Superbike Lenker
 

Ich habe mal eine Frage zu diesem Set von Gimbel. (Macht es eine Größen unterschied wenn ich den Stahllenker nehme und nicht den Alulenker, das der Alulenken leichter ist ist mir klar. Aber gibts da noch ein Unterschied pro kontra.)

http://www.ebay.de/itm/LSL-Superbike...item3f06542cec

Außer Gewicht und Optik (Stahl gibt es nur in Chrom oder Schwarz) macht es keinen Unterschied. Ich habe den Stahllenker in Schwarz und bin sehr zufrieden.

Danke für die schnelle Antwort.

Den dort angebotenen Lenker hätte ich sogar noch hier liegen falls du einen brauchst :razz:

Kein Großer Unterschied den du merkst. Auf alles fälle besser wie Stummel:hammer:.

Falls du beim anbauen Hilfe brauchst meld dich einfach.

Danke, aber ich muss mir das kommplette Set kaufen.

Ja danke, ich werde mir das Set Anfang nächsten Monat bei ebay bestellen. Werde auf dein Angebot gerne nochmal zurückkommen.:moped:

Was bei der GS zu vernachlässigen wäre ;)

Kann mal jemand ein Bild von der Seite rein stellen, wo er auf seiner Susi mit Superbikelenker drauf sitzt. Damit ich mal sehen kann wie sich die Sitzpositzion ändert.

Ändert sich absolut geil, darfst gern mal probesitzen komm:grinser:

Da braucht man kein Bild - aussagekräftig wäre ohnehin nur ein Vorher - Nachher - Vergleich.

Der Oberkörper wird etwas aufrechter und die Armhaltung entspannter, weil der SBK ein gutes Stück höher als die Serienstummel ist und die Griffe auch näher zum Fahrer bringt.

Ansonsten kann man nur sagen, das es viele verschiedene SBK-Lenkerformen mit unterschiedlichen Breiten und Kröpfungen gibt und diese auch je nach Fahrer individuell eingestellt werden. Wenn du dir nicht sicher bist, dann fahr mit deiner GS zu Polo, HG oder Louis und halte verschiedene Lenker an die Gabelbrücke während du auf der GS sitzt - dann merkst du auch wie sich deine Sitzposition verändert und welchen Lenker du brauchst.

Billiger und wenn aufbereitet, sieht wesentlich besser aus als die Spiegler Riser: http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GS5...item4d0a373a40

Ja gerne wenn das Wetter mal ändlich besser wird und man mal wieder fahren kann. Vielleicht die Woche mal! Kannst mir ja mal deine Nummer per PN zu kommen lassen.

Ja nee das soll schon das kommplette Set von Gimbel sein!

passt aber auch nicht bei jeder GS ;) bei mir geht es mit der Brücke mal net :wink2:

Warum sollte das nicht passen?

Man sitzt super aufrecht und auch die Abstände der Arme von Kupplung und Frontbremse ist gerade bei längeren Fahrten ein echtes Plus.

Also meine Arme sind nie an der Kupplung oder der Bremse :D

weil meine gabelstopfen, wo man die gabel einstellen kann zu hoch sind und ich somit keinen Lenker in die Böcke legen konnte

Auch nicht, wenn die Gabelstopfen ganz reingedreht sind?

Bei den (viel zu laschen) Originalfedern macht die Vorspannung keinen Unterschied, bei progressiven weiß ichs nicht.

Bremse kauf ich dir ab, aber Kupplung? :-|

Ich bedien beides lieber mit den Händen als mit den Armen ;-)

Ich habe mich nach meiner Sitzprobe beim Kai (danke noch mal) nun entschieden das Lenker Kit von Gimbel zu bestellen. Nun meine Frage wie kann ich bei der Bestellung angeben das ich den Schwarzen Stahllenker und die Spreizdübel haben möchte. Wenn ich bei ebay auf Sofort Kauf gehe wird nicht danach gefragt.

einfach bei der Kaufabwicklung in das Fenster rein schreiben

Okay danke für die schnelle Info. Würde mich dann bei dir melden wenn das Kit angekommen ist. Da brauche ich doch noch die Bremsflüssigkeit DOT4 dazu, kannst du mir sagen wie viel ich davon brauch. Möchte hinten auch gleich neue mit rein machen.

da kannst hinten glei mit auf Stahlflex umrüsten, gibt`s gut und günstig bei Melvin. Hab noch Reichlich Bremsflüssigkeit da. Musste nicht unbedingt welche holen, die brauchst du ziemlich selten wenn de nur fährst:grinser2:

EDIT: http://www.melvin.de/artikelview.php...name=BL_HINTEN

Ich weiß nicht genau wie alt die Bremsflüssigkeit ist, aber ich denke mal älter als zwei Jahre wird die schon sein. Stahlflecks hinten werde ich später machen.

So Lenker ist Bestellt und Bezahlt, mal sehen wie lange es dauert bis ich ihn in den Händen halte.:crossy:

Heute ist er angekommen, echt schneller Versand.

So Lenker ist montiert, einfach nur geil. Nochmal ein dickes danke an Kai!

Schön wenn`s funktioniert. Kein Problem:grinser2:

Bin heute Richtung Grimma rausgefahren, Vergaser scheint auch wieder hin zu hauen.:-D Also alles bestens:moped::wink2:

sehr schön, bin mit meiner Arbeit zufrieden ;-)

Ja bin echt zufrieden, bin ja heute ne schöne Runde gefahren und konnte ausgiebig testen.:-D Aber warum da diese Scheibe an der Vergasernadel noch drin war (hat ja was mit der Drossel zu tun) Die ist aber laut Papieren seit 96 draußen ! Naja ich hoffe das wenigstens die richtigen Düsen drin sind.:motz:

naja könn wir ja beim nächsten mal nach schauen.

Ja das klingt gut:-D ich klingle einfach mal durch wenn ich in der Nähe bin.

Heute war ich bei der Dekra Torgauerstrasse, um mein Lenker Kit ab nehmen zu lassen. Das Gutachten für den Lenker, Klemmbocke, Stahlfleckbremsleitung kostete 63,80€.:( Ganz schön teuer, Prüfer müsste man sein.:grinser2: Zur Zulassungsstelle muss ich auch noch, den Mist noch in die Papiere eintragen lassen. Bin ja schon gespant was das dann noch Kosten soll!

Der Graukittel bekommt nichtmal Provision.
Wärst du zu einem anderen gefahren, hätte der dir vielleicht einen anderen Preis gemacht. Die müssen zwar alles was durch den Computer geht abrechnen, haben aber einen nicht ganz unbeachtlichen Ermessensspielraum, was den abzurechnenden Aufwand angeht.
So hätte das SB Kit auch als Einheit für die Hälfte "geprüft" werden können.
Aber hinterher ist man eh immer schlauer :)

Naja jetzt ist es eh egal, die hälfte wäre natürlich Super gewesen. Aber dafür sitze ich jetzt wie der König auf meiner Susi:crossy: Hast du nen Plan was das noch bei der Zulassungsstelle Kostet?

10-15€ für den neuen Schein und je nach Andrang ne ganze Weile rumsitzen.

Überprüfe sehr genau, was in den Schein eingetragen wird!
Die machen zwar den lieben langen Tag nichts anderes, schaffen es aber sehr oft, da Mist zu bauen. Wer weiß, ob dem Rennleiter der Tippfehler auch egal ist...
Also den Prüfbericht mit dem Text im Schein abgleichen.

Danke...