GS 500 E bekommt kein Benzin
 

Hallo zusammen,

ich fahre seit einem Jahr eine GS 500 E Bj. 1993 und knapp 50.000 km runter
Bis zuletzt lief sie immer einwandfrei aber vor ein paar Wochen bei Vollgas auf der Autobahn hat sie kein Gas mehr angemommen, musste auf Pri umstellen und dann ging es wieder, danach konnte ich auch wieder auf On zurück steen ohne Probleme.
Bei der nächsten Fahrt hatte sie dann aussetzter beim normalen Beschleunigen, dies wurde immer schlimmer.
Jetzt ist es soweit, dass ich die bei kaltem Motor anmache sie ein paar Minuten läuft und dann ausgeht auch wenn ich auf Pri umstelle.
Wenn sie läuft (Schwimmerkammer noch voll ist) kann ich auch normal Gas geben ohne Probleme.

Folgendes habe ich bisher ausprobiert:
- Benzinhahn manuell getestet -> ist in Ordnung
- Unterdruck am Benzinhahn ist bei laufendem Motor vorhanden
- Entlüftungsschlauch vom Vergaser ist auch frei
- Die Schrauben an der Schwimmerkammer vom Vergaser rausgenommen, wenn ich dann auf Pri stelle fließt genug Benzin dort raus und auf Reserve auch wenn ich manuell Unterdruck erzeuge
- Entlüftungsschlauch vom Tank ist auch nicht verstopft
- Die Membrane oben am Vergaser sind auch in Ordnung


Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen kann?
Ich vermute, dass sie kein Benzin in die Schwimmerkammer nachläuft.

Danke im Voraus.

Gruß Daniel

Tank is aber schon voll oder?

Ja, es sind ca. 4 Liter Benzin im Tank.

Geschätzt oder wo nimmst du die Mengenangabe her? Ne kleine Pfütze sieht immer nach sehr viel mehr aus.

In dem Reservebereich des Tanks, also unten um den Tankablauf herum, sammelt sich alles was bei dem Betrieb auf ON nicht aus dem Tank läuft.

Z.B. Wasser, Schmutz, abgeblätterter Lack vom Innentank usw.

Wenn man selten PRI oder RES benutzt, kann es schon vorkommen, dass man dann Wasser oder den anderen Dreck in die Vergaser bekommt.

Das geht, wenn man Glück hat oder es nur Wasser ist, von alleine weg. Wenn nicht, man muss reinigen.

Übrigens funktioniert die Tankbelüftung nicht über den Überlaufschlauch sondern durch den Tankdeckel.

Ich würde mal tanken, vll. ist es damit ja schon behoben.

Es täuscht unheimlich, wenn man von oben in den Tank guckt.

Es sind mindestens noch 3 Liter im Tank, habe einen vollen Reservekanister reingekippt.

Den Benzinhahn inkl. Filter vom Tank hatte ich auch schon draußen, der ist sauber.

Was fürn filter am tank?

Hast du eventuell einen zusätzlichen Benzinfilter verbaut?

Alle Schläuche knickfrei verlegt, eventuell eingeklemmt?

Nur so zum Verständnis: 3 Liter ist unter dem Niveau ab dem man auf RES umstellen muss. Bei manchen GS auch schon bei 4 Litern. Das hängt anscheinend von dem verbauten Montagebenzinhahn ab. Fertigungstoleranzen eben.

Wenn die Schwimmerkammern leergesaugt sind, dauert es erfahrungsgemäß einige Minuten, bis die auf PRI wieder voll gelaufen sind. Davor geht nichts, da läuft der Motor nicht.

Da das Benzin nur durch die Schwerkraft in die Schwimmerkammern läuft, ist jeder zusätzliche Widerstand (Benzinfilter, gekickte Schläuche usw.) u.U. hinderlich, deshalb die Frage oben.

Wenn alles nicht hilft, würde ich es einfach mal mit volltanken versuchen. Entweder ist es weg oder irgendetwas stimmt nicht.

Die Funktion des Benzinhahns ist bekannt?

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16744

Der Pfeil deutet auf den Bereich PRI/RES. Der Bereich links daneben ist für ON.

Ich hoffe das macht die Funktionsweise plausibel.

Hallo,

zur Info.
Hab das Problem gefunden, die Schwimmernadelventile waren verschlissen, somit konnte das Benzin nicht mehr schnell genug in die Schwimmerkammer nachfließen.

Hab beide Schwimmernadelventile ersetzt und danach war das Problem behoben.

Danke an alle für die antworten.

Gruß Daniel