Shims selber drehen
 

Servus Leute,

bin zwar schon länger im forum unterwegs aber das ist mein erster beitrag <3
um mich kurz vorzustellen...bin der max, bin 20 jahre als fahre seit nem jahr meine gs 500 e bj 2000 komme aus dem raum münchen.

so folgendes, hatte nun mal vor mein ventilspiel zu kontrollieren da das seit 8k km nicht mehr gemacht worden ist und ich ein leichtes klackern vernommen hab in letzter zeit.
so wegen dem shims ..
falls es nötig wäre neue einzulegen, denkt ihr es wäre möglich sie an einer drehmaschine selber zu drehen? den bin etwas knapp bei kasse und mein händler will nen 5er pro stück..ja 5€ sind für mich viel xD ich bin feinwerkmechaniker azubi also wäre das knowhow und der zugang zu maschinen kein problem
meines wissens sind es ja eig nur stinknormale scheiben oder? das was wichtig wäre is halt das material... :/
wär super wenn jemand ne ahnung hätte

lg max

Hab deinen Thread mal verschoben.
Hat nix in den FAQ zu suchen ;)

Das Shim Material ist von Suzuki sehr bewusst gewählt und ein 5er pro Shim ist ein superfairer Preis (die kosten neu sonst 8-12€). Zudem musst du nur alle zichtausend Kilometer Shims tauschen musst. Wichtig ist die regelmäßige Kontrolle (alle 6.000 km) und die kostet bis auf ein wenig Dichtmasse nichts.
Spar dir den Aufwand (und ärger bei Pitting der Nocken), miss das Spiel regelmäßig und tausche die Shims wenn nötig gegen Teile vom Händler. Alles andere ist nicht zu empfehlen.
Viel günstiger als die GS (was Wartung, Pflege und Verschleißteile angeht) ist kaum ein Motorrad. Wer kein Geld für Wartung hat, muss eben Fahrrad fahren.


btw: konstruktionsbedingt wird das Ventilspiel mit der Zeit kleiner und die Geräusche nehmen ab.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=15373

ja habs direkt danach gesehn dass ichs in faq gepostet hab sry xD
hab erst 18.000km also glaub nachschaun lohnt sich sicher
oke dann werd ich wohl den nächsten kneipen besuch auslassen müssen ..falls ein wechsel erforderlich ist
danke für die antwort

Motorrad fahren wollen, aber wegen 20€ rumheulen...

Lass lieber ein paar Kneipentrips mehr ausfallen und kauf dir nen brauchbaren Drehmomentschlüssel (einen kleinen bis ca 30 Nm) und Fühlerlehren die bis 0,03 mm gehen. Dazu noch ne Bügelmessschraube/Mikrometerschraube um die Shims zu messen, falls das Spiel nicht stimmt. Tube Dirko HT oder Hylomar (eben irgendwelche dauerelastische Flächendichtung) und das Ventilshimaushebewerkzeug von Louis und du bist für alles gewappnet :)

Um die Schirms zu drehen, musst du nicht nur aufs 1000el drehen können, sondern du must die auch im Anschluss härten.... Wenn ich mich nicht vertue, dann sind die gehärtet und dann aufs Maß geschliffen.

Darf man fragen wo genau du herkommst?

und den skalierungsfaktor berechnen, die richtige Härte etc.....dat geht beim ersten, zweiten, dritten Mal usw....locker in die Hose....und jaaa, ich behaupte ich bin fachlich versiert :grinser2:

Für 5 Euro je Shim würde ich gleich den Laden leer kaufen.
Ich zahle über 11 Euro für einen gebrauchten(!!) Shim..

Mein Händler verlangt 3 Euro im Tausch ...und der Laden bleibt voll ;}