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Rießen Benzinlache unterm Moped
Servus,
hab meine Gs am Mittwoch neu Geduscht und beim wieder Zusammenbauen wahrscheinlich die 2 Schläuche von Benzinhahn zum Tank vertauscht aber eigtl dürfte das ja "kein" Problem sein voraus gesetzt die Schwimmernadelventile funktionieren einwandfrei =) Jetzt zu meiner Frage: Ich hatte den Plan einfach zu Louis zu fahrn und mir 2 Vergaser RepKits zu kaufen, ist es sinnvoll einfach alles was im Repkit ist zu wechseln oder wäre das Verschwendung ? Ich weiß herrliches wetter und viele von euch sind grad ganz weit weg vom PC aber über Antworten würde ich mich trotzdem freuen =) Grüße |
Was heißt geduscht? Beim Waschen die Schläuche abgezogen?
Schlauch vertauschen ist nur dann ein Problem, wenn du auf ON fährst, weil das ja RES ist. Und umgekehrt. Du kannst dann nicht mehr auf RES schalten und fährst solange, bis der Tank leer ist und du liegenbleibst. Wenn du dir die Reparaturkits kaufst, verbau sie ganz. Was willst du denn da weglassen? Die Dichtungen werden gerne hart und laufen ein und das Schwimmernadelventil nebst Sitz ist im Grunde ein Verschleißteil. Und schaden tun Neuteile meist nicht ;) |
Mit Duschen meinte ich neu Lackiert ;)
Ok und durch welchen schlauch fließt das Benzin wenn ich auf Pri stelle ? Hatte es mal getestet und durch den einen Schlauch fließt nur mit Unterdruck Benzin und durch den anderen auch ohne, wenn ich die 2 Vertausche müsste ja eigtl auf RES/ON immer laufen und auf Pri nur mit unterdruck oder liege ich da ganz falsch ? Der Louis meines Vertrauens hatte nur 1 und ich weiß auch aus welchem Vergaser der Sprit in die Airbox gelaufen ist. Isses sinnvoll nur einen von beiden Vergasern zu Behandeln ? Will fahren und des zweite Repkit kommt erst am Freitag =( ;) Grüße und danke für die schnelle antwort |
Hier steht drin, wie die Schläuche angeschlossen werden.
Verbau das eine und schau, was passiert. Versuch macht kluch ;) |
Danke wird jetzt gemacht. Immer diese Nachtschichten am Wochenende =P
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