Chokezug gerissen
 

Halloooo :)

Wie der Titel schon sagt: mir ist Ende der letzten Saison der chokezug gerissen. Da die Temperaturen moderat waren fuhr die kleine auch ohne choke, bei den aktuellen Temperaturen jedoch denke ich ist es besser den Zug auszutauschen. Muss jetzt sowieso ran, dachte mir ich mache das gleich mit. Habe schon gelesen, dass es kein Akt und selbsterklärend ist. Jemand tipps bevor ich mich unnötig abracker? :grinser2:

Kann ich sowas hier kaufen
Ebay-Link?

Oder sollte es neuware sein? Kann ich auch NUR das Drahtseil kaufen oder tut sich das preislich auch nix?

Danke euch schonmal für die Antworten,

Gruß Michi

An nem gebrauchten Chokezug hast du vielleicht nicht lange Freude.
Da solltest du zum Neuteil greifen.
Nur die Seele tauschen gestaltet sich schwierig (an den Enden sitzen ja Lötnippel) und wenn dein Zug gerissen ist, wird deine Bowdenzughülle auch entsprechend gammelig sein.

Für den Wechsel musst du nur die linke Lenkerarmatur aufschrauben und den Tank abheben.
Wenn du nen Helfer hast, kann der den Tank ja die 2 Minuten halten.

Gut, dann kaufe ich nen neuen! Danke für die schnelle Antwort. Ich schaue mir das ganze mal morgen an, kann auch erstmal versuchen mit leicht erhöhtem Standgas zu fahren bis der neue verbaut ist :nut:

Gruß, michi

Was soll erhöhtes Standgas mit einem gerissenen Chokezug zu tun haben???

das die karre an der ampel etc nicht ausgeht wenn kein Choke drin ist.

Mfg

Die wird ohne Choke bei den Temperaturen nichtmal (oder nur sehr schwer) anspringen. Der Choke fettet das Gemisch an, die Standgasschraube öffnet nur die Drosselklappe.....das Gemisch bleibt gleich mager und zündunwillig, zumindest solange die Zylinder nicht heiß und von Kondenswasser befreit sind.....
Wenn du sie ankriegst macht es mehr Sinn sie per Hand bis sie warm ist auf Touren zu halten, als das Standgas zu erhöhen - das wirkt sich aufs Gangeinlegen gar nicht gut aus....

Beim starten drücke ich den Schieber per Hand. So springt sie gut an. das mit dem Standgas scheint bei mir zu helfen, kann auch sein das es Einbildung ist ;)

MFG michi

Bei den großen 3 sollte es Bowdenzugreparatursets geben. Da sind dann Zwei Seelen drin die auf einer seite verpresst sind und für die andere Seite gibts schraubnippel(kp wie die Dinger Heißen). Die 2. Seele macht sich super im Bordwerkzeug wenn dir mitten in der Pampa der Kupplungszug Flöten geht.

Aber die beste dauerhafte Lösung ist so´n Schraubnippel nicht.

Bei guter Pflege halten die Bowdenzüge ewig, da kann man mal 20-25€ für nen neuen Chokezug ausgeben.