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mcsimson 19.06.2017 07:49:27

Unterschiedliche Hauptdüsen ?
 
Hallo, meine Tochter hat sich eine GS500E gekauft. Die lief auch gut soweit. Nach ca. 6 wöchiger Standzeit wollte das Teil kein Gas mehr annehmen in den unteren Drehzahlen. Hab den Vergaser ausgebaut und festgestellt das die Leerlaufdüse verstopft waren. Es sind seltsamerweise unterschiedliche Hauptdüsen verbaut. 122,5 und 125 leider weiß ich nicht mehr welche Düse auf welcher Seite war. Könnt ihr helfen? Das Moped ist Baujahr 1995 und nicht gedrosselt. Danke schon mal!

Wipf 19.06.2017 08:03:38

Hi

125 links
122.5 rechts

Grüsse

mcsimson 19.06.2017 08:55:08

Besten Dank! Hatte sie natürlich falsch wieder eingebaut.

Mal so nebenbei: Was für einen Effekt habe die unterschiedlichen Düsen?

M.D. 19.06.2017 09:48:04

Die unterschiedliche Länge der Krümmer zum Sammler auszugleichen...der linke ist länger. Nicht viel, aber bisschen halt doch.

TheKiki 19.06.2017 11:18:10

Zitat:

Zitat von M.D. (Beitrag 588610)
Die unterschiedliche Länge der Krümmer zum Sammler auszugleichen...der linke ist länger. Nicht viel, aber bisschen halt doch.

Wieder was dazu gelernt :idea:

mcsimson 20.06.2017 03:45:28

Da hab ich auch was dazu gelernt. Aber wieso ist das nur bei Bj. 94-95 der Fall laut Wiki :confused:
Kenn das aber auch von meiner Honda Transalp. Da haben die Zylinder auch unterschiedliche Düsen gehabt.

Die GS läuft übrigens wieder einwandfrei :grin:

Saugwurmmensch 20.06.2017 06:01:38

Weil 1996 die Abgasvorschriften verschärft wurden und magerer bedüst werden musste. Vllt hatte das bei der dadurch gesunkenen Leistung keine Auswirkungen mehr...

Nostromo 20.06.2017 13:27:36

und was passiert wenn man jeweils 122,5 oder 125 gleichzeitig einbaut?

Saugwurmmensch 20.06.2017 15:14:58

Dann erlischt die Betriebserlaubnis der Maschine (Änderungen im.abgas- und geräuschverhalten) und du Holst auch nicht das maximum aus dem Motor.
Und wer will bei der GS schon Leistung verschenken?!


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