Bremslichtschalter hinten einstellen
 

Servus,

Ich habe heute zum ersten mal meine "neue" GS in Betrieb genommen.
Wieder daheim ist mir aufgefallen, dass das Bremslicht dauer leuchtet.
Die Suche im Forum hat mir gezeigt dass wohl der Bremslichtschalter hinten verstellt bzw. korrekt eingestellt werden muss, um das Problem zu lösen.
Meine Frage ist nun, wie mach ich das?

Meine Suzi hat eine Zurückverlegte Fußrastenanlage von Gimbel.
Anbei ein Bild.

Schöne Grüße,

Max

Ein Foto vom Bremslichtschalter und der Betätigung von der Bremse wäre nicht schlecht...

Der Bremslichtschalter sitzt am Bremspedal.
Den findest du schon, wenn du genau hinguckst. Und ausrichten sollte dann auch nicht so das Problem sein. Sollte das Licht dann immer noch dauerleuchten, kontrollier mal den Schalter an dem Bremshebel für die Vorderradbremse.

Gruß chouse

So jezt hab ichs,

der bremslichtschalter sitzt hinten an der Bremse.
Dieser war defekt. Hab mir dann nen neuen (vom VW Käfer) besorgt, und siehe da es funzt wieder :)

Aber danke, für die Antworten

Den kann man auch ganz einfach selbst wieder in Gang bringen, indem man ihn abbaut, zerlegt, reinigt, ein bisschen Kontaktspray drauf und wieder zusammenbaut.
Bei mir hat es keinen richtigen Kontakt mehr gehabt (Bremslicht leuchtete nur sporadisch), habs dann zerlegt und seitdem geht's wieder wie gehabt.
Dazu mal ein Bild was ich im zerlegten Zustand gemacht hab (kann von mir aus auch ins Wiki):

Anhang 19539

Mit der Plastikschraube (in die die Feder eingehängt wird) kann man übrigens einstellen, ab wann der Schalter schalten soll :wink:

Edit: Oh grad erst gesehen, dass der Schalter im Laufe der Entwicklung verändert wurde! Nun gut, dann gilt meine Beschreibung eben nur für ältere Modelle (meine ist '91) :D

Vermutlich hat er einen hydraulischen Bremslichtschalter (sonst müsste der Schalter ja vom Bremshebel betätigt werden, wie bei der Serienbremse. Bei der Gimbelanlage braucht man afaik nen hydraulischen Schalter), den kann man vermutlich nicht so einfach reparieren.

Ist der hydraulische Schalter denn serienmäßig bei den neueren Modellen verbaut? Oder ist das Nachrüsttechnik?

Zwangsläufig nachgerüstet da GIMBEL Fußrastenanlage ;)

Achso; na mir war nur nicht ganz klar, ob Suzuki die Art des Schalters mal irgendwann auf hydraulisch geändert hat ^^

Nicht bei der GS.

Okay, dann wäre das auch geklärt ^^