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Schwerin90 16.11.2014 11:50:49

Schraube des Zündimpulsgebers ausgerissen
 
Hallo liebe Forumsgemeinde,
zum Winter habe ich bei meiner GS das Ventilspiel mit einem Freund eingestellt, den Motor drehten wir an der Schraube des Zündimpulsgebers (10er Nuss) durch, die Zündkerzen waren zu dem Zeitpunkt auch ausgebaut und dennoch brach die Schraube unter der Belastung.
Nun muss ich die Schraube aus dem Gewindegang entfernen. Ein Linksbohrsatz dürfte schwierig zu nutzen sein, da die Schraube zirka 1 cm tief sitzt.
Anbei das ursprüngliche Bild und der Ist-Zustand. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, von ausbohren und nachschneiden würde ich wenn möglich gerne erstmal absehen.
Viele Grüße Schwerin90

Schwerin90 16.11.2014 12:09:25

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Schwerin90 16.11.2014 12:10:43

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seife 16.11.2014 12:15:36

Also wenn du das mit dem "Linksbohrsatz" nicht hinbekommst, hast du sauber Kernschrott produziert. Respekt! :-D

Warum sollte der Schraubenausdreher nicht gehen?

Wenn er wirklich nicht geht, dann hilft vermutlich nur entweder eine neue Kurbelwelle oder die alte ausbauen und zu einem Profi damit (Stichwort "Auserodieren")

Schwerin90 16.11.2014 12:29:13

Es muss sich um einen sehr dünnen Linksbohrer handeln, da die Schraube ja eingelassen im Gewindegang sitzt, beziehungsweise der Durchmesser darf nicht stark ansteigen, da er sonst in der Bohrung zuerst aneckt. Was würdet ihr sagen, ist das machbar? Bringt es noch irgendwas bestimmte Teile abzubauen um besseren Zugang dazu zu bekommen? Den Kupplungsdeckel hatte ich noch nie ab.

Saugwurmmensch 16.11.2014 13:26:31

Möglichst mittig ankörnen, ganz klein anbohren und bis 3 mm aufbohren. Dann den kleinsten Linksausdreher ausm Set nehmen und rausdrehen.
Die Schraube ist weder eingeklebt noch zu stramm angezogen (17-23 Nm).

Für´s nächste Mal:
hohen Gang einlegen und übers Hinterrad die Nocken in Stellung drehen.


Edit:
Wenn du Partout nicht rankommst, bau den Kupplungsdeckel ab....aufm Seitenständer supper auch nicht allzuviel Öl raus (besser noch die Räder auf Bretter stellen für mehr Schräglage).
Kupplungsdeckeldichtung brauchst du dann vermutlich neu.

Schwerin90 16.11.2014 13:30:25

Ok, dann weiß ich Bescheid. Nächstes We geht es los, vielen Dank schonmal

Schwerin90 22.11.2014 00:10:12

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Vielen Dank für die Tipps und besonderen Dank an Saugwurmmensch für die Ratschläge.
Heute habe ich erfolgreich den Schraubenrest aus dem Gewinde entfernen können. Es hat alles geklappt wie beschrieben.
Ein Bild vom Übeltäter anbei

Viele Grüße

Rocky 22.11.2014 09:20:33

:up:

GSchick 22.11.2014 10:26:01

Na da hast du aber Dusel gehabt. :)

Saugwurmmensch 24.11.2014 15:42:27

Schön, dass das so gut geklappt hat! :up:


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