Tank Überdruckventil?!
 

Meinst du den Benzinhahn bzw. den Benzinabsperrhahn der am Tank festgeschraubt ist? Der macht nicht mehr als das Benzin in die Leitungen zu lassen, oder auch nicht. Du kannst ihn öffnen oder schließen, das wars. Rein mechanisch.

http://www.gs-500.info/index.php?tit...chf%C3%BChrung

Wenn der abgeschlossen ist, darf da nichts raustropfen. Wenn der offen ist, tropft es nicht sondern strömt in Massen.

Nein, der Tank hat kein Überdruckventil. Normalerweise sollte sich im Tank weder ein Über- noch ein Unterdruck entwickeln. Dafür sorgt die Belüftung des Tanks durch den Tankdeckel. Im Tankdeckel befindet sich ein Labyrinth durch das die Luft rein und raus kann.

Das Rohr und der Schlauch bilden nur den Überlauf bzw. Wasserablauf, damit Benzin, das sich bei übervollem Tank dort herausdrückt oder Regenwasser das sich im Tankdeckel sammelt, ablaufen kann.

Ein Über- oder Unterdruck würde die Funktion der Vergaser stören.

Edit:

Wenn der Tank zu voll getankt wurde, dann kann da Benzin auslaufen, ja. Wenn man am Motorrad wackelt und das Benzin überschwappt dann auch. Aber viel sollte es nicht sein. Schau mal, ob die Dichtung vom Tankdeckel noch in Ordnung ist.

edit kommt

Da gehört ein Schlauch drauf. Der endet, zusammen mit den anderen Schläuchen, hinter der rechten Fußraste an so einer Blechschelle zum biegen.

Scheint ja ganz schön mitgenommen zu sein, deine GS.

ja, das soll ein Schlauch drauf, aber wenn der weg ist stört das nicht weiter. Eher im Gegenteil. Da kommt im Normalfall nur Wasser raus, das dann auf den Motor tropft.
Ich kenne aber einige Tanks die kaputt gegangen sind weil der Schlauch beim Abmontieren abgeknickt ist, dadurch das Wasser in dem Metallrohr in dem Tank stehen blieb und das Metallrohr dann durchgerostet ist. Ein solcher Tank ist dann irreparabler Schrott.

Solange da nur Wasser raus kommt, mag das noch gehen.

Aber da kann auch Benzin ausfließen, ist bei meiner schon passiert, das möchte ich nicht unbedingt über den lackierten Motor und den Rahmen laufen lassen.

Und so ein Stück Schlauch kostet nicht die Welt.

Ich denke das Röhrchen wurde nicht abgeknickt weil da ein Schlauch dran war sondern weil man bei der (De-)Montage nicht richtig aufgepasst hat. Den Schlauch macht man ja auch ab, bevor man den Tank abbaut. Und wer beim Schlauchabziehen das Röhrchen abknickt, naja, dem ist dann nicht mehr zu helfen.

Aber auch solche Tanks lassen sich noch reparieren. Ist halt mit Aufwand und Kosten verbunden.

Soll aber jeder machen wie er denkt.

Berndy: Wie willst du denn den Tank reparieren wenn dieses Rohr im Tank durchgerostet ist? Das geht nicht. Man müsste den Tank aufflexen, und damit ist die Versiegelung hin. Das lohnt dann nie und nimmer. Zumal der GS Tank sehr dünnwandig ist, der lässt sich auch schlecht schweißen.

Und ja, der Schlauch knickt nur ab wenn Fehler bei der Montage gemacht werden, aber ich habe diesen Schlauch schon sehr oft abgeknickt gesehen.


Und die original Suzuki Lacke sind Benzinfest.

http://www.motorradtank-bochum.de/

http://www.motorradtank-entrosten.de...reparatur.html

Das sind Firmen, die so etwas können. Und ja, der Tank wird aufgeflext, da wo man es nicht sieht und wieder verschweißt. Anschließend innen neu beschichtet ...

Dass das nicht jeder Dorfschmied machen kann, sollte klar sein.

Ob sich das finanziell lohnt ist wieder eine andere Frage.

Hi!

bei mir fehlt leider auch der Schlauch. Muss das unbedingt ein Benzinschlauch sein oder tut es da auch ein ganz normaler, z.B. von der Wasserspritzanlage vom Auto. So einen hätte ich noch hier, der passen würde.

Danke und Grüße

Das müsste nen 8mm(Innendurchmesser) Schlauch sein.
Normalerweise nen Benzinschlauch aber da kommt meist eh nur Wasser durch also sollte nen "normaler" Schlauch auch ausreichen...