Wieso fährt meine Kiste überhaupt noch?
 

Nun schwärme ich immer davon, dass meine Kiste einfach funktioniert.

Nun zeigt sich aber, dass die LiMa deutlich mehr schwächelt als gedacht -> man muss zwar anschieben, aber sie startet dann nahezu sofort :steering:

Der Bremslichtschalter für Vorne ist (zusammen mit der Hupe) nun defekt -> Muss ich halt die Fußbremse mit nutzen, damit die hinter mir Bescheid wissen.

Nun läuft die Kiste immer ein wenig "mit Charakter", aber heute morgen klang die echt kacke; also mal Zündkabel links ab und siehe da, keine Veränderung... sie lief nur auf dem rechten Zylinder...

Also mal ein wenig Gas gegeben und schwupps, klang und lief sie wie immer... aaaaber ich hatte das Zündkabel immernoch in der Hand!

Meine Suzi läuft seit über einem Jahr auf einem Zylinder und ich habe es nicht gemerkt. :benni2:

Ich weiß nicht ob ich begeistert von meinem Möp, oder erstaunt über meine Dummheit sein soll :P


Grüße,


Martin

Korrektur: Läuft kalt auf einem Zylinder

Such es dir aus :grinser:,
ich bin für das letzte :undwech:

:benni2:

ich bin dann eher erstaunt über nur 4,9/100.....

Schon geil, nech :crazy:

warum "nur kalt": ich habe auf den ersten km das Kabel ein paar mal abgezogen und es änderte sich ncihts im Laufverhalten.
Auf der Rückfahrt (nicht mehr feucht und inzwischen "warm") machte die Dicke Zicken wenn du das Kabel ziehst.

Ich nehme also an, dass der Verbrauch davon kommt, dass der zweite Zylinder zwar eine faule Socke ist, aber wenn er muss, muss er halt (und macht dann halt mit!).

und wenig Verbrauch: Warter mal ab bis ich die Zeit finde meine Kiste wieder einzustellen; die hat in jungen Jahren unter 4l verbraucht und da bekomme ich die auch wieder hin :benni2:

(Aber erst muss ich meine Autos verkaufen... will wer 'nen VW LT? gibt auch nen Aal dabei :mrgreen:)


Grüß euch,


Martin

Was passiert, wenn man eine GS übern halben Winter in den Wald stellt und ignoriert?

Rischtiiiisch; man lädt die Batterie, dreht den Schlüssel um und fährt los :grinser2:

http://up.picr.de/25268189zq.jpg

Ich würde ja gerne sagen "Runs like a charm!"... aber Sie fährt eher wie die Ratte die sie ist :mrgreen:

Im Mai ist TÜV, da steht das zweijährliche "unter Wasserstrahl halten" an... Will ja nicht, dass sich der Prüfer an den Spinnweben schneidet.


Grüßle,

Martin

Sehr Geil :-D

:grinser2::grinser2::grinser2:

:up::up::up:

Haha wow! Ja die GS 500 ist echt die Uzi unter den Motorrädern. Geht einfach immer. Egal ob kalt, warm, dreckig, nass...

Hihi,

gestern schon wieder für zwei Jahre TÜV bekommen (die lernen es auch nie :grinser2:)

Prüfer: "Ach, ne GS... war mein erstes Motorrad... hab ich komplett zerlegt und wieder zusammengebaut"
"Ja, klasse Teil, oder?"
"Scheißding; hat nie richtig gelaufen"
... das fängt ja gut an. :grinser2:


"Nee, können wir nicht machen, die hat ein Loch im Krümmer, das hört man doch"
"*räusper* Nee nee, die war schon immer was lauter *räusper*"
"... Hier haste die Plakette, mach dich vom Hof :grinser2:"



Und es war das erste mal in all den Jahren, dass jemand meine ABE für die Stahlflex sehen wollte, welche ich natürlich nicht dabei hatte und online suchen musste.

Auf zwei weitere Jahre mit meiner Ranzkarre

Grüßle,

Martin

DAS Ding find ich sowieso geil! :grinser2:

Danke :anbet2:

Die "Elektronik"-probleme mit Bremslicht und Hupe etc haben sich übrigens alle in Luft aufgelöst, nachdem ich die Schalter in einer ruhigen Minute aufgemacht habe... Da hat wohl mal eine Spinne Nachwuchs bekommen und alle Schalter so mit Netzen vollgesetzt, dass die Kontakte blockiert waren :grinser2:
Klassischer "Bug"!

Der Rest wird gemacht sobald mein LT sich wieder benimmt!

Grüße,


Martin

der LT ist doch die GS unter den Transportern. Kommt nicht aus dem Quark die olle Landstraßenbremse ist aber nicht tot zu kriegen :up: . Welches Baujahr und Motor?

musst halt auch mal hupen und blinken ( in einem abgelegenen Waldstück ) , dann kannst du dir das öffnen der armaturen auch noch sparen

Zum LT28:

'90 1G 90PS TD hoch/lang

Geiles Teil (diesmal nicht aus dem Wald, sonder der Wiese gerettet ;-)).
Die ESP zieht Luft und ein paar kleinere Reparaturen stehen auch noch an.
Aaaaaaber auch da: Der fährt obwohl total rottig verstellt :benni2:

Und joh Rocky, ab jetzt alle zwei Wochen mal alle Knöppe drücken ;)

Heute Morgen ist es passiert!


Das erste Mal in 12 Jahren...

Sie sprang nicht an!

Die Kiste hat mich noch nie so im Stich gelassen... wenn auch mit schieben und schupsen, doch angesprungen ist sie immer...

Und zu allem Überfluss sind gestern Abend noch Fahrrad und Handy kaputt gegangen, Danke Merkel :denkmalnach:


Vermutlich hat sie Wind davon bekommen, dass ich mir einen 200PS 2.8l V6 Audi gekauft habe, ist eifersüchtig geworden und will was rumzicken... SOOO NICHT! Zähne putzen, pullern und ab ins Bett!!

Operation ist fürs Wochenende angesetzt... Das wäre doch gelacht wenn ich die Ranzratte nicht wieder flott bekomme!


tüdelüüü

PS:
@Rocky
... bin nach Bielefeld umgezogen... aber wieder in den Wald :-P
Mal schauen welche Spinnenarten ich jetzt am Möp sammeln werde ;)

Halte ich fürn Gerücht. Bielefeld gibts gar nicht ;)

Hast doch das Bild im anderen Thread gesehen, alles Wald mit alten Karren drin :mrgreen:

Dann isses wohl höchstens Bielewald, von Feld war da weit und breit nix zu sehen! :grinser2:

Wenn du mal nen Ründchen drehen willst, sag Bescheid. ^^

Hinterfrag das nicht, Takoda... Die Leute da nennen ihr Gewirge auch "Teutoburger Wald"...

Gaaaaaaaanz merkwürdige Gesellen..

und ja Neon, das schließt auch die OWLer mit ein :-P

Bin auch nur nen zugezogener, also alles cool. :D :P
Bin ursprünglich nen Schachtaffe. ^^