Erreicht entdrosselt keine 170km/h. Was ist das Problem?
 

Hallo,

ich möchte jetzte keine Diskussion entfachen, von wegen....meine fährt 195.....diese Diskussionen gibts schon zu genüge hier.

Nachdem ich ja das Problem hatte, dass sie nach dem entdrosseln zu mager lief habe ich jetzt das Problem, dass ich nicht auf 170km/h komme. Weder im 5. noch im 6.Gang.
Die Zündkerzen sind wie sie sollen Rehbraun.

Sie läuft eigentlich, bis auf das Drehzahlloch zwischen 4000-4500 U/min, top und zieht gut durch.

- Bedüsung = 2x115
- Löcher in den Schiebern sind zu
- Nadel = Mitte
- Bj. 99
- Achso und ich wiege 80kg <-- sollte doch nich zu schwer sein oder? :D

Sind die Düsen zu evtl. klein?
Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen.

Ich denke, damit musst Du dich abfinden. Da gibt es einfch grosse Unterschiede in den Motoren. Meine läuft offen mit relativ viel Anlauf auch nur 170. Habe aber das Gefühl dass sie sich keuchend noch höherarbeitet. Mit viel Geduld und offener Autobahn käme sie vielleicht auch noch höher. Aber dazu ist mir heizen nicht wichtig genug (Bei uns darf man eh nur 120.)

Bei 160km/h is eh schon verdampt windig. Und die 10km/h machen die Sau auch nicht fett.

Ich dachte das wäre ne Einstellsache.

Hauptsache sie fährt jetzt wieder vernünftig. :laola:

hi,
die 10km/h... nur so nebenbei: der Windwiderstand steigt quadratisch.

arne

Die 10Km/h waren auf die Geschwindigkeit ansich bezogen und nicht auf den Wind.

Ist vielleicht etwas blöd geschrieben.

Das muss heißen: "Und die 10km/h machen das Kraut net fett!"

Re: Erreicht entdrosselt keine 170km/h. Was ist das Problem?
 

Also ich wuerde einfach mal bei suzuki anrufen und fragen. icmmer hin finde ich 2* 115 viel zu klein aber ich hatte auch ne 91-93 vergaser daher sorry

ich hab auch die bedüsung ect ect, ich wieg "sogar" nur 67kg, und meine hungert sicha uch net über 175, damit abfinden, und auf ne grosse sparen.

was sag den der Zusi heini welche duesen du nehmen sollst ? ist den auch der Vergaser richtig zusammen gebaut manchmal gibt es da keline fehler .... glaub mir ich hatte ihn 4 mal auseinander bis er richtig war und dank arne pear Telefoh lief sie dann auch

Bei den neueren Baujahren sind 115er Hauptdüsen standard.

Ich hab die auch drinne, und mein Mopped lief letzten Sonntag bombastisch. Irgendwer muß der Suzi Kraftfutter gegeben haben, ich hab jedenfalls nix an der Abstimmung gedreht und war selber extremst überrascht, wie sie gezogen hat.
Ist auf Geradeausstrecken relativ problemlos bis 10krpm im 6. Gang marschiert, bei minimalem Gefälle sogar an die 10,5k ran. So hab ich sie schon lange nimmer erlebt. Das heißt, selbst wenn man dem Tacho jetzt mal unterstellt, daß er gewaltig lügt (und davon gehe ich bei Anzeigen knapp an der 200 km/h-Grenze aus), so um die 185 ist sie sicher gelaufen.
Andererseits hab ich auch Tage, wo sie Mühe hat, geradeaus 170 zu schaffen, und bei der kleinsten Steigung nochmal deutlich absackt...

Ich schiebs also aufs Wetter, oder meine Suzi ist doch ein Hund, der die überschüssige Kraft von 2 Wochen fast nur rumstehen (fahr jetzt mit dem Fahrrad zur Arbeit) gesammelt hat und mal geballt rauslassen mußte :-)
Jedenfalls reagiert unser Hundchen zuhause genauso, wenn er mal einen Tag nicht ausm Zwinger gekommen ist. Der ist dann immer so mobil, daß er erstmal ne halbe Stunde nicht aufhören kann rumzuflitzen.

Cherry

Das ist wie gesagt so wie es ist richtig. Mein Händler hat anhand des Fahrzeugscheines die Teile bestellt.



Ich habe mir dieses mal extra viel Zeit für den Vergaser genommen um nicht nochmal alles auseinanderbauen zu müssen.
Ich habe das ganz in Ruhe gemacht. Ich habe 1,5 Stunden gebraucht.

hmm ok ich bin raus... http://www.my-smileys.de/smileys1/domina.gif dann kann ich Dir auch nicht mehr Helfen, aber viel Glueck noch.

Sei froh das deine überhaupt fährt. Meine steht nur rum. Und kostet dafür aber kräftig Geld. Und das hab ich für eine neue auch ned. Scheissdreck. Würd gern tauschen, glaub mir!! :cry:

hmm oder ich * erlich ich vermisse sie** wurde sie gerne wieder haben war ein treues ding du :roll: