Top Speed
 

Vor einigen Tagen hat mich via Facebook nen Typ mit Wohnsitz in der Türkei angeschrieben und gefragt wie schnell meine GS500e denn fährt.
Laut Tacho etwa 155 km/h laut papieren 140 km/h-
Er meinte seine würde auf bis 190 km/h kommen.

Also wollte ich mal fragen was ihr so maximal schafft?

Also meine GS500e Bj. 1998 schafft etwa 150 km/h (Berg ab vielleicht was mehr)

34 oder 46 PS?
Ach die Frage erübrigt sich mittlerweile ja fast, darf ja eh jeder bis 48 PS fahren :D
Tacho ist eh nur ein Schätzeisen^^

Laut Tacho komme ich max auf 170, evtl 175. Mit viel Anlauf und Heinmweh auf der Autobahn. Was das aber in echt ist weiß ich nicht.
Die Tachos sind wohl auch unterschiedlich genau.

Da gibts aber schon soviele endlose Diskussionen... Wenn deine GS vernünftig läuft mach dir da keinen Kopf drum. Ist halt nicht so das Autobahnmotorrad.

Ich schaffe auch 190km/h aber nur mit der Nase auf dem Tank und günstigen Windverhältnissen.:grinser2: (mit Vollverkleidung wohlgemerkt)

Ein Penisthread, ein Penisthread!

Benutz die Suchfunktion und du wirst viele Threads zu Thema finden, wo auch darauf eingegangen wird, wovon die Höchstgeschwindigkeit (die man übrigens eher im 5. als im 6. Gang erreicht) abhängt (Stichworte Leistungsstufe, Baujahr, Verkleidung, Bekleidung, Fahrergewicht, Serienstreuung, Wartungszustand, ...).

Meine schafft 350. Fahre allerdings auf Lachgas.

Meine schafft 180























































Im 2. Gang :undwech:

Meine schafft knapp Mach 3 wenn ich sie aus der Stratosphäre abwerfe.

Und wenn ich sie in einem Vakuum abwerfe nähert sie sich unendlich der Lichtgeschwindigkeit an... :haha:

Spaß beiseite; es hängt echt von mehr Faktoren als nur vom Modell ab ;)

Bugspoiler soll mindestens 25km/h bringen :grinser2: :undwech:

Als mein ASS gerissen war lief die richtig gut ... 195 zeigte der Tacho auf der A45

Nachdem ich die Sauerstoffflasche nachgerüstet hab (Lachgas ist was für Armleuchter) macht die ganz nette 560

Hab die Ausgleichswelle ausgebaut... bringt auch nochmal locker 10 km/h (Motor dreht freier)

Meiner ist zwar nicht besonders lang, dafür aber unglaublich dünn!

Man nennt mich auch die Nähmaschine :kult:

Meine kleine hat zwar 100 ccm weniger als die GS, ist aber ca. 30 Km/h schneller :haha:

So, ich muss jetzt meinen Schwanz wieder einpacken. Bin noch in der Arbeit :grinser2:

Meine 50er läuft mit nur 1/10 Hubarum der GS, (nämlich ca 50 statt 500 wer aufgepasst hat;D) immerhin ca 50-60km/h, das ist im Verhältnis Hubraum/Geschwindigkeit den meisten anderen Motorrädern deutlich überlegen :grinser2:
Und wenn man Zeit und Geld hat wäre sogar deutlich mehr drin.

Hecules Prima 5 - Top Speed :grinser2:
http://www.youtube.com/watch?v=F14EulJyHGk

hehe, ich kann mich noch gut an meine Mofa-Zeit erinnern. Ich hatte ne Prima 5 S, die lief auch so um die 50 Sachen.
Das schnellste Teil bei uns in der Clique war ne Drecks Piaggio Bravo, sogar ohne Schaltung! Die Lief um die 90 Sachen auf der langen Geraden

Flory mf23 mit Mokick Setup :grinser2:

Lief ganz entspannt 65, aber leider mit kleinem Vergaser nicht mehr, hat mein Vater umgerüstet und ich war da noch nicht so der Schrauber Typ und habs dann so gelassen ^^
Hätte ich nicht zig andere Baustellen wäre die schon wieder umgerüstet :D

90 für ne olle Piaggio ist aber echt ordentlich, das Ding hat doch nichtmal ne Federung oder? Sind zwar Drehschiebermotoren drin glaub ich aber deswegen noch lange keine Rennmaschine^^

Lang isser nicht, Dick isser nicht.... aber schmecken tut er :grinser2: ^^

Spaß ohne... meine fährt auf der Autobahn 190 laut Tacho. Zumindest hatte ich die mal drauf als es leicht bergab ging auf der A3.

Auf der Landstraße waren es mal 160...

180 mit Freundin hinten drauf tief durch die Kurve. :undwech:

Sowas werd ich nicht nochmal machen, aber damals musste ich meine Gruppe wieder einholen. War bei nem Treff am Edersee (k.A. ob von diesem Forum oder vom Bikers-Corner)

Jo, naja, Lügentacho halt... die Piaggio hatte halt auch alles was man nicht haben durfte. eine extreeeeem lange Übersetzung (Getriebe, Riemen und Hinterreifen), irgenden dicker DellOrto Vergaser, umgebaute Zündung, gefeilte Ein- und Auslässe, Alu-Kolben, ein 30er Ansaugstutzen usw.
Und ne laaaaaange laaaange Gerade die leicht abfallend war, im Odenwälder Mümlingtal ging das. Und Federbeine hatte die, allerdings kann's gut sein dass die auch umgebaut waren.

Beziehst du dich auf das Mofa Video oder worauf genau? Für mich sieht das nämlich nach einem Fahrradtacho aus und die kann man ja einstellen, wie einem lustig ist.

Ich denke, das Tacho der GS (und auch meiner Kawa) dürfte locker mal 10% zuviel anzeigen.

Das müsste ja auch heißen, dass bei 18 cm Schwanzlänge er eigentlich nur 16,2 cm lang wäre :undwech:
Würde mich aber nicht wundern :lol:

Ups, Prozentrechnung ist wohl nicht so deins...

Rechne mal vor...

Da bin ich auch gespannt!




Hier noch zur allgemeine Aufklärung:
Quelle: http://www.menshealth.de/so-messen-s...tig.123782.htm

SO MESSEN SIE DIE PENISGRÖSSE RICHTIG
Penisgröße messen
Wenn Sie Ihre Penisgröße messen wollen, müssen Sie dieses im erigierten Zustand tun. Dabei wird zur Bestimmung der Penisgröße ein Lineal oder Zollstock ohne Druck am Penis-Schaft am Bauch angesetzt und von dort die Penisgröße bis zur Eichelspitze gemessen

:grinser2:

Da fällt mir das letzte WE ein. Ich wollte auf ne Ü30 Party, aber die wollten mich nicht reinlassen. Es fehlten 2cm :grinser2:

18cm angezeigt, entspricht bei 10% Vorlauf 110%. 18/110*100=16,36 tatsächliche Länge.

Quark!

18cm sind 100% und nicht 110%!
Du vertust dich da.

Das ist nicht wie bei der MwSt, die du rausrechnest in dem du (Preis/119)*100 rechnest sondern wenn du nur 18cm hast, dann sind das 100%. Davon 10% ergeben 1,8cm. Die Rechnung von Don stimmt also.

Erst bisschen Nachdenken und dann schreiben ;)

Doch, genau so ist es. Wir reden hier von Tachovorlauf und wenn ich sage der Tacho zeigt 10% zu viel an, dann ist es genau so wie ich es sage.

Hehe, so viel Diskussion um 1,6 mm ^^

Wer misst, misst Mist!

Die Frage ist hier auch, auf welchen Wert sich die Aussage
bezieht.

Ist doch klar, wenn der Tacho 10% zuviel anzeigt würde das heißen dass bei echten 100 km/h der Tacho 110 anzeigt.

Bei echten 160 (=100%) wärens dann wenn der Tacho 10% zuviel anzeigt 176 km/h (160 + 16).


Der echte Wert ist natürlich Ausgagnspunkt und somit 100%.

LMAO :lol:

Wenns um die Schwanzlänge geht, versteht man(n) kein Spaß :grinser2:

Ich glaube übrigens, dass Tobi sogar recht haben könnte.

Aber um mal wieder in Richtung Topic zu kommen:
Ich hab auch ohne Motorhilfe mal meine 180 km/h geschafft (geschätzt, ohne Bezugspunkte zu haben)! :kult: Beim Tandemspringen :-D

Kann ich übrigens nur empfehlen, ist ein Hammer Erlebnis! :wink:

Ich schaff die 180 im 2. Gang, ziemlich zeitgleich mitm Begrenzer :grinser2:

Das hast du jetzt schon 1000 mal geschrieben und es ist wirklich ganz toll dass du so eine große starke Bandit hast :kuku:

Hab gehört da gibt es Mittelchen gegen...

Ok, im 3. brüllt sie nicht ganzn so dolle :undwech:

Alle schreiben hier, wie viel sie schaffen, dann darf ich das wohl auch.
Achso, meiner ist nicht dick, aber dafür kurz.

Wenn du es auf die Aussage beziehst dann gebe ich dir gerne Recht!
Bin von den 18cm Schwanzlänge ausgegangen ^^
Und 18cm wären 100% (wenn sich nicht noch 2cm irgendwo verstecken) :grinser2:

Schätze mal das DER für diese lächerliche Geschwindigkeit nichtmal in den 2. muss........

http://www.a-krell.de/gallery/new.ph...imgid=14&site=

Die sind ganz schön wuchtig, hab mal so eine BossHoss in der Autostadt WOB gesehen...
Aber dann standen da noch viel coolere Schätzchen, so dass ich die Olle BossHoss von 20xx nicht fotografiert habe, dafür aber schöne Schätzchen aus den 70er/80er und 90er fotografieren musste :D

Ich hab mal nen Rennen zwischen ner BossHoss und nem Ferrari gesehen (VOX oder so) und die BH musste im 1. Gang bleiben, weil es bei der enormen Kraft das Getriebe zerlegt hätte, so die "Reporter". Obs wirklich so ist, weiß ich nicht und kann ich mir auch nicht vorstellen, denn das Getriebe wird sicherlich auf die Motorleistung ausgelegt sein. Jedenfalls hatte er am Ende 190 drauf :grinser2:

Hier hat doch auch schonmal einer von ner Maschine mit Sternmotor gepostet :kopfkratz2:

Soweit ich mich erinnern kann, stand in dem Artikel auch: "Das Bike hat nur 2 Gänge. Bei 180 wird geschaltet."

@DonArcturus

Du musst unbedingt n paar Bilder von deiner 4er hier im Forum Posten!
Ich find die so geil *.*

Ok. Muss mal sehen, wo ich noch ein paar alte Bilder ausgraben kann.

Anhang 19244

:grinser:

:up:

Ich finde diese kleinen Schreihälse wie deine, oder GSXR/CBR 400 total geil.

*sabba* :D

Hehe, Messtechnik ist nich euer Fachgebiet. Für alle die's interressiert, warum es nicht so einfach ist: http://www.bipm.org/utils/common/doc...100_2008_E.pdf
Es gibt verschiedene Abweichungen von Kennlinien für Messgeräte; Hysterese, Nullpunktabweichung, Steigungsfehler etc.
Diese Fehler führen dazu dass Aussagen wie
nicht ganz korrekt sind.
Es kann z.B. sein, dass der Messfehler auf den Nennwert des Messgerätes bezogen ist, bei einem Tacho beispielsweise +-10% bei 180 km/h.
Allerdings ist auch dieser angegebene Messfehler nicht unbedingt linear, d.h. bei 100km/h sind es nicht 5,5% Fehler sondern eine sich aus der Mischung der verschiedenen Fehlertypen ergebenden Abweichung.
Soll heissen: Keiner kann's genau sagen aber viele Korinthen werden geschissen!

zum Thema:
http://www.motorradonline.de/news/oh...or-bike/459945

Eine Angabe über die Ungenauigkeit des GS-Tachos gibt es nicht, nur Richtlinien die Richtung und Umfang regeln.

Da es ja um Topspeed geht, sind alle anderen Werte ja schnurzwurz und das Navi zeigt eine relativ genaue Geschwindigkeit. Wers also genau wissen will, braucht GPS.

Also wenn bei meiner Kleinen der Tacho 180 zeigt, sagt das GPS 165 km/h.
Würde ja hinkommen....

...hat Papamops auf seiner alten GS nicht irgendwannmal 190km/h laut GPS erreicht ( in eingeölter eng sitzender Lederkombi ) ?

das würde die "relative Genauigkeit" der GPS Messung schon mal schwer in Frage stellen :-D

andererseits reichten der Vincent Black Shadow im letzten Jahrtausend ja bereits 55ps um knapp über 200km/h zu kommen

wenn man sich flach macht könnten also "fast 180" drin sein - wohnt jemand in der Nähe eines Salzsees ? dann könnte der das mal überprüfen

Kommt doch immer auf die Strecke an...Rückenwind bergab is alles möglich ;)

Der Fiat Punto 1.1 mit 55 PS hat auf der Autobahn hinter Dresden bergab auch Tacho 180 gemacht...da wär noch was gegangen, wenn uns nicht so´n prolliger Audi ausgebremst hätte.