Blinker Relais in Rauch aufgegangen..
 

Guten Morgen :welcome:

am Ende der letzten Ausfahrt mit meiner 95er GS500 hats auf einmal unterm Sitz rausgeraucht.
Sitz runter - und da kokelt das Blinkerrelais fröhlich vor sich her.. -.-

Nun neues (gebrauchtes) bei eBay gekauft, eingebaut und schon gefreut, dass ich links blinken kann, allerdings wollte der rechte nicht :(

Jetzt blinkt allerdings der Scheinwerfer und das Rücklicht, wenn ich rechts blinke, die Blinker allerdings nicht...

Kann mir jemand nen Tipp geben, ob ev. das neue (gebrauchte) Relais einen Schaden hat, oder beim kleinen Grillfest unterm Sitz eventuell doch noch was anderes Schaden genommen hat?!

Würde mir einen Werkstattbesuch wirklich gerne sparen^^

Vielen Dank schonmal fürs lesen ;)

Klingt eher danach, dass du die Kabel am Relais verkehrt angeschlossen hast. Oder im Kabelbaum ist irgendwo die Isolierung weggeschmort und schließt nun kurz. Von allein raucht ein Blinkerrelais normalerweise nicht ab.

Ja.. das Relais ist meiner Theorie nach abgeraucht, weil ich wohl 20-30min lang am Blinken war und es dann einfach sehr heiss wurde - als ich dann angehalten hab und die Kühlung durch den Fahrtwind gefehlt hat isses dann halt abgeraucht ^^
Das ganze ist übrigens passiert, nachdem ich einen, der mitgefahren ist belehrt hab, dass er doch mal seinen Blinker nach ner Kreuzung abmachen soll :P

Und am Relais selber ist ja nur ein Stecker, der ja eigentlich auch verpolungssicher ist.
Sonstige verschmorte Teile oder Kabel außer dem Relais selber konnt ich auch nicht finden.

Kann es denn am Relais liegen, dass nur eine Seite blinkt?
Dann würde ja nahe liegen, dass das neue Relais nen Schuss hat..

Wenn eine Seite blinkt, dann liegt es nicht am Relais - dem ist die Seite egal.

Liebe GeileSau500! (HA! das wollt ich schon immer mal schreiben :mrgreen: )

Möglicherweise rührt deine Grillparty von einem Kurzschluss (Kabel aufgescheuert?) auf der rechten Seite her, welches jetzt durchgeschmort ist und daher keinen Kontakt mehr hat.... miss mal auf Durchgang zu den Blinkerfassungen.....

Die Seite wird am Blinkerschalter umgeschaltet.

Wenn eine Seite nicht geht, dann kann es am Schalter oder den entsprechenden Kabeln liegen.

Hast du irgendwas an der Elektrik geändert, bevor es zu dem Abrauchen des Relais kam, Scheinwerfer, Blinker o.ä. umgebaut, irgendwelche Kabel verändert ...

Wenn du nichts geändert hast, dann gibts vermutlich irgendwo im Kabelbaum einen Schaden.

Danke für eure Tipps!
Habe letztens die Blinker getauscht, aber sind Leistungsmäßig gleich.
Werde jetzt wohl mal ab Schalter die Kabel verfolgen und schauen, ob ich irgendwas find..

Möglicherweise Kabel vertauscht oder Isolierung beschädigt.

Nimm den Schaltplan und Kontrolliere deine Umbauten.

in Kombination mit

hört sich ganz stark nach einem Kurzschluss bei einem deiner rechten Blinker(-umbauten) an.
(Kurzschluss bewirkt Zusammenbruch d. Bordspannung -> periodisches Flackern/Blinken d. Leuchten + zügiges Ableben d. Blinkgebers + Äusserste Gefahr deine Lichtmaschine zu killen!)
Warscheinlich hervorgerufen durch mangelhafte Kontaktierung/Isolierung.
Möglich sind auch defekte Blinker. Widerstand <>0Ohm? E-Prüfzeichen? Gleiche Syptomatik bei abgeklemmten (rechten) Blinkern?