Stein im Reifen
 

Moin, hab beim suchen schon einiges über Nägel und Schrauben in Reifen gelesen, aber nichts über Steine. Nach einer Tour heute musste ich feststellen, dass sich ein Stein in den Reifen gebohrt hat. Hab ihn zuhause rausgezogen und das Ding war ungefähr 8mm tief drin. Luft verliert der Reifen nicht.

Da ich Neuling bin, interessiert mich einfach, ob Euch das auch schon passiert ist. Hat jemand Ahnung, wie "dick" so ein Reifen ist? Ich könnte mir vorstellen, dass es recht häufig passiert, dass man sich einen Stein einfährt, da kann ich doch nicht jedes Mal Reifen wechseln, oder? Andererseits will ich auch nicht an der Sicherheit sparen.

wie hast du denn gemerkt, dass du dir nen Stein reingefahren hast?

8O lookie lookie

War ein ziemlich helles Teil, so dass der Stein ziemlich gut zu sehen war. Außerdem kontrolliere ich Reifen vor und nach größeren Touren eigentlich grundsätzlich.

Oh. Sollte ich das vielleicht auch mal machen? :oops:

wie dick nen reifen ist kann ich dir nciht sagen, aber ich hab auch ab und an so risse in den gummiblöcken, ca 1cm lanf und rel tief

bis jetzt hats aber nie was gemacht

wenn du dir absolut nicht sicher bist, ob das eventuell n risiko ist wür ich einfach mal zum reifenfutzi deines vertrauens fahren und ihn fragen, was er davon hält - sicher ist sicher vorallem bei reifen. :meinung:

jo und der sagt dann ja den reifen wuerd ich auswechseln und will dir gleich 2 neue andrehen ;/

dann bist du definitiv im falschen betrieb gelandet ... 8)

Ich würd den Reifen sosofrt austauschen lassen - aber NUR den hinteren! Macht jede gute Reifenfirma.

Hmm, ich weiss ja nicht wie alt der Reifen ist. Wenn er recht neu ist ist´s natürlich doppelt so ärgerlich. Aber ich sehe das genau so wie meine Vorgänger. Ich würde da auf Nummer sicher gehen und das Teil austauschen lassen. Laß dir das Ding mal bei hoher Geschwindigkeit um die Ohren fliegen... Also in Sachen Sicherheit spare ich zumindest nicht. Denn tot brauch ich auch keine Knete mehr... :?

8 mm ist ziemlich übel.
Reifen hat 4-5 mm Profil im Besten Fall würd ich schätzen.

=> mindestens 3 mm tief drin. Zieh den Reifen mal möglichst weit auseinander und guck ob das Drahtgeflecht zu sehen ist.
Und fahr mal zum Reifenhändler, was der sagt.

Im Zweifel: NEU

~Idefix~

also ich bin jmd der a. sehr sicherheitsbewusst ist und b. sehr an seinem leben hängt!
ein reifen ist DICKER ALS MAN DENKT!!!
natürlich geht sicherheit vor, aber vorschnell reifen wegschmeissen...naja...die kosten viel geld!
nur soviel: ich hatte in meinem (neuen) hinterreifen einen reissnagel drin (dickste stelle des neuen reifen!!). das war kein problem (und ich fahre bis 275 km/h schnell!
also:
vom experten anschauen lassen und je nach tiefe und verbliebenem profil des reifens und der STELLE (zwischen dem profil/auf dem profil!?) reifen drauflassen oder wechseln!

Griass
PASSI

Hier mal ein Bild des Übels. Das Loch ist ziemlich in der Mitte der Lauffläche. Der Reifen ist noch gut.

Ich werde aber mal zu ein paar Reifenhändlern gehen und nach Reparatur fragen. Riskieren werd ich da nichts. Auch wenns in der Brieftasche weh tut.

http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1798

Eine Beerdigung ist teurer. Sorry das ich das so makaber sage.

So, heute war ich beim Reifenhändler. Der Meister hat sich die Sache angeschaut und mit einem Dorn das Loch untersucht. Er meinte, der Unterbau sei nicht beschädigt und deshalb könne ich ohne Bedenken weiterfahren. War ne faire Sache.

Na dann viel Glück.

[klugscheißmodusein]hab ich doch gesagt. [klugscheißmodusaus] :P :wink:

ts...

und ihr mach alle panik