Sigma 18-12
 

Hallo!
Da mein alter Digitaltacho eingegangen ist suche ich Ersatz!
Ich bin auf den Sigma 18-12 gestossenhttps://www.louis.at/artikel/sigma-m...tacho/10034540
Hat jemand Erfahrung mit diesem Tacho!

Mfg

Ohne ABE.
Wenn ich die kosten der Einzelabnahme und der Eintragung in die Papiere dazurechne.....

Hat ja keine Beleuchtung und wird daher auch als Einzelabnahme schwer. Ausser Du wohnst im Osten!

Dafür gibt es zusätzliche Lenkerlämpchen, die direkt über dem Digitaltacho montiert werden können. Damit ist auch eine Beleuchtung, angeschlossen am Bordstromnetz, gegeben. Was man auch wieder bei Instrumenten mit ABE nicht mehr braucht, weil es bei denen bereits integriert ist.

Hallo!
Ich würde in sowieso nur als Zusatzinstrument verwenden.
Der Orginaltacho welcher den Wasserstand der Seine in Paris anzeigt bleibt dran!
Bei meinem alten Digitaltacho ist eine Geschwindigkeitsänderung etwas verzögert angezeigt worden ,das müsste doch eigentlich mit 2 oder 4 Magneten und entsprechender Korrektur des Radumfangs zu verbessern sein oder ?

Mfg

... mit 4 Magneten zeigt der Tacho dann auch noch den Wasserstand von Weser und Elbe an. ;)
Ich denke nicht das es funktioniert. Dein alter Tacho war, wie der Name schon sagt für Fahrräder. Bei dem von Louis sollte das besser funktionieren, ist ja auch für Motorräder geeignet...

Prinzipiell gehen auch Digitaltachos für Fahrräder.
Sie müssen nur über den gesamten Geschwindigkeitsbereich anzeigen.

(Als zusätzliches Instrument- muß es offiziell als Umbau eingetragen werden, aber wenn der originale Tacho noch dran ist- wen interessiert es?

Wo sitzt der Signalaufnahmer? Am Hinterrad?
Dann wird es besser durch 2 Magneten und noch besser durch 4.

Vorne verwirrst Du mit 2 oder 4 Magneten nur den Tacho, weil die Bremsscheibe vorne 5 Schrauben hat.
(Für meinen Koso hab ich alle Schrauben mit Magneten bestückt.)

Ich hab nen Sigma BC600 Fahrradtacho mit dem originalen Magnet an der SV. Radumfang mit nem Maßband gemessen, dynamische Verformung mal außer Acht gelassen. Geschwindigkeit ist bis 100 ziemlich genau gleich dem Tacho (100/97). An die GS kommt auch noch einer, da wird der Sigma dann warscheinlich *etwas* weniger anzeigen, ich denke ganz besonders, wenn Richtung 100km/h und darüber hinausgeht.

offtpic: Die SV hat nur einen Magneten? Kann man im Cockpit eigentlich auch mehrere Mageten einstellen, oder erlaubt der Computer das nicht?

Meine SV hat noch die Tachoschnecke (Knubbel). Für den Sigma habe ich den Magneten auf die Bremsscheibe geklebt.
Bei der Kante wird das Signal elektrisch abgenommen. Wo genau weiß ich nicht.
So sieht das Kabelgedöns bei meinem Sigma aus.

An der GS500 habe ich einen Sigma BC 5.12 Fahrradcomputer mit einem Magneten der an die Bremsscheibe geklebt wurd, funktioniert einwandfrei.
An der MZ meiner Tochter ist ein Sigma MC10 mit einem Magneten an der Bremstrommel - funktioniert genauso gut.

Hauptsächlich habe ich die als 2. (oder bei der MZ ersten ;) ) Tageskilometerzähler und als Uhr im Einsatz. Aber auch die Anzeige der Geschwindigkeit funktioniert.

Mehrere Magneten würden auch funktionieren, ob die Ansprechzeit in der Praxis tatsächlich besser wird, habe ich nie ausprobiert.

Ich habe auch einen Sigma (BC600?, weiß es jetzt nicht genau) an der GS, funktioniert einwandfrei; Anzeige Geschwindigkeit mit GPS getestet --> sehr genau.
Als Magnet habe ich so einen Neodym in einen Schraubenkopf der Bremsscheibe rein "fallen" lassen (hält super nur mit der Magnetkraft). Raus bekommt man den mit einem noch stärkeren Magneten auch wieder.