Frage mal nicht über eine GS
 

Hallo zusammen,

ich habe noch eine Yamaha sr 125 in der Garage stehen, die ich für meine Tocher fit machen möchte. Allerdings sind da einiges an Wartungsarbeiten zu erledigen, unteranderen auch Kupplung, da diese erst erst greift wenn man den Kupplungshebel schon fast gelöst hat.
Nun zur eigentlichen Frage was muss man denn alles erneuern wenn die Kupplung verschlissen ist. Nur die Lamellen oder die Druckplatten auch ?

Gruß Daniel

Um das zu beurteilen musst du sie dir anschauen, wenn die Stahlscheiben der Kupplung schon blau sind, dann ja, wenn die noch schon silbern aussehen dann nicht.

Ich würde erst einmal schauen ob du die Kupplung nicht durch Einstellung oder vielleicht nem neuen Zug wieder zum arbeiten bekommst, der Zug könnte ich im Laufe der Jahre auch gelängt haben.

Wenn die Kupplung tatsächlich verschlissen wäre, muss man sich das angucken, wie Goose das schon geschrieben hat.

Die Stahlscheiben sollte man nicht nur tauschen, wenn sie blau angelaufen sind, sondern auch wenn sie mehr als in den Toleranzmaßen angegeben verzogen oder verschlissen sind.

Auch die Kupplungsfedern sollte man messen und gegebenenfalls ersetzen.

Bei der Gelegenheit schaut man sich auch den Kupplungskorb an, die Stege dürfen keine Scharten oder andere Beschädigungen haben.

Da eine Ölbadkupplung aber normalerweise lange hält, würde ich das auch zuerst einmal mit Einstellen probieren.

Danke für eure schnelle Antwort,

Dann werde ich mal schauen ob ich sie doch noch irgendwie nachstellen kann....ich werdeuch berichten wie es gelaufen ist .

gruß daniel