du kennst mich doch: ich bin nicht gemein :D