Motorrad ist tot...
 

Hatte ja den Vergaser aus Versehen ne Woche geflutet. Hab die Kammern geleert und den benzinschlauch (war 1 undicht ) getauscht.
Nun wollte ich starten erst ging's nicht dann sprang sie für ne Minute (mit vollen Choke) mit sehr niedrigen Drehzahlen an und ging dann aus. Wollte sie dann nochmal starten da klackt es einmal und jetzt geht gar nix mehr. Kein Strom mehr drauf... Wo finde ich die Sicherungen? Woran kann's liegen?

Sind die Kontrollleuchten auch alle aus, wenn die Zündung an ist?

Die Sicherung sitzt hinter der rechten Heckverkleidung.
Achtung: am Gummihalter des Anlasserrelais steckt nur die Ersatzsicherung (gab schon Leute, die haben die erfolglos getauscht ^^).
Die Startunwilligkeit deiner Maschine lässt allerdings auch auf ein Vergaserproblem schließen.

Du hast dich scheinbar nicht um die undichten Schwimmernadelventile gekümmert?

Die Vergaser hattest du vor´m Startversuch mit PRI geflutet?
Schläuche sind richtig angeschlossen (siehe Schlauchführungsschema in den FAQ)?

Wenn du nur auf ON stellst, dauert es ewig, bis die Kammern gefüllt sind. Wenn man dabei versucht zu starten, leiert man nur die Batterie leer.
Das "klack" wird vom Anlasserrelais sein. Bei viel zu wenig Saft im Akku passiert da dann nicht mehr. Gern fängt es auch an zu rattern, wenn der Akku schwach ist.


Also: sind die Lämpchen noch an, ist die Sicherung OK (die GS hat nur diese eine Sicherung).
Kammern fluten, Starthilfe geben, Maschine starten.

Und natürlich schonmal mental darauf vorbereiten, die Vergaser zu überholen ;)

Nein es leuchten keine Lämpchen mehr. Hatte vorm startversuch (als sie dann so kurz lief) kurz geflutet damit sie angeht. Werde dann gleich mal nach der Sicherung gucken. Die Ersatz Sicherung hatte ich auch schonmal gefunden. Nur die richtige halt noch nicht. Naja gehe jetzt gleich auf die suche.

Hast du was gefunden?

Nix gefunden... Find die Sicherung nicht... Nur die Ersatz Sicherung. Hat nicht wer nen Bild?

Ok hab die Sicherung gefunden :-)
Getauscht auch wenn sie noch in Ordnung aussah und siehe da die Lämpchen leuchten wieder :-)
Naja nachher bau ich den Rest zusammen und dann wird getestet :-)

Die Sicherung sitzt im Starterrelais, das findest du in Fahrtrichtung auf der rechten Seite unter der Gummiabdeckung.

Das Relais inkl. Sicherung ist die Nummer 1 bis 4:
http://www.alpha-sports.com/spst/1999%20GS500E/18.gif

Wenn du den Vergaser eine Woche geflutet hast wird wohl Benzin im Öl und ein Wechsel fällig sein.
Wundert mich, dass das noch kleiner erwähnt hat.
Oder wisst ihr was was ich nicht weiß?

das Problem wurde schon in nem anderen thread besprochen :)

Öl ist i.O., da gibt es einen eigenen Thread dazu:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=33062

Ah, ok.
Hätte mich gewundert :D

Der Einwand war auf jeden Fall gerechtfertigt ;-)

Na auf jeden fall :-)
Wurde aber sofort kontrolliert.
Trotzdem danke an Smolle ;-)

Genug der Blumen, ich hab mich nur gewundert, weil das sonst immer das erste ist was kommt :D