entdrosseln
 

Hallo alle zusammen!

ich habe eine gs500e bj 98 und habe vor sie zu entdrosseln!

Habe heute schon die vergaser raus genommen und mal geschaut!
Dort sind die Gummiteile zwischen Zylinder und Vergaser sehr verengt!

Was muß ich nun tun um die leistung zu erhöhen! muß ich nur die verjüngung entfernen? Oder muß ich was an den Düsen ändern oder sowas?

Wäre schön wenn viele leute antworten würden die das wissen!

Danke schon mal im vorraus!

Mfg
Silence

drossel
 

Hiho,

also es gibt mehrere möglichkeiten wie die GS gedrosselt ist. Steht aber auch auf den weiteren seiten hier im forum.

Also bei dir scheint´s mit den Ansaugstutzen und evtl mit den Vergasern gemacht worden zu sein. d.h. Ansaugstutzen wechseln gegen die offenen tauschen, und die DÜSEN / DÜSENNADEL im Vergaser kontollieren 8O offen 120er, gedrosselt 130er Düsen. Die Vergasernadel sollte im :!: :!: entdrosselten zustand aud der dritten Kerbe hängen. :idea:
:D

Greetings Jogi

Hallo erstmal...

Wenn du Blenden in dem Ansaugtrackt hast, brauchst du nur diese zu entfernen.
Düsen ect sind orginal.
Es wird ja so der gesammte Durchfluss(Sprit-Luftgemisch) reduziert.

Michael

Shit
 

Hi jungs!

Ich habe es so gemacht wie beschreiben! nur die verengung entfernt und jetzt läuft meine kiste total scheiße!

Sie geht ständig aus und wenn ich sie im leerlauf hochdrehe dann dauert es eine ewigkeit bis die drehzahl wieder absinkt!

Muß ich doch noch was am vergaser machen?

Bitte helft mir!

bitte

tipp
 

hiho,

hast du denn auch die Düsenbestückung im Vergaser kontolliert. ??? :?:

Ansonsten musst du. Die Vergaser Syncronisieren. (Ist nicht schwer) :!:

Greetings Jogi