Wie bekomme ich die obere Abdeckung wieder rein?
 

Ich war eben in Gedanken und hab die Abdeckung der linken Federgabel abgeschraubt. Mit einem leichten Satz ist sie mir entgegengekommen!
Meine Frage wäre jetzt, wie ich sie wieder reinbekomme und ob da noch etwas zu beachten ist?

Danke und ja, das war eine dumme Aktion.

Mit Muskelschmalz. ;)
Natürlich aufgebockt und Vorderrad entlastet (in der Luft).

Sei dabei vorsichtig. Die verstellbaren Gabelstopfen sind nur aus Alu. Schief angesetzt/verkantet und das Gewinde ist hinüber.

Danke, die Antwort auf die ich gehofft hatte! Ich hatte schon Sorge jetzt alles entlüften zu müssen oder so...
hab es eben wieder reinbekommen!

Sofern kein Gabelöl ausgelaufen ist, brauchst du da nix weiter machen.

Gabelöl will auch gelegentlich gewechselt werden. Wenns also fies roch, ist es höchste Zeit ;)

In dem Zug gleich progressive Gabelfedern verbauen und freuen, wie viel besser die Kiste danach fährt!

btw: Hast du schon die Stopfen mit Vorspannungsverstellung oder die Stopfen die mit nem großen Vierkant eingeschraubt werden?
Bei den mit Verstellern: ist die große Scheibe wieder auf der Feder?
Bei der ohne Stopfen: ist der Federteller wieder auf der Feder?

Kein Gabelöl und die Scheibe ist auch wieder auf ihrem Platz!
Ja, das mit dem Upgrade auf neue Federn muss noch ein bisschen warten...

Jetzt hätte ich allerdings noch eine andere Frage:
Wie kriege ich das Zündschloss mitsamt der schwarzen Platte, die die beiden Federgabeln festhält, runter? Auf dem Bild müsste zu sehen sein, dass ich schon die Schraube für das Lenkkopflager und die obere Platte abgeschraubt habe.
Die zwei Klemmschrauben rechts und links sind auch schon draußen, aber es tut sich noch nichts!

Danke schon mal

Geh mal mit nem Schlitzschraubendreher inden Schlitz und weite ihn etwas auf.

Das hat sich bestimmt verkantet!

Vorsichtig mit dem GUMMIhammer von unten dagegen schlagen.
oder
Die untere Gabelbrücke lösen und die Gabelholme nach unten rausdrehen.

Ich weiß nicht, was du vor hast, aber du solltest dir UNBEDINGT ein Reparaturbuch für die GS zulegen!
Kostet ja wertvolle Schrauberzeit, wegen jeder Kleinigkeit erst Nachfragen zu müssen...auch lernst du dann die Namen der Teile.